ترویج ساخت جاده دسترسی به پل رودخانه تو.

معاون رئیس کمیته مردمی استان، تران نام هونگ، بعدازظهر ۱۲ فوریه از محل پروژه بازدید کرد. عکس: CONG TU

ساخت جاده‌های دسترسی را تسریع کنید.

در روزهای اخیر، پیمانکار پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱۴H به جاده استانی ۶۰۹C (شامل پل سونگ تو که دوی شوین را به دای لوک متصل می‌کند) مشغول حمل خاک برای ساخت جاده دسترسی جنوبی به پل سونگ تو بوده است. این پروژه توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی ساختمانی Thanh An 96، شرکت سهامی ساختمانی ۳۶۸ و شرکت سهامی ساختمانی Quang Dai Viet انجام می‌شود.

مهندس فام ون تو - فرمانده کارگاه شرکت سهامی ساختمانی Thanh An 96، اظهار داشت که این کارگاه قبلاً به طول 0.8 کیلومتر با بتن آسفالتی آسفالت شده است؛ یک پایه سنگ خرد شده به طول 641 متر؛ و فونداسیون خاک ضعیف در مزارع برنج به طول 1.056 کیلومتر در منطقه Duy Xuyen اصلاح شده است. در Dai Loc، پیمانکار 553 متر از سطح جاده آسفالت بتنی را آسفالت کرده است.

قرار بود تا پایان اکتبر ۲۰۲۴، مراحل اجاره زمین در معدن هوک ترا (بخش دوی تان، منطقه دوی شوین) برای تأمین زمین جهت احداث جاده دسترسی تکمیل شود. با این حال، بارندگی طولانی مدت مانع از تکمیل این مرحله شد.

این پروژه در هشتمین روز سال نو قمری (سال مار ۲۰۲۵) آغاز شد، اما به دلیل شرایط نامساعد جوی، این واحد تنها توانست اولین محموله‌های خاک را در چهاردهمین روز از اولین ماه قمری به محل ساخت و ساز منتقل کند.

پیمانکار در حال ساخت خاکریز جاده در کمون دوی تان (منطقه دوی شوین) است. عکس: CONG TU

به گفته آقای نگوین ون تونگ، مدیر هیئت مدیریت پروژه استانی کوانگ نام برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز کارهای حمل و نقل (سرمایه‌گذار)، کل مساحت زمین واگذار شده برای ساخت و ساز در بخش دوی شوین 3.7/4.1 کیلومتر مربع (90٪) است.

سرمایه‌گذار به پیمانکار دستور داد که نیروی انسانی و ماشین‌آلات را افزایش دهد و کار را به چندین تیم تقسیم کند تا ساخت‌وساز را از همان ابتدای سال جدید تسریع کند. یک مسئول فنی گفت که این واحد برنامه‌ریزی کرده بود که در صورت مساعد بودن هوا، در «۳ شیفت، ۴ تیم» فعالیت کند. در ۱۲ فوریه ۲۰۲۵، پیمانکار ساخت‌وساز را آغاز کرد و تا حدود ساعت ۱۰ شب کار کرد.

ادامه روند حل و فصل مسائل مربوط به زمین

در منطقه دوی شوین، هنوز ۰.۴ کیلومتر مربع زمین در ۳ بخش تصرف شده است. در منطقه دای لوک، هنوز ۱۶۰ میلیون زمین (شامل ۱۱ خانوار و ۱ سازمان) تحویل داده نشده است.

انتهای جنوبی پل سونگ تو در انتظار واگذاری زمین برای ساخت جاده دسترسی است. عکس: CONG TU

از ۱۱ خانوار ذکر شده در بالا، زمین مسکونی ۶ خانوار مصادره شده است (۵ خانوار ملزم به نقل مکان هستند و ۱ خانوار هنوز خانه‌ای ندارد). این منطقه آنها را به منطقه اسکان مجدد در کمون دای تانگ اختصاص خواهد داد که قبلاً تکمیل شده است.

برای ساخت جاده دسترسی به تکیه‌گاه جنوبی پل سونگ تو به موقع برای بازگشایی فنی ترافیک به مناسبت پنجاهمین سالگرد آزادسازی استان کوانگ نام (۲۴ مارس ۱۹۷۵ - ۲۴ مارس ۲۰۲۵)، سرمایه‌گذار از دولت منطقه دوی شوین درخواست می‌کند تا اطلاعات را منتشر کرده و خانوارهای تای ون چین و تای ون تای (کمون دوی تان) را متقاعد کند تا با واگذاری زمین‌های کشاورزی خود در فوریه ۲۰۲۵ موافقت کنند.

