ترویج توسعه صنعت مهندسی مکانیک.

با تقریباً ۳۶۰۰ کسب و کار و تأسیسات تولیدی فعال در حوزه مهندسی مکانیک که برای بیش از ۴۸۰۰۰ کارگر اشتغال ایجاد می‌کند، صنعت مهندسی مکانیک استان به تدریج بر بومی‌سازی تسلط یافته و نرخ آن را افزایش داده است و این امر باعث ایجاد انگیزه برای توسعه سایر صنایع و اقتصاد شده است. با این حال، محدودیت در تأمین مواد تولیدی مانع اصلی توسعه این صنعت است.

تولید شده توسط شرکت فولاد هوآ فات هونگ ین (ین مای)

طبق آمار مراجع ذیصلاح، ساختار محصولات مهندسی مکانیک استان به طور فزاینده‌ای متنوع می‌شود، از جمله: ذوب و نورد فولاد (به عنوان مواد اولیه)، ریخته‌گری فولاد، ریخته‌گری آلیاژ، ساخت موتور و ریخته‌گری قطعات ماشین‌آلات صنعتی... این محصولات در سه زیربخش اصلی متمرکز شده‌اند: موتورسیکلت و قطعات و اجزای موتورسیکلت؛ لوازم خانگی و ابزار؛ و خودرو و قطعات خودرو.

در حال حاضر، شرکت‌های تولیدکننده قطعات مکانیکی استان در زمینه‌های مختلفی مانند انواع قالب‌ها، قطعات مکانیکی، کابل‌های برق، قطعات پلاستیکی و لاستیک‌های فنی از قابلیت‌های بسیار خوبی برخوردارند. علاوه بر این، تقاضا از سوی صنایع پشتیبان بسیار زیاد است، بنابراین بسیاری از شرکت‌ها با سرمایه‌گذاری جسورانه برای بهبود ظرفیت تولید، بر توسعه خطوط تولید با کیفیت بالا برای خدمت به شرکت‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی (FDI) و با هدف صادرات محصولات مکانیکی تمرکز کرده‌اند.

طبق ارزیابی وزارت صنعت و تجارت، با مشارکت ویتنام در توافق‌نامه‌های متعدد تجارت آزاد (FTA)، شرکت‌های صنایع مکانیکی و پشتیبانی استان با فرصت‌ها و مزایای قابل توجهی در صادرات به بازارهای مختلف و در عین حال جذب سرمایه‌گذاری خارجی به ویتنام مواجه هستند. در حال حاضر، قطعات فلزی تولید داخل در استان ۸۵ تا ۹۰ درصد از تقاضای تولید موتورسیکلت، تقریباً ۱۵ تا ۴۰ درصد از تقاضای قطعات در تولید خودرو و حدود ۲۰ درصد از تقاضای تولید تجهیزات یکپارچه را برآورده می‌کنند. تقریباً 10٪ از تقاضای قطعات فلزی در صنایع پیشرفته را تأمین می‌کند... در برخی از بخش‌های کلیدی، شرکت‌های مهندسی مکانیک استان می‌توانند بر فناوری تسلط داشته باشند و انواع مختلفی از تجهیزات مکانیکی را که به صنایع معدن، نیروگاه حرارتی و شیمیایی و همچنین تجهیزات یکپارچه برای تولید کارخانه‌های صنعتی خدمت می‌کنند، تولید کنند... نمونه‌های بارز عبارتند از: شرکت تولید قطعات خودرو و موتورسیکلت ویتنام لیمیتد، شرکت ماشین‌آلات دقیق دینگ هونگ لیمیتد، شرکت سهامی قالب‌گیری ویتنام توموکو... در میان آنها، شرکت تولید قطعات خودرو و موتورسیکلت ویتنام لیمیتد (VAP)، که دفتر مرکزی آن در منطقه ون لام قرار دارد، سرمایه‌گذار کارخانه تولید قطعات خودرو و موتورسیکلت ویتنام با سرمایه‌گذاری کل 90 میلیون دلار آمریکا است. این یکی از اولین مدل‌های همکاری موفق بین ویتنام و ژاپن در زمینه تولید قطعات خودرو و موتورسیکلت در ویتنام است. VAP تأمین‌کننده قطعات یدکی شرکت هوندا است و همچنین بزرگترین شرکت مهندسی مکانیک در استان است که برای بیش از 1500 کارگر اشتغال ایجاد می‌کند.

