نخست وزیر: تمرکززدایی و تفویض اختیار، اجرای پروژه‌های کلیدی را تسریع خواهد کرد.

صبح روز 16 اکتبر، در شهر کان تو ، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های کلیدی ملی و پروژه‌های بخش حمل و نقل، ریاست کنفرانسی را برای بحث در مورد راه‌حل‌های غلبه بر مشکلات و موانع و ترویج توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه دلتای مکونگ بر عهده داشت.

معاونان نخست وزیر، تران هونگ ها و هو دوک فوک؛ رهبران وزارتخانه‌ها، سازمان‌های مرکزی؛ رهبران ۱۲ استان و شهر در منطقه دلتای مکونگ و استان‌ها و شهرهای مرتبط؛ و نمایندگان پیمانکاران ساختمانی، مشاوران و سرپرستان نیز در این جلسه حضور داشتند.

نخست وزیر فام مین چین در افتتاحیه کنفرانس اظهار داشت که سه ماه پیش، در کان تو، ریاست کنفرانسی در مورد حل مشکلات و موانع و ترویج توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه دلتای مکونگ را بر عهده داشته است.

نخست وزیر فام مین چین سخنرانی می کند. (عکس: Duong Giang/VNA)

از آغاز دوره نخست وزیری خود، نخست وزیر حداقل پنج بار شخصاً مشکلات و موانع را بررسی، نظارت و حل کرده و اجرای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل را ارتقا داده است. این نشان دهنده نگرانی دولت مرکزی برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل به طور خاص و توسعه منطقه دلتای مکونگ به طور کلی است.

نخست وزیر فام مین چین با تأکید بر نقش زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل، در فرآیند صنعتی شدن و نوسازی کشاورزی و مناطق روستایی، مبتنی بر نوآوری و توسعه در منطقه دلتای مکونگ، اظهار داشت که تمرکززدایی از قدرت، حذف سازوکار «درخواست و اعطای» با روحیه «مقامات محلی تصمیم می‌گیرند، مقامات محلی انجام می‌دهند، مقامات محلی مسئول هستند» ضروری است، در حالی که دولت مرکزی وظیفه مدیریت دولتی، ایجاد طرح‌ها، برنامه‌ها، قوانین، سازوکارها، سیاست‌ها، ابزارهای مدیریتی، نظارت و بازرسی را انجام می‌دهد.

نخست وزیر اظهار داشت که هدف کنفرانس امروز بررسی و ارزیابی پیشرفت پروژه‌ها، برجسته کردن آنچه انجام شده و آنچه انجام نشده است؛ درس‌های آموخته شده؛ مشکلات و موانعی که باید بر آنها غلبه شود، به ویژه در مورد رویه‌های سرمایه‌گذاری، پاکسازی زمین، تأمین مصالح تسطیح، تخصیص سرمایه، پرداخت و پیشرفت اجرای پروژه است. هدف، رسیدگی به مشکلات و موانع در هر کجا که پیش می‌آیند؛ تعیین مسئولیت؛ و شناسایی سازمان‌ها و واحدهایی است که باید آنها را حل کنند، با شعار «مسئولیت‌های روشن، وظایف روشن، پاسخگویی روشن، جدول زمانی روشن و نتایج روشن».

در همین راستا، نخست وزیر از مقامات محلی، وزارتخانه‌ها و بخش‌ها درخواست کرد که به وضوح بیان کنند که آیا هنوز مشکلات یا موانعی وجود دارد یا خیر. در این صورت، آنها باید مشخص کنند که این مشکلات چه هستند و راه‌حل‌های قطعی ارائه دهند. به طور خاص، او از موارد زیر درخواست کرد: وزارت حمل و نقل در مورد اجرای پروژه‌ها گزارش دهد؛ وزارت منابع طبیعی و محیط زیست در مورد وضعیت مصالح ساختمانی - اینکه آیا عرضه کافی یا کمبود وجود دارد، دلایل این امر و راه‌حل‌های لازم گزارش دهد؛ و وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در مورد تعادل و تخصیص سرمایه و پروژه‌های توسعه پایدار در دلتای مکونگ که با تغییرات اقلیمی سازگار هستند، گزارش دهد. او همچنین پرسید که آیا مناطق هنوز با کمبود مصالح تسطیح مواجه هستند یا خیر، و اگر چنین است، چه کسی مسئول است؛ و چگونه مناطقی که مصالح تسطیح در دسترس دارند، پروژه‌ها را تأمین کرده‌اند.

نخست وزیر همچنین درخواست کرد که هیئت‌های مدیره، پیمانکاران و مشاوران، گزارش شفافی از هرگونه موانع باقی‌مانده و راه‌حل‌های لازم ارائه دهند. او همچنین پرسید که آیا واحدهایی در زمینه تأمین مصالح، پاکسازی زمین یا ساخت‌وساز مشکلاتی ایجاد می‌کنند یا خیر.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل، منطقه دلتای مکونگ در حال حاضر در حال اجرای 9 پروژه حمل و نقل مهم ملی، پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل، با سرمایه‌گذاری تقریبی 106 تریلیون دونگ ویتنام است.

از این تعداد، ۸ پروژه از ۹ پروژه در حال حاضر در دست ساخت هستند. پروژه بزرگراه مای آن - کائو لان در حال نهایی شدن مراحل است و انتظار می‌رود ساخت آن در اوایل سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

از ۸ پروژه‌ای که در حال حاضر در دست اجرا هستند، ۶ پروژه برای تکمیل در سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده‌اند. این پروژه‌ها شامل ۴ پروژه بزرگراه با طول کلی ۲۰۷ ​​کیلومتر، بخشی از هدف تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر هستند: Can Tho-Hau Giang-Ca Mau؛ Cao Lanh-Lo Te؛ Cao Lanh-An Huu؛ و Lo Te-Rach Soi. دو پروژه جاده و پل دیگر عبارتند از: پروژه بزرگراه هوشی مین (بخش‌های Rach Soi-Ben Nhat و Go Quao-Vinh Thuan) و پروژه پل Rach Mieu 2.

به طور خاص، انتظار می‌رود پروژه بزرگراه چائو داک-کان تو-سوک ترانگ اساساً در تمام طول خود در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد؛ پروژه کائو لان-آن هو و پروژه پل دای نگای در سال ۲۰۲۷ تکمیل خواهند شد.

(ویتنام/ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp