ساخت پل بن رانگ که در ماه مه ۲۰۲۲ آغاز شد، ۱۸۶۵ متر طول، ۲۱.۵ متر عرض، ۴ لاین برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ لاین مختلط و سرعت طراحیشده ۸۰ کیلومتر در ساعت دارد.
این پروژه نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ سرمایهگذاری دارد که از این میزان، ۱۱۰۰ میلیارد دانگ به بودجه مرکزی، بیش از ۸۳۵ میلیارد دانگ به شهر های فونگ و ۵.۵ میلیارد دانگ به استان کوانگ نین اختصاص داده شده است.
رئیس مجلس ملی، تران تان مان، و روسای وزارتخانهها، شعب و روسای دو منطقه های فونگ و کوانگ نین، روبان افتتاح پل بن رانگ را بریدند.
استان کوانگ نین همچنین 356 میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت جادهای که از پل بن رانگ به تقاطع بزرگراه 338 (شهر کوانگ ین) متصل میشود، سرمایهگذاری کرد.
افتتاح پل بن رانگ به راحتتر و سریعتر شدن سفر بین منطقه توی نگوین (شهر های فونگ) و شهر کوانگ ین (استان کوانگ نین) کمک خواهد کرد، بدون اینکه لازم باشد 30 تا 60 دقیقه برای کشتی رانگ منتظر بمانید، یا مجبور باشید 40 کیلومتر تا بزرگراه ملی 18 سفر کنید و سپس به بزرگراه ملی 10 برگردید.
پل بن رانگ از ساعت 0:00 بامداد 18 ژوئیه رسماً افتتاح و مورد استفاده قرار گرفت.
نگوین وان تونگ، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، در مراسم افتتاحیه گفت: در سالهای اخیر، شهر های فونگ و استان کوانگ نین از شاخصهای توسعه اقتصادی قوی برخوردار بودهاند و در میان برترینهای کشور قرار گرفتهاند.
اخیراً، های فونگ و کوانگ نین در حال سرمایهگذاری برای ساخت سه پل بزرگ برای اتصال دو منطقه، یعنی پلهای لای ژوان، دا باک و باخ دانگ هستند.
کاروان رهبران استان کوانگ نین امروز بعد از ظهر از پل بن رانگ عبور کرد.
رئیس های فونگ تأیید کرد: «پل بن رانگ، در صورت بهرهبرداری، ظرفیت ترافیک را بهبود میبخشد، توسعه اجتماعی-اقتصادی هر دو منطقه را ارتقا میدهد و به همراه هانوی، قطب رشد مهمی را در شمال و کل کشور ایجاد خواهد کرد.»
در مراسم افتتاحیه، رئیس مجلس ملی، تران تان من، و رهبران کمیتههای مجلس ملی؛ رهبران استان کوانگ نین و شهر های فونگ، روبان افتتاح رسمی این پروژه را بریدند و ارتباطات جدیدی ایجاد کردند و فرصتهای توسعه جدیدی را برای کوانگ نین - های فونگ فراهم نمودند.
بلافاصله پس از مراسم افتتاحیه، مردم های فونگ با هیجان به سمت پل رفتند تا از پلی که نماد پیروزی تاریخی باخ دانگ بود، دیدن کنند.
پل بن رانگ نه تنها ترافیک را به هم متصل میکند، بلکه جذابیت و رقابتپذیری را افزایش میدهد، همکاری مؤثر در عملیات زنجیره تأمین خدمات لجستیک را ارتقا میدهد و برندهای منطقهای و بین منطقهای ایجاد میکند؛ پایداری و هماهنگی با محیط زیست را تضمین میکند و به طور فعال در توسعه کلی کشور نقش دارد.
ویدئو: نمای پانوراما از پل بن رانگ از بالا
نظر (0)