امروز، ۴ مه، نایب رئیس کمیته مردمی استان، له دوک تین، ریاست جلسهای را برای تسریع پیشرفت پروژه جاده ساحلی از طریق پلهای کوا تونگ و کوا ویت بر عهده داشت. نگوین چین تانگ، نایب رئیس دائمی شورای مردمی استان، در این جلسه حضور داشت.
پروژه جاده ساحلی از طریق پلهای کوا تونگ و کوا ویت توسط شورای خلق استان در قطعنامه شماره 129/NQ-HDND مورخ 19 دسامبر 2023 تصویب شد؛ کمیته خلق استان گزارش مطالعه امکانسنجی را در تصمیم شماره 810/QD-UBND مورخ 9 آوریل 2024 تأیید کرد.
نایب رئیس دائمی شورای مردمی استان، نگوین چین تانگ، در این جلسه سخنرانی میکند - عکس: MH
این پروژه حدود ۳.۱۶ کیلومتر طول دارد و کل سرمایهگذاری آن ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی بوده است. دوره اجرای پروژه از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ است. پیشبینی میشود که این پروژه ۱۶.۴ هکتار زمین را اشغال کند؛ حدود ۱۱۰ خانوار آسیبدیده نیاز به جابجایی خواهند داشت.
مشکل اجرای این پروژه این است که در مدت زمان کوتاهی، باید مقدار زیادی زمین از جمله مساحت زیادی از اراضی جنگلی حفاظتی پاکسازی شود که زمان زیادی میبرد. در کنار آن، منبع سرمایهای تخصیص داده نشده است، بنابراین انجام ارزیابی و تأیید برای اجرای مراحل بعدی امکانپذیر نیست.
نگوین چین تانگ، نایب رئیس دائمی شورای مردمی استان، در سخنانی در این جلسه تأکید کرد که شورای مردمی استان با کمیته مردمی استان همکاری خواهد کرد تا تمام تلاش خود را برای تأمین سرمایه لازم جهت اجرای سریع پروژه به کار گیرد. در خصوص پاکسازی محل، بخشها باید به طور فعال برنامههای اسکان مجدد را تدوین کنند و در صورت وجود موارد خاص، هنگام محاسبه قیمتهای پشتیبانی غرامت، به کمیته مردمی استان گزارش دهند تا به سرعت به مشکلات رسیدگی شود.
در پایان این جلسه، نایب رئیس کمیته مردمی استان، له دوک تین، از آژانسهای تخصصی و واحدهای مشاورهای درخواست کرد تا نظرات نایب رئیس دائمی شورای مردمی استان، نگوین چین تانگ، و بخشهای مرتبط را دریافت کنند.
او در عین حال گفت که حمایت دولت مرکزی از سرمایه برای اجرای پروژه فوق، فرصت بسیار خوبی برای منابع در شرایط بودجه دشوار استان است، بنابراین پیشنهاد کرد که سرمایه گذار بر تدوین طرح، تهیه کامل رویه ها، ساخت چارچوب برنامه ریزی و فرآیندهای لازم برای اجرای پروژه تمرکز کند.
رهبران کمیته مردمی استان آمادهاند تا در رسیدگی سریع به هرگونه مشکل و دشواری در طول فرآیند اجرای پروژه، از ما حمایت کنند. در مورد تخصص، وزارت حمل و نقل موظف خواهد بود تا پس از اتمام پروژه، صرفهجویی در سرمایه، ایمنی و کارایی را ارزیابی و تضمین کند.
فام می هان
منبع
نظر (0)