تا ۲۴ سپتامبر، واحد ساختمانی ۳۲ شمع حفاریشده از ۲ پایه در زیر رودخانه، ساخت تمام پایههای T2 چپ و راست، ریختهگری تیرهای فوق T ۴۸/۴۸ و تمام ۱۲ شمع تکیهگاه M1 را تکمیل کرده بود. نرخ ساخت و ساز ۴۵٪ از حجم تخمین زده میشود که پیشرفت کار را تضمین میکند.
پس از طوفان شماره ۳ و گردش آن که باعث باران شدید شد، سطح آب رودخانه سات بالا آمد و بر برخی از اقلام ساختمانی پروژه تأثیر گذاشت. اگرچه واحد ساختمانی برنامه ساخت و ساز را تنظیم کرده و بر اقلام ساختمانی که میتوانند برای تضمین ایمنی مستقر شوند، تمرکز کرده است، اما آب زیاد و سریع رودخانه حمل و نقل مصالح را دشوار میکند. اگر این وضعیت ادامه یابد، بر پیشرفت ساخت و ساز پروژه تأثیر خواهد گذاشت.
در حال حاضر، این پروژه در محل ساخت اسکله T3 و اسکله M2 در سمت منطقه بین گیانگ گیر کرده است که تقریباً ده خانوار را در کمون هونگ تانگ درگیر میکند. سرمایهگذار و پیمانکار از منطقه بین گیانگ درخواست کردند که فوراً محل را برای ساخت و ساز تحویل دهد و از پیشرفت تکمیل ساخت پل طبق برنامه در آوریل 2025 اطمینان حاصل کند.
پروژه سرمایهگذاری ساخت پل کی متعلق به کنارگذر جاده استانی ۳۹۴، استان های دونگ است که کمون کام دونگ (کام گیانگ) و کمون هونگ تانگ (بین گیانگ) را به هم متصل میکند. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز استانی سرمایهگذاری شده است.
مقیاس پروژه ساختمانی یک جاده مسطح سطح II است؛ سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است. این پل به طور دائم با بتن مسلح پیش تنیده ساخته شده است، عرض پل ۳۰ متر است که به ۲ واحد پل جداگانه تقسیم شده است. طول کل پل ۱۸۲ متر با ۴ دهانه تیرآهن Super-T است. این پروژه از مارس ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.
منبع: https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html
نظر (0)