از «دفتر مرکزی» بی‌ام‌و دیدن کنید

«چرا باید به مونیخ سفر کنم؟» - «ما بی‌ام‌و داریم!» - پاسخ آقای بندیکت برندمایر (مدیر دفتر گردشگری مونیخ - آلمان) کمی نامعقول به نظر می‌رسد، اما فوق‌العاده قانع‌کننده است.

همه می‌دانند که بی‌ام‌و برند پیشرو خودرو در جهان و نمادی از صنعت خودروسازی آلمان است، اما پس از صدها سال تسلط بر جهان، دفتر مرکزی بی‌ام‌و درست در زادگاهش مونیخ، در حال تبدیل شدن به یک «سلاح» قدرتمند برای صنعت گردشگری باواریا است.

من نه عاشق ماشین هستم و نه خیلی به ماشین علاقه دارم و نه خیلی در مورد آن اطلاعات دارم، اما در برنامه گشت و گذار در مونیخ (آلمان)، مقصدی که بیش از همه مشتاق آن هستم «دفتر مرکزی» بی‌ام‌و است. می‌خواهم «شاهد» جدیدترین و داغ‌ترین مدل‌های ماشین باشم و «از حس رانندگی شدید لذت ببرم» همانطور که شعار معروف این شرکت پیشرو در خودروسازی جهان می‌گوید.

نمای دفتر مرکزی بی‌ام‌و از پارک المپیک

از نمادی از صنعت خودروسازی تا «تخم مرغ طلایی» گردشگری باواریا

ما تنها یک روز پس از پایان مسابقات هیجان‌انگیز یورو ۲۰۲۴ به مونیخ رسیدیم. طبق برنامه، قرار بود از پارک المپیک - منطقه‌ای که بیش از ۵۰ هزار هوادار در طول ماه گذشته با مسابقات در آن "دل سوزانده بودند" - بازدید کنیم، سپس به دفتر مرکزی گروه BMW در کمتر از ۱ کیلومتری آنجا برویم.

چمنزارهای سرسبز و انبوه، دریاچه زلال با موج‌های گاه‌به‌گاه که با حرکت اردک‌ها و قوها وحشی همراه است... اولین برداشت‌ها از این مشهورترین پارک آلمان هستند. ما ۱ ساعت وقت داشتیم تا از استادیوم المپیک با ظرفیت ۶۹۰۰۰ صندلی و سقف جمع‌شونده چشم‌نواز بازدید کنیم؛ از تپه ۵۲ متری که از ویرانه‌های شهر پس از بمباران در جنگ جهانی دوم ساخته شده است بالا برویم؛ سپس از برج ۲۹۱ متری المپیک بالا برویم - جایی که یک موزه کوچک درباره راک اند رول وجود دارد که می‌توان از آنجا به شهر شلوغ مونیخ نیز نگاه کرد.

طراحی چشمگیر بی‌ام‌و ولت

از بالا، ساختمان مرکزی بی‌ام‌و که شبیه چهار سیلندر موتور خودرو است، خودنمایی می‌کند و توجه همه بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کند. در بالای چهار سیلندر نقره‌ای رنگ، لوگوی بی‌ام‌و در چهار طرف آن نصب شده است. بنابراین، فرقی نمی‌کند کجا ایستاده باشید، بازدیدکنندگان می‌توانند این ساختمان نمادین شهر را تشخیص دهند.

پارک المپیک در حال پاکسازی پس از "آتشدان" یورو است، همه جا پر از قاب‌های آهنی و خرپاهای فولادی است، بنابراین گروه ما تصمیم گرفت برنامه را تغییر دهد و زودتر به دفتر مرکزی BMW برود. با عبور از جاده کوچک کنار بزرگراه، ساختمان چشمگیر دفتر مرکزی BMW نمایان می‌شود. درست در کنار برج 4 سیلندر، موزه BMW قرار دارد که در سمت چپ آن پلی قرار دارد که به BMW Welt (نمایشگاه) با مساحتی تا 3000 ^{متر مربع} منتهی می‌شود.

بی‌ام‌و ولت با یک ستون مخروطی شکل طراحی شده است که از ورودی با ساختاری از شیشه‌های شیب‌دار و الیاف فولادی و آلیاژ سبک دیده می‌شود. در طول روز، نور روی سطح "مخروط" تغییر شکل می‌دهد تا مانند یک ابر سبک به نظر برسد. مردم اینجا می‌گویند وقتی شب فرا می‌رسد، بی‌ام‌و ولت همراه با نور داخل، زیبایی‌ای دارد که مانند الماس می‌درخشد.

بی‌ام‌و ولت بزرگترین نمایندگی فروش بی‌ام‌و در جهان است.