برای تکمیل پروژه، مناطق دوی شوین و دای لوک بر حل مسائل باقی‌مانده مربوط به زمین برای خانوارها (به استثنای خانوارهایی که نیاز به جابجایی کامل دارند) تمرکز دارند و تحویل زمین برای سه ماهه اول سال 2025 برنامه‌ریزی شده است. خانوارهایی که نیاز به جابجایی کامل و تحویل زمین دارند، زمین‌هایشان در سه ماهه دوم سال 2025 تحویل داده خواهد شد. علاوه بر این، منطقه دوی شوین باید توجه ویژه‌ای به تسریع مراحل اجرای منطقه مسکونی دوی تان، همراه با اسکان مجدد ساکنان در منطقه پروژه، داشته باشد.

در جریان بازرسی میدانی در بعدازظهر ۱۲ فوریه، تران نام هونگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، به بخش دوی شوین دستور داد تا خطوط برق مؤثر بر زمین تعیین‌شده برای اسکان مجدد خانواده نگوین فوک لانگ (کمون دوی فو) را قبل از ۱۵ مارس ۲۰۲۵ جابجا کند.

با ستایش روحیه تلاش برای رسیدن به هدف مشترک، رهبران استانی موافقت کردند که در طول دوره تحویل زمین، در حالی که منتظر ساخت خانه جدید طبق مقررات هستند، از خانواده آقای لانگ با اجاره بها حمایت کنند؛ در عین حال، از سرمایه‌گذار درخواست کردند که حمایت از تسطیح زمین را طبق خواسته خانواده هدایت کند. در مقابل، آقای لانگ باید موافقت کند که غرامت و حمایت را بپذیرد و زمین را قبل از ۱۵ مارس تحویل دهد.

رفیق تران نام هونگ با همکاری خانواده آقای تای ون چین (کمون دوی تان)، اظهار داشت که آنها حداکثر تعداد قطعات زمین برای اسکان مجدد را طبق مقررات اختصاص خواهند داد؛ در عین حال، او از منطقه درخواست کرد که اگر هنوز زمینی در منطقه اسکان مجدد موجود باشد، فروش قطعات زمین اضافی به خانواده را در نظر بگیرد. کمون دوی تان بررسی خواهد کرد و اگر هنوز 5٪ از زمین موجود باشد، طرحی برای اختصاص آن به خانواده آقای چین برای کشت و تولید تدوین خواهد کرد.

رهبران استانی همچنین درخواست کردند که خانوارها زمین‌های کشاورزی خود را که تحت تأثیر پروژه قرار نگرفته‌اند، قبل از ۱۵ مارس تحویل دهند تا امکان ساخت جاده دسترسی به پل سونگ تو فراهم شود؛ پیمانکار همچنین باید دسترسی راحت به خانه آقای چین را فراهم کند.

سرهنگ هوانگ دوک تروک - مدیر شرکت سهامی ساختمانی Thanh An 96 - متعهد شد که پس از تحویل زمین کشاورزی توسط خانواده، از نزدیک بر ساخت جاده منتهی به خانه آقای چین نظارت و از آن حمایت کند.

در طول بازرسی، رفیق تران نام هونگ همچنین با خانواده هو وان مین (کمون دوی تان) که خانه‌شان تخریب شده و نیاز به جابجایی داشتند، ملاقات و در مورد نگرانی‌ها و آرزوهایشان جویا شد. رهبر استانی چندین موضوع را تحلیل و توضیح داد و ابراز اطمینان کرد که خانواده با سیاست کلی موافق خواهند بود.

رهبران استانی از مناطق دای لوک و دوی شوین درخواست کردند تا روند پرداخت غرامت، حمایت و اسکان مجدد خانوارهای باقیمانده را تسریع کنند و محل ساخت و ساز را برای تکمیل پروژه به مناسبت بیست و سومین کنگره حزب استانی کوانگ نام (دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰) تحویل دهند.

پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱۴H به جاده استانی ۶۰۹C، در مجموع بیش از ۳۷۸ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته که از بودجه استانی تأمین می‌شود. پل سونگ تو ۶۹۹ متر طول و ۹ متر عرض (۸ متر عرض برای وسایل نقلیه) دارد. تا به امروز، پیمانکار بخش‌های پایینی و بالایی را تکمیل کرده و در حال حاضر در حال نصب نرده‌های پل در ۱۲ دهانه از ۱۶ دهانه است.

منبع: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html