پل هوایی در بزرگترین تقاطع شهر هوشی مین به روی ترافیک باز شده است.

در اول ماه مه، هیئت مدیریت پروژه شهر هوشی مین برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز کارهای حمل و نقل، مراسمی را برای افتتاح شعبه روگذر N3، بخشی از پروژه ساخت تقاطع آن فو - بزرگترین تقاطع ترافیکی در شهر هوشی مین - برگزار کرد.

شاخه روگذر N3، تقریباً ۴۰۰ متر طول و ۹ متر عرض، برای روان‌سازی ترافیک از مای چی تو به دونگ وان کونگ آماده است. عکس: مان لین/روزنامه اخبار و اقلیت‌های قومی

روگذر N3 تقریباً ۵۰۰ متر طول دارد؛ که از این تعداد، بخش پل تقریباً ۳۹۶ متر طول، ۹ تا ۱۰.۱ متر عرض و با سرعت طراحی ۵۰ کیلومتر در ساعت است. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه بیش از ۱۲۴ میلیارد دونگ ویتنام است. ساخت شاخه پل در فوریه ۲۰۲۴ آغاز شد و پس از بیش از یک سال ساخت و ساز، همزمان با یک تعطیلات ملی بزرگ، به پایان رسید.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر هوشی مین برای کارهای حمل‌ونقل، راه‌اندازی شاخه پل N3 باعث بهبود جریان ترافیک، کاهش تداخلات ترافیکی و تکمیل تدریجی سیستم زیرساخت در تقاطعی با بیشترین و پیچیده‌ترین حجم ترافیک در شهر، به‌ویژه در دوره اوج تعطیلات از 30 آوریل تا 1 مه خواهد شد. انتظار می‌رود پل هوایی N3 به کاهش فشار ترافیک و بهبود جریان ترافیک برای منطقه دروازه شرقی شهر کمک کند.

این پروژه به گونه‌ای طراحی شده است که لاین گردش به چپ را جدا می‌کند و به وسایل نقلیه، به ویژه کامیون‌های کانتینردار، اجازه می‌دهد بدون نیاز به توقف و انتظار برای چراغ راهنمایی مانند قبل، به طور مداوم حرکت کنند و از درگیری و ازدحام در تقاطع جلوگیری کرده و زمان سفر را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

پروژه ساخت تقاطع غیرهمسطح آن فو به عنوان یک تقاطع سه طبقه کامل برنامه‌ریزی شده است که در سال ۲۰۲۱ با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد و انتظار می‌رود در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ به طور کامل تکمیل شود. هدف این پروژه حل مشکل ترافیک طولانی مدت در دروازه شرقی است که بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای را به شریان‌های اصلی ترافیکی مانند مای چی تو، دونگ ون کونگ، لونگ دین کوا و بندر کات لای - بزرگترین بندر کانتینری کشور - متصل می‌کند.

تا به امروز، کل پروژه تقاطع غیرهمسطح An Phu به بیش از ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است؛ بسیاری از موارد مهم، مانند زیرگذرهای HC1 و HC102 و روگذر N2، تکمیل و به بهره‌برداری رسیده‌اند. پیمانکاران در حال تسریع در تکمیل موارد باقی‌مانده هستند تا از برآورده شدن طرح کلی اطمینان حاصل شود.

با این حال، این پروژه به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، هنوز با مشکلات قابل توجهی در شاخه پل N1.2 مواجه است. طبق برنامه، این بخش می‌تواند تا نوامبر 2026 تکمیل شود، مشروط بر اینکه تقریباً 22000 متر مربع زمین به طور کامل تحویل داده شود.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-xe-cau-vuot-tai-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-20260501134236679.htm