- کسانی که با صنعت فروش خودرو آشنا هستند معتقدند که قیمت خودروهای داخلی توسط توزیعکنندگان تعیین میشود. رویه دیرینه این کسبوکارها این است که در طول دوره فروش یک مدل خاص خودرو، فقط از یک لیست قیمت استفاده میکنند. کاهش جزئی قیمت خردهفروشی فقط برای مدلهای کمفروش رخ میدهد. اگر تقاضای بازار به طور مداوم بالا بماند، توزیعکنندگان آنقدر احمق نخواهند بود که حاشیه سود خود را کاهش دهند.
- اما آیا این وضعیت میتواند تا ابد ادامه یابد؟ زیرا قیمتهای بالای خردهفروشی به این معنی است که حقوق مصرفکننده محافظت نمیشود. و در خودروهای مونتاژ داخل، قیمتهای بالا با حذف برخی ویژگیها نیز همراه است. چگونه این میتواند قابل قبول باشد؟
- اخیراً، وزارت دارایی تغییرات جدیدی ایجاد کرده است. بر این اساس، جمعآوری مالیات در جهت تسهیل کسب و کارها و مصرفکنندگان است. به تدریج، خریداران خودرو نیز سود میبرند. با فروش هر کالا و خدماتی، هر چه بازار بزرگتر باشد، منافع مصرفکنندگان تضمین شدهتر است. برای توسعه سالم بازار، سیاستها همیشه باید رقابت را ترویج دهند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-canh-tranh-post794970.html
نظر (0)