تقریباً ۱۰ کیلومتر از بزرگراه بن لوک موقتاً برای تردد باز است

شرکت بزرگراه ویتنام طرحی را برای ساماندهی ترافیک در طول بهره‌برداری موقت از ۳ کیلومتر اول و ۶ کیلومتر آخر بزرگراه بن لوک - لانگ تان تدوین کرده است.

شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) به تازگی اطلاعاتی در مورد طرح ساماندهی ترافیک برای مرحله بهره‌برداری موقت از بخش کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420 (از تقاطع ترونگ لونگ تا تقاطع بزرگراه ملی 1A) و بخش کیلومتر 50+530 تا کیلومتر 57+581 (از تقاطع فوک آن تا تقاطع بزرگراه ملی 51) پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان منتشر کرده است.

بخشی از بزرگراه بن لوک - لانگ تان تکمیل شده است.

بر این اساس، وسایل نقلیه‌ای که کاملاً شرایط ترافیک جاده‌ای را برآورده می‌کنند، مجاز به تردد در بزرگراه‌ها هستند، به جز موارد زیر: کامیون‌های بالای ۱۰ تن؛ موتورسیکلت‌های تخصصی با سرعت طراحی کمتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت؛ موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌های دوچرخ؛ تراکتورها، موتورسیکلت‌های سه‌چرخ، موتورسیکلت‌ها (از جمله موتورسیکلت‌های برقی) و وسایل نقلیه مشابه؛ موتورسیکلت‌های خودران ساختمانی، وسایل نقلیه زنجیری (به جز وسایل نقلیه‌ای که تعمیر، بازرسی و تعمیر بزرگراه‌ها و وسایل نقلیه ساختمانی را انجام می‌دهند)؛ وسایل نقلیه اولیه، عابران پیاده؛ حیوانات.

برای بخش کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420، سرعت عملیاتی در خط اصلی 60 کیلومتر در ساعت است.

در داخل تقاطع، محدودیت سرعت برای میدان ۴۰ کیلومتر در ساعت است؛ محدودیت سرعت در جاده فرعی و سایر شاخه‌ها ۵۰ کیلومتر در ساعت است.

در این مسیر ۲ تقاطع وجود دارد. در تقاطع شماره ۱ (در کیلومتر ۰+۷۰۰) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، وسایل نقلیه‌ای که از بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ (دوطرفه) به سمت تقاطع شماره ۱ در حرکت هستند، در خروجی‌ها به سمت پایین می‌پیچند تا از طریق بخشی از جاده (۳۰۰ متر) با سازماندهی ترافیک ویژه (بخش اتصال) وارد بزرگراه بن لوک - لانگ تان شوند و با عبور از ایستگاه عوارضی به بزرگراه بن لوک - لانگ تان برسند تا به بزرگراه ملی ۱A بروند.

وسایل نقلیه در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (از بزرگراه ملی 1A - شهر هوشی مین - بزرگراه ترونگ لونگ) از طریق بخشی از جاده (300 متر) با سازماندهی ترافیک ویژه (بخش اتصال) حرکت می‌کنند تا وارد شاخه‌های تقاطع به بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ شوند و به استان‌های غربی یا شهر هوشی مین بروند.

در تقاطع شماره ۲ (در کیلومتر ۳+۴۲۰) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه ملی ۱، وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۱A از خیابان نگوین ون لین به سمت لانگ آن در حرکت هستند، به سمت راست به تقاطع و به بزرگراه بن لوک - لانگ تان به سمت بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ می‌پیچند.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۱A از لانگ آن به سمت تقاطع حرکت می‌کنند، در امتداد میدان حرکت می‌کنند، به سمت چپ بپیچند تا وارد شاخه فرعی بزرگراه به بزرگراه بن لوک - لانگ تان شوند و از آنجا به بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ بروند.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه بن لوک لانگ - تان (از شهر هوشی مین - بزرگراه ترونگ لونگ به بزرگراه ملی 1A) حرکت می‌کنند، در خروجی تقاطع به سمت راست از بزرگراه خارج می‌شوند، به سمت چپ می‌پیچند تا وارد بزرگراه ملی 1A به لانگ آن شوند یا وارد میدان تقاطع می‌شوند تا به خیابان نگوین ون لین (شهر هوشی مین) در بزرگراه ملی 1A بروند.

ترافیک دو طرفه در بزرگراه ملی ۱A، دور میدان پروژه حرکت می‌کند.