آقای بندیکت برندمایر (مدیر دفتر گردشگری مونیخ - آلمان) گفت: هم برای شرکت بی‌ام‌و و هم برای مردم مونیخ، مجموعه بی‌ام‌و بزرگترین افتخار است. بازدید از موزه بی‌ام‌و و همچنین ساختمان‌ها و کارخانه‌های مرتبط با این شرکت، بخش جدایی‌ناپذیر سفر هر گردشگری به این شهر است. بازدیدکنندگان اغلب قبل از بازدید از موزه، از نمایشگاه بی‌ام‌و ولت دیدن می‌کنند که تمام مدل‌های فعلی بی‌ام‌و و همچنین اولین برندهای زیرمجموعه رولز رویس یا مینی را به نمایش می‌گذارد.

این اولین و بزرگترین نمایندگی BMW در جهان و همچنین یک مرکز تحویل خودرو است که در آن مشتریان کلیدهای خود را مستقیماً در یک مراسم ویژه تحویل خودرو دریافت می‌کنند. BMW Welt واقعاً یک "غاز طلایی" برای مونیخ از تولید و فروش BMW است و همچنین مزایای گردشگری زیادی را به همراه دارد و سالانه حدود 2 میلیون بازدیدکننده را به خود جذب می‌کند.

این نمایشگاه تمام مدل‌های فعلی و گذشته بی‌ام‌و و همچنین برندهای زیرمجموعه رولزرویس و مینی را به نمایش می‌گذارد.

آقای بندیکت برندمایر افزود: «برای تجربه کامل این مجموعه از دفتر مرکزی بی‌ام‌و گرفته تا نمایشگاه و موزه، بازدیدکنندگان باید حدود ۵ تا ۶ ساعت یا بیشتر وقت صرف کنند، اگر بخواهند در بی‌ام‌و ولت غذا بخورند. ما اینجا طیف کاملی از رستوران‌ها با غذاهای معمول آلمانی داریم. بی‌ام‌و در حال حاضر یکی از محصولات گردشگری است که بازدیدکنندگان را برای مدت طولانی‌تری در مونیخ نگه می‌دارد.» این واقعاً یک «الماس» برای اقتصاد این شهر مرکزی در جنوب آلمان است.

در مسیر کمتر از ۱ کیلومتری از پارک المپیک تا دفتر مرکزی بی‌ام‌و، صدها بی‌ام‌و یکی پس از دیگری از کنار ما عبور کردند. احتمالاً تعداد بی‌ام‌وهای موجود در مونیخ از هر جای دیگری در جهان بیشتر است.

گردشگران مجذوب مدل‌های ماشین در نمایشگاه BMW Welt هستند.

نرمی پنهان در پوششی خشن

دو سال پیش، هنگام خواندن کتابی در مورد برندهای برتر خودروسازی جهان، تحت تأثیر شعار «از حس رانندگی شدید لذت ببرید» بی‌ام‌و قرار گرفتم. «از حس رانندگی شدید لذت ببرید» یک نماد هویتی واضح برای بی‌ام‌و ایجاد کرده است که بی‌ام‌و را از سایر برندهای لوکس خودرو متمایز می‌کند. با این حال، بی‌ام‌و از زمان عرضه‌اش بلافاصله به خاطر «از حس رانندگی شدید لذت ببرید» به یاد آورده نشد.

بازدیدکنندگان از بی‌ام‌و ولت، رانندگی آزمایشی با برخی از مدل‌های خودرو را تجربه خواهند کرد.

در دهه ۱۹۷۰، بی‌ام‌و فقط یک کارخانه کوچک خودروسازی در باواریا بود که رویای ورود به بازار آمریکا را در سر می‌پروراند، اما با مانع بزرگی روبرو بود: مصرف‌کنندگان آمریکایی بی‌ام‌و را نمی‌شناختند و این شرکت با مفهوم آمریکایی یک خودروی لوکس مطابقت نداشت. برندهای لوکس شناخته‌شده آمریکایی مانند لینکلن و کادیلاک همگی ظاهری شیک، فضای جادار، فضای داخلی لوکس و راحت داشتند. بی‌ام‌و از نظر اندازه و فضای داخلی در سطح پایین‌تری قرار داشت و این برند از شناخت بالایی برخوردار نبود.

البته بی‌ام‌و مزایای خاص خودش را دارد، مانند موتور، شاسی، عملکرد و لذت رانندگی برتر. اما چگونه باید کاری کرد که آمریکایی‌ها این ویژگی‌ها را تشخیص دهند و باور کنند که این استاندارد جدید برای خودروهای لوکس است؟ بنابراین بی‌ام‌و از چهار کلمه انگلیسی برای معرفی خود به مصرف‌کنندگان آمریکایی استفاده کرد - «ماشین رانندگی نهایی».

از فناوری هوش مصنوعی برای پیشنهاد مدل‌های خودروی «سفارشی» برای هر مشتری استفاده می‌شود.

«ماشین رانندگی نهایی» - تعریف دقیقی از برند بی‌ام‌و و به طور کامل فلسفه برند و تلاش بی‌ام‌و برای سرعت، کنترل و حس رانندگی را منتقل می‌کند. این به مصرف‌کنندگان آمریکایی اجازه می‌دهد تا فوراً بی‌ام‌و را بشناسند و به خاطر بسپارند، در نتیجه به بی‌ام‌و اجازه ورود به بازار آمریکای شمالی را داد و فروش نیز به سرعت افزایش یافت.