در سال‌های اخیر، این استان بر جذب پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه صنعت فرآوری و تولید؛ حمایت از صنایع، صنایع پیشرفته و صنایع سازگار با محیط زیست برای ایجاد شتاب رشد تمرکز کرده است. با هدف ارتقای صنعت مهندسی مکانیک برای توسعه قوی‌تر و تبدیل آن به یک بخش اقتصادی پیشرو، این استان برنامه‌ها و اقدامات خود را برای تشویق و حمایت از مشاغل برای سرمایه‌گذاری عمیق و بهبود کیفیت محصول برای دستیابی به استانداردهای بین‌المللی افزایش داده است. این شامل ادامه تمرکز بر حمایت و جذب مشاغل برای سرمایه‌گذاری در مهندسی مکانیک در خدمت صنایع خودرو، موتورسیکلت، ساخت و ساز و تجهیزات و مواد الکتریکی است. علاوه بر این، کمیته مردمی استان به سازمان‌های مربوطه دستور داده است تا حمایت از مشاغل استان را برای ارتباط با شرکت‌های بزرگ جهانی در زنجیره ارزش به منظور دسترسی و دریافت انتقال فناوری، استانداردسازی محصولات و تمرکز بر فناوری‌های جدید انقلاب صنعتی ۴.۰ برای ایجاد فرصت‌هایی برای تغییر و تحول اساسی تقویت کنند. تقویت حمایت از مشاغل مهندسی مکانیک برای شرکت در فعالیت‌های ترویج تجارت، فرصت‌های دسترسی به شرکای اصلی بیشتر و گسترش بازارهای صادراتی برای محصولات مکانیکی استان را افزایش می‌دهد...

با این حال، در حال حاضر، اکثر مشاغل مهندسی مکانیک در استان فاقد کنترل بر سرمایه خود هستند و مجبورند برای سرمایه‌گذاری با نرخ بهره بالا وام بگیرند و تحت شرایط نامطلوب از حامیان مالی یا شرکای مالی قرار دارند. فناوری آنها هنوز ساده است. در کنار این، فقدان ارتباط و ادغام بین مشاغل مهندسی مکانیک وجود دارد که تشکیل شرکت‌های تخصصی مهندسی مکانیک که بازده سرمایه‌گذاری مؤثری داشته باشند را دشوار می‌کند. خانم نگوین تی تان ها، رئیس انجمن مشاغل استان، اظهار داشت: اکثر مشاغل داخلی کوچک و متوسط ​​هستند و رقابت با مشاغل بزرگ خارجی و همچنین دسترسی به سیاست‌های حمایتی را دشوار می‌کند. در مورد مالیات، اگر مشاغل خارجی در تولید در ویتنام سرمایه‌گذاری کنند، از مالیات واردات بر فناوری و خطوط تولید معاف یا تخفیف دریافت می‌کنند. نرخ بهره وام میان‌مدت برای تولید نیز پایین است. آنها از هزینه‌های اجاره زمین ترجیحی، حتی پشتیبانی برای مساحت زمین سرمایه‌گذاری و کاهش هزینه‌های برق بهره‌مند خواهند شد. مالیات بر درآمد شرکت‌ها برای چند سال اول کاهش خواهد یافت... در مورد مشاغل داخلی، اگر فناوری و خطوط تولید را وارد کنند، باید زمینی برای ساخت کارخانه‌ها نیز پیدا کنند...

جامعه تجاری به طور کلی، و صنعت مهندسی مکانیک در استان به طور خاص، به شدت به توجه و حمایت سیاستی برای رفع موانع خاص توسعه نیاز دارد. به طور خاص، حمایت از دسترسی به وام و ارتباط با مشاغل و شرکت‌های بزرگ بین‌المللی برای ترویج و ایجاد انگیزه برای صنعت مهندسی مکانیک جهت مشارکت در زنجیره ارزش بسیار مهم است. علاوه بر این، سازوکارها و سیاست‌های انعطاف‌پذیری برای تشویق مشاغل به سرمایه‌گذاری، گسترش تولید و افزایش نرخ بومی‌سازی مورد نیاز است.

فام دانگ

منبع: https://baohungyen.vn/thuc-day-phat-trien-nganh-co-khi-3174517.html