اطلاعات جدید از محل سقوط هواپیمای ناپدید شده MH370

اسماعیل حماد، مهندس ارشد شرکت هواپیمایی اجیپت‌ایر، معتقد است که کلید صرفه‌جویی در «پول و زمان» در جستجوی پرواز گمشده MH370 در دست اوست.

در شرایطی که هیچ اطلاعاتی در مورد جستجوی جدید برای MH370 وجود ندارد، اسماعیل حماد اعلام کرد که اطلاعاتی در مورد محل هواپیمای گمشده دارد.

با وجود اینکه برخی از قطعات یافت شده در دریا که گمان می‌رود متعلق به این هواپیما باشند، پرواز MH370 همچنان یک راز در تاریخ هوانوردی جهان است.

عکس: EXPRESS.CO.UK

با وجود انبوهی از تئوری‌های توطئه، اسماعیل متقاعد شده است که «هواپیماربایان» باعث این حادثه شده‌اند، اما این سوال همچنان باقی است که هواپیما کجا سقوط کرده است که نقشه‌های آنها خنثی شده است.

او گفت اگر هواپیماربا می‌خواست جنایت بی‌نقصی را انجام دهد، رازی که صدها سال طول خواهد کشید، باید هواپیما را روی یکی از باندهای فرودگاه یا دریاچه‌های متروکه در هزارتوی مجمع‌الجزایر فیلیپین که شامل ۷۶۴۱ جزیره است، فرود می‌آورد.

چنین باندهایی به جای پرواز در یک خط مستقیم و سقوط به دریا در نزدیکی پرت، در منطقه‌ای که با محاسبات مصرف سوخت قابل پیش‌بینی است، امتداد یافته و در دریا، دریاچه یا تالاب به پایان می‌رسند.

اسماعیل معتقد است که هواپیما جایی بین تنگه مالاکا و ساحل پرت سقوط کرده است.

عکس: اسماعیل

او افزود: «مهم نیست که یک خلبان چقدر باتجربه باشد، پرواز آسان و دقیق در یک خط مستقیم در چنین مسیر طولانی، بر فراز اقیانوس پهناور، در شب و برای ساعت‌های متمادی غیرممکن است.»

با این حال، اگر خلبان به سیستم GPS دسترسی داشته باشد، می‌تواند از طریق جزایر فیلیپین ناوبری کند. به گفته express.co.uk ، اسماعیل توضیح داد که برنامه‌ریزی کامپیوتر خلبان خودکار تنها با مختصات یک نقطه در فضا، کاری چالش‌برانگیز است.

او افزود: «به همین ترتیب، یک خلبان به تنهایی قادر نخواهد بود به مدت نه ساعت از زمان برخاستن تا ناپدید شدن هواپیمای بزرگی مانند B777-200 به پرواز خود ادامه دهد، که این شامل سه ساعتی است که طبق مقررات هوانوردی به طور متوسط ​​برای بررسی وضعیت هواپیما و اسناد قبل از برخاستن لازم است.»

اسماعیل به این نتیجه رسیده است که بدون استفاده از خلبان خودکار یا سیستم‌های ناوبری کمکی، منطقه جستجو باید از تنگه مالاکا تا سواحل پرت استرالیا محدود شود. این فرضیه بسیار کوچک‌تر از فرضیه‌ای است که قبلاً توسط کارشناسان برای جستجوی MH370 در اقیانوس هند جنوبی وسیع ارائه شده بود.

عملیات جستجو برای یافتن MH370 که توسط شرکت رباتیک دریایی Ocean Infinity انجام می‌شد، در ماه آوریل به طور ناگهانی متوقف شد. در آن زمان، آنتونی لوک، وزیر حمل و نقل مالزی، گفت که زمان مناسبی نیست و می‌تواند تا اواخر امسال صبر کند.

پرواز MH370 خطوط هوایی مالزی در هشتم مارس 2014 با 227 مسافر و 12 خدمه در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد.

منبع: https://thanhnien.vn/thong-tin-moi-ve-vi-tri-roi-cua-may-bay-mat-tich-mh370-185250905202450584.htm