با این حال، «ماشین رانندگی نهایی» و همچنین «تانک آلمانی» هر دو احساسی از کمی سفت و سخت، خشک، اصولگرا، رک و صریح بودن را القا می‌کنند... مانند ویژگی‌های شخصیتی آلمانی که اغلب از آنها یاد می‌کنیم.

موزه بی‌ام‌و نه تنها برای برند خودروسازی بی‌ام‌و، بلکه مایه افتخار مردم مونیخ نیز هست.

بنابراین، وقتی بی‌ام‌و جای پای محکمی در بازار خودروهای لوکس ایالات متحده پیدا کرد، شعار خود را به «لذت محض رانندگی» تغییر داد و احساسات و تجربیات کاربر را به عنوان نقطه شروعی برای توصیف ارزش برند در نظر گرفت.

وقتی بی‌ام‌و در بازار چین با مشکلاتی مواجه شد، بار دیگر شعار «از حس رانندگی شدید لذت ببرید» را برای غنی‌سازی معنای برند خود بهینه کرد. در نیمه دوم سال ۲۰۰۹، بی‌ام‌و شعار جدیدی با عنوان «شادی، بی‌ام‌و است» را در بازار آلمان راه‌اندازی کرد که به سرعت به استراتژی جدید جهانی برند بی‌ام‌و تبدیل شد.

این موزه نه تنها تاریخ بیش از ۱۰۰ سال شکل‌گیری و توسعه بی‌ام‌و را بازسازی می‌کند، بلکه مکانی ایده‌آل برای گردشگرانی است که عاشق عکس گرفتن هستند.

از «ماشینی با نهایت لذت رانندگی» تا «لذت بی‌ام‌و»، این برند نمادین صنعت خودروسازی آلمان، ظاهر خشن خود را کنار گذاشته تا به تدریج علاقه‌مندان به خودرو را مجذوب خود کند و به یکی از نمادهای خودروهای لوکس جهان تبدیل شود.

تمام این سفر به وضوح در موزه بی‌ام‌و بازسازی شده است. این موزه نه تنها صدها ماشین کلاسیک، ماشین‌های غیرنظامی، هر قطعه مکانیکی ماشین‌های مسابقه‌ای، موتورسیکلت‌ها، هواپیماها و... را به نمایش می‌گذارد تا بازدیدکنندگان بتوانند تاریخچه بیش از ۱۰۰ سال شکل‌گیری و توسعه ماشین‌های رانندگی نهایی را به وضوح درک کنند، بلکه با نقاط ورود بسیار منحصر به فرد و تجربیات بسیار جالب، به خوبی برای گردشگری خدمت می‌کند، به طوری که بازدیدکنندگان این فرصت را دارند که از احساس رانندگی شدید لذت ببرند و در نهایت از لذت کامل بی‌ام‌و بهره‌مند شوند.

فضای ورود منحصر به فرد فقط در موزه BMW موجود است

هوانگ ها

بخش نمایش خودروهای مفهومی نیز از ویژگی‌های خاص موزه است، چرا که منحصر به فردترین و حتی "دیوانه‌وارترین" خودروهایی که تاکنون توسط بی‌ام‌و ساخته شده‌اند را گرد هم آورده است. موزه بی‌ام‌و با تعداد زیادی از خودروهایی که می‌توانند دایره‌المعارفی درباره بی‌ام‌و بنویسند، یکی از مقاصد ضروری برای هر عاشق خودرو هنگام سفر به باواریا است.

از ماه اکتبر، هواپیمایی ویتنام پروازهایی بین هانوی و مونیخ با فرکانس ۲ پرواز در هفته انجام خواهد داد که از هانوی در روزهای جمعه و یکشنبه و از مونیخ در روزهای دوشنبه و شنبه انجام می‌شود. پرواز بین شهر هوشی مین و مونیخ ۱ پرواز در هفته در روزهای دوشنبه و برعکس در روزهای سه‌شنبه انجام خواهد شد. از ماه دسامبر، هواپیمایی ویتنام ۱ پرواز بین شهر هوشی مین و مونیخ اضافه خواهد کرد که هر هفته چهارشنبه‌ها از شهر هوشی مین و پنجشنبه‌ها از مونیخ انجام می‌شود.

بنابراین، تا پایان سال ۲۰۲۴ و در سال ۲۰۲۵، هواپیمایی ویتنام در مجموع ۴ مسیر پروازی از هانوی و هوشی مین سیتی به ۲ شهر بزرگ آلمان، فرانکفورت و مونیخ، خواهد داشت. ۱۰۰٪ پروازها با هواپیماهای مدرن و پهن‌پیکر، راحت برای سفرهای طولانی و سازگار با محیط زیست انجام خواهد شد.

منبع: https://thanhnien.vn/toi-tham-dai-ban-doanh-cua-bmw-185240723140108465.htm