شرکت سرمایهگذاری و توسعه بزرگراههای ویتنام، یک طرح مدیریت ترافیک برای بهرهبرداری موقت از ۳ کیلومتر اول و ۶ کیلومتر آخر بزرگراه بن لوک - لانگ تان تهیه کرده است.
شرکت سرمایهگذاری و توسعه بزرگراههای ویتنام (VEC) به تازگی اطلاعاتی در مورد طرح ساماندهی ترافیک برای فاز بهرهبرداری موقت از بخش بزرگراه بن لوک - لانگ تان از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420 (بخشی از تقاطع ترونگ لونگ تا تقاطع QL1A) و بخش از کیلومتر 50+530 تا کیلومتر 57+581 (بخشی از تقاطع فوک آن تا تقاطع QL51) منتشر کرده است.
بخشی از بزرگراه بن لوک - لانگ تان تکمیل شده است.
بر این اساس، وسایل نقلیهای که تمام الزامات ترافیک جادهای را برآورده میکنند، مجاز به تردد در بزرگراه هستند، به جز موارد زیر: کامیونهای بالای ۱۰ تن؛ وسایل نقلیه تخصصی با سرعت طراحی کمتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت؛ موتورسیکلتها و موتورسیکلتهای دوچرخ؛ تراکتورها، موتورسیکلتهای سهچرخ، موتورسیکلتهای گازی (از جمله موتورسیکلتهای برقی) و وسایل نقلیه مشابه؛ وسایل نقلیه ساختمانی خودران، وسایل نقلیه زنجیری (به جز وسایل نقلیه مورد استفاده برای نگهداری، بازرسی و تعمیر بزرگراه و وسایل نقلیه ساختمانی)؛ وسایل نقلیه غیرموتوری، عابران پیاده؛ حیوانات.
برای بخش از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420، سرعت عملیاتی در مسیر اصلی 60 کیلومتر در ساعت است.
در محدوده تقاطع، محدودیت سرعت برای میدان ۴۰ کیلومتر در ساعت است؛ محدودیت سرعت در جادههای دسترسی و سایر شاخهها ۵۰ کیلومتر در ساعت است.
این بخش از مسیر دارای دو تقاطع است. در تقاطع شماره ۱ (در کیلومتر ۰+۷۰۰) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ، وسایل نقلیهای که در بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ (دوطرفه) در حال حرکت هستند، در رمپهای خروجی خاموش میشوند تا از طریق یک بخش ترافیکی ویژه طراحی شده (۳۰۰ متر) (بخش اتصال) به بزرگراه بن لوک - لانگ تان وارد شوند و با عبور از ایستگاه عوارضی وارد بزرگراه بن لوک - لانگ تان شده و سپس به بزرگراه ملی ۱A وارد شوند.
وسایل نقلیه در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (که از بزرگراه ملی 1A - شهر هوشی مین - بزرگراه ترونگ لونگ حرکت میکنند) از طریق یک بخش ترافیکی ویژه (300 متر) حرکت میکنند تا در شاخههای تقاطع منتهی به بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ ادغام شوند و به سمت استانهای دلتای مکونگ یا به سمت شهر هوشی مین حرکت کنند.
در تقاطع شماره ۲ (در کیلومتر ۳+۴۲۰) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه ملی ۱، وسایل نقلیهای که در بزرگراه ملی ۱A از خیابان نگوین ون لین به سمت لانگ آن در حرکت هستند، در تقاطع به راست و به جاده دسترسی به بزرگراه بن لوک - لانگ تان که به بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ منتهی میشود، میپیچند.
وسایل نقلیهای که در بزرگراه ملی ۱A از لانگ آن به سمت تقاطع حرکت میکنند، باید در امتداد میدان حرکت کنند، به چپ بپیچند تا به رمپ دسترسی به بزرگراه بن لوک - لانگ تان برسند و سپس به سمت بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ ادامه دهند.
وسایل نقلیهای که در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (که از بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ به سمت بزرگراه ملی 1A حرکت میکنند) در خروجی تقاطع به راست میپیچند و از بزرگراه خارج میشوند، سپس به چپ میپیچند تا به بزرگراه ملی 1A به سمت لانگ آن بپیوندند یا در تقاطع وارد میدان میشوند تا از خیابان نگوین ون لین (شهر هوشی مین) در بزرگراه ملی 1A خارج شوند.
وسایل نقلیهای که در هر دو جهت بزرگراه ملی ۱A حرکت میکنند، از میدان تعیینشده برای این پروژه عبور خواهند کرد.
برای بخش از کیلومتر ۵۰+۵۳۰ تا کیلومتر ۵۷+۵۸۱، حداکثر سرعت عملیاتی در مسیر اصلی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداقل آن ۶۰ کیلومتر در ساعت است.