برای بخش کیلومتر ۵۰+۵۳۰ تا کیلومتر ۵۷+۵۸۱، حداکثر سرعت عملیاتی در خط اصلی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداقل آن ۶۰ کیلومتر در ساعت است.

در داخل تقاطع، محدودیت سرعت در میدان بیش از ۴۰ کیلومتر در ساعت نیست؛ محدودیت سرعت در جاده فرعی و سایر شاخه‌ها بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت نیست.

در این مسیر ۲ تقاطع وجود دارد. در تقاطع شماره ۷ (کیلومتر ۵۰+۵۳۰) - تقاطع فوک آن (تقاطع بین پروژه و جاده منتهی به بندر فوک آن)، وسایل نقلیه‌ای که در جاده از بندر فوک آن به سمت تقاطع حرکت می‌کنند، به سمت راست و به شاخه‌ای که به بزرگراه بن لوک - لانگ تان به بزرگراه ملی ۵۱ منتهی می‌شود، می‌پیچند.

وسایل نقلیه‌ای که از منطقه نون تراچ به سمت تقاطع حرکت می‌کنند، در امتداد میدان حرکت می‌کنند، به سمت چپ بپیچند تا وارد شاخه فرعی بزرگراه به سمت بزرگراه بن لوک - لانگ تان به بزرگراه ملی ۵۱ شوند.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه بن لوک - لانگ تان (از بزرگراه ملی ۵۱ به فوک آن) حرکت می‌کنند، در خروجی تقاطع چپگرد به سمت راست از بزرگراه خارج می‌شوند تا وارد میدان شوند و به بندر فوک آن بروند یا به راست بپیچند تا به منطقه نون تراچ (در خیابان ترونگ چین) بروند.

ترافیک دو طرفه در جاده از بندر فوک آن به منطقه نون تراچ از طریق میدان در تقاطع فوک آن حرکت می‌کند.

در تقاطع شماره ۸ (کیلومتر ۵۷+۵۸۱) - تقاطع بین پروژه و بزرگراه ملی ۵۱ تا وونگ تاو، وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۵۱ (از بین هوا تا وونگ تاو) به سمت تقاطع حرکت می‌کنند، می‌توانند به سمت راست و به جاده منتهی به بزرگراه بن لوک - لانگ تان بپیچند تا به بندر فوک آن، منطقه نون تراچ ( دونگ نای ) بروند یا به شهر هوشی مین بروند.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۵۱ (از وونگ تاو به بین هوا) به سمت تقاطع شماره ۸ حرکت می‌کنند، باید از میدان عبور کنند، سپس به سمت چپ به جاده دسترسی بپیچند تا وارد بزرگراه بن لوک - لانگ تان به بندر فوک آن، منطقه نون تراچ (دونگ نای) یا به شهر هوشی مین شوند.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه بن - لوک لانگ تان (از فوک آن به بزرگراه ملی ۵۱) حرکت می‌کنند، در جاده دسترسی به راست از بزرگراه خارج شده و به راست به بزرگراه ملی ۵۱ می‌پیچند تا به وونگ تاو بروند یا به چپ به داخل میدان بپیچند تا به بین هوا (در بزرگراه ملی ۵۱) بروند.

ترافیک دو طرفه در بزرگراه ۵۱ (بین هوا - وونگ تاو) از طریق میدان در تقاطع بزرگراه ۵۱ حرکت می‌کند.

پیش از این، اداره راه ویتنام طرح ساماندهی ترافیک برای مرحله بهره‌برداری موقت از دو بخش از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه بن لوک - لانگ تان را تصویب کرده بود.

محدوده ساماندهی موقت ترافیک شامل بخش اول مسیر از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 3+420، شامل تقاطع در نقطه شروع بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ و تقاطع پروژه با بزرگراه ملی 1 در لانگ آن است. این بخش حدود 3.4 کیلومتر طول دارد.

بخش پایانی مسیر از کیلومتر ۵۰+۵۳۰ تا کیلومتر ۵۷+۵۸۱ شامل تقاطع‌های پروژه با جاده ۳۱۹ شرکت BOT و تقاطع انتهای پروژه با بزرگراه ملی ۵۱ در ناحیه لانگ تان، استان دونگ نای است. این بخش حدود ۶.۱ کیلومتر طول دارد.

به گفته وزارت راه، طرح ساماندهی موقت ترافیک با هدف اتصال جاده‌های منطقه، تنظیم و کاهش حجم ترافیک در مسیرهای عملیاتی در منطقه، کمک به تضمین نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای در منطقه در طول سال نو قمری 2025 و تضمین ترافیک در طول جشنواره بهار 2025 اجرا می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm