افتتاح پروژه تونل زیرزمینی بزرگترین تقاطع شهر هوشی مین

زیرگذر ۴ خطه در تقاطع آن فو برای کمک به کاهش ازدحام ترافیک در بخش شرقی شهر هوشی مین افتتاح شده است. این اولین مورد تکمیل شده در پروژه ترافیکی با بیش از ۳۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

پس از دو ماه تأخیر، زیرگذر ۴ بانده در تقاطع آن فو رسماً در ۳۰ ژوئن برای تردد خودروها افتتاح شد. این زیرگذر، بخش اصلی پروژه ساخت تقاطع آن فو است - یکی از بزرگترین و مدرن‌ترین تقاطع‌های شهر هوشی مین امروز.

این تونل حدود ۱۴ متر عرض دارد و دارای ۴ خط ترافیکی دو طرفه است که از تقاطع مای چی تو - دونگ ون کونگ به تونل تو تیم و برعکس متصل می‌شود. حداکثر سرعت در تونل ۵۰ کیلومتر در ساعت است، به جز موتورسیکلت‌ها و کانتینرها.

هر تونل دو لاین دارد که در وسط کمی انحنا دارند و تونل بسته حدود ۱۸ متر از سطح جاده عمق دارد.

زیرزمین کاملاً مجهز به اقلام ایمنی و کاربردی مانند سیستم آتش نشانی، علائم راهنمایی و رانندگی، زهکشی مدرن و سیستم پیشگیری از سیل است.

سیستم روشنایی و دوربین در تونل.

نرده‌های فولادی تونل بیش از یک متر ارتفاع دارند و با طرح‌های متنوعی تزئین شده‌اند.

این زیرگذر از ۴ بخش بسته به طول ۸۰ متر و ۱۵ بخش باز تشکیل شده است که در مجموع حدود ۳۷۵ متر طول دارد. بلافاصله پس از افتتاح، واحدهای ساختمانی به ساماندهی ترافیک در محور مای چی تو ادامه خواهند داد تا ساخت دو شاخه روگذر N3 و N4 را آغاز کنند. این دو شاخه پل به دو واحد پل Giong Ong To - که قبلاً تکمیل شده است - متصل خواهند شد.

در دو انتهای تونل تابلوهایی نصب شده است. دهانه تونل به ساماندهی جریان ترافیک و بهبود ازدحام در این منطقه کمک می کند.

علاوه بر تونلی که به تازگی برای ترافیک افتتاح شده است، این پروژه همچنین یک زیرگذر دیگر در دست ساخت دارد که مستقیماً از بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای به خیابان مای چی تو متصل می‌شود. پس از تکمیل، این دو تونل به یک سیستم ترافیکی دو طرفه متصل خواهند شد و به خودروها اجازه می‌دهند به طور مداوم از بزرگراه به تونل تو تیم و برعکس حرکت کنند.

در حال حاضر، خطوط روی مقطع خیابان مای چی تو (دو طرف تونل) هنوز حصارکشی شده‌اند تا برای ساخت دو شاخه روگذر باقی‌مانده که برای ساخت سایر موارد استفاده می‌شوند، مورد استفاده قرار گیرند.

پس از تکمیل، آن فو یک تقاطع استراتژیک خواهد بود که مجموعه‌ای از مسیرهای مهم ترافیکی مانند بزرگراه لانگ تان - دائو گیای، خیابان مای چی تو، خیابان لونگ دین کوا، نگوین تی دین و دونگ ون کونگ را به هم متصل می‌کند.

نقشه: نگوین هوئه

این زیرگذر که به تازگی به بهره‌برداری رسیده است، اولین بخش از پروژه تقاطع آن فو است - یک پروژه کلیدی ترافیکی که ساخت آن در پایان سال ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۳۴۰۰ میلیارد دونگ آغاز شد.

آن فو یک تقاطع استراتژیک است که مجموعه‌ای از مسیرهای مهم ترافیکی مانند بزرگراه لانگ تان - دائو گیای، خیابان مای چی تو، خیابان لونگ دین کوا، نگوین تی دین و دونگ ون کونگ را به هم متصل می‌کند. این همچنین دروازه‌ای به بندر کات لای - بزرگترین بندر کانتینری کشور از نظر حجم بار - با میانگین ترافیک بیش از 20،000 کامیون کانتینری در روز است.

Vietnamnet.vn

منبع: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-cua-du-an-nut-giao-lon-nhat-tphcm-2416899.html