اطلاعات مربوط به ۱۳ بخش از بزرگراه شمال-جنوب که به زودی دریافت عوارض را آغاز خواهند کرد.

رانندگانی که در ۱۳ بخش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، که توسط دولت سرمایه‌گذاری شده است، سفر می‌کنند، پس از تکمیل سیستم ایستگاه‌های عوارضی، باید عوارض استفاده از جاده را با نرخ ۹۰۰ تا ۱۳۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر پرداخت کنند.

وزارت ساخت و ساز به تازگی نرخ عوارض ۱۳ بخش بزرگراه، شامل ۱۲ پروژه جزئی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ و بخش Hoa Lien-Tuy Loan از طریق Da Nang را تصویب کرده است.

بیشتر مسیرها مشمول نرخ ۹۰۰ VND/PCU/km هستند. اینها بخش‌هایی از بزرگراه‌ها با ۴ خط محدود، عرض جاده ۱۷ متر و فقط نقاط توقف اضطراری به جای خطوط توقف مداوم هستند.

به طور خاص، مسیر Hoa Lien - Tuy Loan که ۱۱.۵ کیلومتر طول دارد، مشمول عوارض ۱۳۰۰ دونگ ویتنام/واحد پول ویتنام/کیلومتر است. این مسیر از استانداردهای فنی بالاتری برخوردار است زیرا در حال توسعه به یک جاده کاملاً ۴ بانده با بستر جاده‌ای ۲۲ متری و دو خط توقف اضطراری پیوسته است.

بخش‌های جمع‌آوری عوارض این بزرگراه از هاتین تا کا مائو شامل بای ووت - هام انگی، هام انگی - وونگ آنگ، وونگ آنگ - بونگ، بونگ - وان نین، وان نین - کم لو، کوانگ نگای - هوآی نهون، هوآی نهون - کوی نهون ث، کوی Phong - Nha Trang، Can Tho - Hau Giang، Hau Giang - Ca Mau، و Hoa Lien - Tuy Loan.

بخشی از بزرگراه Hoa Lien - Tuy Loan. عکس: Loc Lien.

شاید برایتان جالب باشد

«۱۲۵ میلیارد دلار» در هرمز محبوس شده استبر اساس داده‌های تازه منتشر شده از گروه بیمه آلیانز، بسته شدن تنگه هرمز بیش از ۱۲۰۰ کشتی باری حامل کالاهایی به ارزش ۱۲۵ میلیارد دلار را سرگردان کرده است.

قیمت نقره امروز، 26 ژوئن 2026: همچنان رو به کاهش است.قیمت نقره امروز (۲۶ ژوئن ۲۰۲۶) همچنان در حال کاهش است، زیرا دلار آمریکا روند صعودی خود را حفظ کرده و سرمایه‌گذاران در آستانه سیگنال‌های سیاست پولی از سوی فدرال رزرو محتاط هستند.

قیمت طلا امروز (26 ژوئن): همگام با قیمت‌های جهانی، به شدت کاهش یافت.قیمت طلا امروز (26 ژوئن) تحت فشار قابل توجهی قرار دارد، زیرا دلار آمریکا تقویت شده و انتظارات به سمت سیاست نرخ بهره محتاطانه‌تر از سوی فدرال رزرو (Fed) تغییر کرده است.

طبق اعلام اداره راه ویتنام، مبلغ قابل پرداخت بر اساس مسافت واقعی طی شده توسط وسیله نقلیه در بزرگراه محاسبه و تماماً از طریق دریافت الکترونیکی عوارض (ETC) دریافت خواهد شد.

هدف از جمع‌آوری عوارض، ایجاد بودجه برای مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری پروژه است، ضمن اینکه به تدریج بخشی از بودجه سرمایه‌گذاری شده در سیستم بزرگراه شمال-جنوب را نیز بازپرداخت می‌کند.

پیش از این، اداره راه ویتنام، اخذ عوارض را در پنج بخش از بزرگراه شرق شمال-جنوب، شامل مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چائو، وین هائو - فان تیت، و فان تیت - دائو گیای، اجرا کرده بود. از این تعداد، بخش فان تیت - دائو گیای به دلیل رعایت استاندارد یک جاده چهار بانده کامل، نرخ ۱۳۰۰ دونگ ویتنامی/واحد پول ویتنام/کیلومتر را اعمال می‌کرد، در حالی که چهار بخش دیگر نرخ ۹۰۰ دونگ ویتنامی/واحد پول ویتنام/کیلومتر را اعمال می‌کردند.

شاید برایتان جالب باشد

این تصمیم، بازارهای سهام اندونزی و کره جنوبی را دچار آشفتگی کرد.هشدار MSCI در مورد کاهش رتبه اعتباری اندونزی، در حالی که کره جنوبی را در دسته بازارهای نوظهور نگه می‌دارد، هر دو کشور را مجبور به اجرای تغییرات جدید می‌کند.

منبع: https://znews.vn/thong-tin-13-doan-cao-toc-bac-nam-sap-thu-phi-post1659642.html