در محدوده تقاطع، محدودیت سرعت برای میدان ۴۰ کیلومتر در ساعت است؛ محدودیت سرعت در جادههای دسترسی و سایر شاخهها ۵۰ کیلومتر در ساعت است.
در این بخش از مسیر دو تقاطع وجود دارد. در تقاطع شماره ۷ (کیلومتر ۵۰+۵۳۰) - تقاطع فوک آن (تقاطع بین پروژه و جاده منتهی به بندر فوک آن)، وسایل نقلیهای که در جاده از بندر فوک آن به سمت تقاطع در حرکت هستند، به سمت راست به شاخهای که به بزرگراه بن لوک - لانگ تان و به بزرگراه ملی ۵۱ منتهی میشود، میپیچند.
وسایل نقلیهای که از منطقه نون تراچ به سمت تقاطع حرکت میکنند باید در امتداد میدان حرکت کنند، به سمت چپ بپیچند تا به رمپ دسترسی به بزرگراه بن لوک - لانگ تان و سپس به بزرگراه ملی ۵۱ بپیوندند.
وسایل نقلیهای که در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (که از بزرگراه ملی ۵۱ به سمت فوک آن حرکت میکنند) در حال حرکت هستند، باید در رمپ خروجی تقاطع به راست بپیچند و از بزرگراه خارج شوند، سپس به چپ بپیچند تا وارد میدان شوند و به بندر فوک آن بروند یا به راست بپیچند تا به منطقه نون تراچ (در جاده ترونگ چین) بروند.
وسایل نقلیهای که در هر دو جهت جاده از بندر فوک آن به منطقه نون تراچ حرکت میکنند، از میدان در تقاطع فوک آن عبور میکنند.
در تقاطع شماره ۸ (کیلومتر ۵۷+۵۸۱) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه ملی ۵۱ منتهی به وونگ تاو، وسایل نقلیهای که در بزرگراه ملی ۵۱ (از بین هوا به وونگ تاو میروند) حرکت میکنند، میتوانند به سمت راست و به جاده دسترسی به بزرگراه بن لوک-لانگ تان بپیچند تا به بندر فوک آن، منطقه نون تراچ ( دونگ نای ) یا به شهر هوشی مین بروند.
وسایل نقلیهای که در بزرگراه ملی ۵۱ (از وونگ تاو به بین هوا) حرکت میکنند باید به تقاطع شماره ۸ برسند، از میدان عبور کنند و به سمت چپ به جاده دسترسی بپیچند تا در بزرگراه بن لوک - لانگ تان ادغام شوند و به سمت بندر فوک آن، منطقه نون تراچ (دونگ نای) یا به سمت شهر هوشی مین حرکت کنند.
وسایل نقلیهای که در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (که از فوک آن به بزرگراه ملی ۵۱ میرود) حرکت میکنند، باید در جاده دسترسی به راست بپیچند و از بزرگراه خارج شوند و سپس دوباره به راست بپیچند تا به بزرگراه ملی ۵۱ به سمت وونگ تاو بپیوندند، یا به چپ بپیچند تا به میدان به سمت بین هوا (در بزرگراه ملی ۵۱) بپیوندند.
وسایل نقلیهای که در هر دو جهت در بزرگراه ملی ۵۱ (بین هوا - وونگ تاو) حرکت میکنند، از میدان تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ عبور میکنند.
پیش از این، اداره راه ویتنام طرح مدیریت ترافیک برای مرحله بهرهبرداری موقت دو بخش از پروژه ساخت بزرگراه بن لوک - لانگ تان را تصویب کرده بود.
منطقه مدیریت موقت ترافیک شامل بخش اولیه از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420، شامل تقاطع در ابتدای بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ و تقاطع این پروژه با بزرگراه ملی 1 در لانگ آن است. این بخش تقریباً 3.4 کیلومتر طول دارد.
بخش پایانی مسیر، از کیلومتر ۵۰+۵۳۰ تا کیلومتر ۵۷+۵۸۱، شامل تقاطعهای پروژه با جاده ۳۱۹ شرکت BOT و تقاطع در نقطه پایانی پروژه با بزرگراه ملی ۵۱ در ناحیه لانگ تان، استان دونگ نای است. این بخش تقریباً ۶.۱ کیلومتر طول دارد.
به گفته وزارت راه، طرح موقت مدیریت ترافیک با هدف اتصال مسیرهای جادهای در منطقه، تنظیم و کاهش حجم ترافیک در جادههای موجود در منطقه، کمک به تضمین نظم و ایمنی ترافیک جادهای در منطقه در طول سال نو قمری سال مار ۲۰۲۵ و تضمین جریان ترافیک در طول جشنواره بهار ۲۰۲۵ اجرا میشود.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm







نظر (0)