فرودگاه شماره یک از نظر حجم مسافر در سال ۲۰۲۳، فرودگاه بینالمللی هارتسفیلد-جکسون در آتلانتا، ایالات متحده آمریکا بود (که این مقام را بیش از دو دهه، به جز دوران همهگیری در سال ۲۰۲۰، در اختیار داشت). تعداد کل مسافرانی که این فرودگاه در سال گذشته به آنها خدمات ارائه داده است، به ۱۰۴.۷ میلیون نفر رسید.
پیشبینی میشود که فرودگاه هارتسفیلد-جکسون تا سال ۲۰۲۴ به حدود ۱۱۰ میلیون مسافر خدماترسانی کند و این یعنی این فرودگاه به سطح قبل از همهگیری در سال ۲۰۱۹ بازگردد.
به گزارش سیانان، بر اساس رتبهبندی اولیه شورای بینالمللی فرودگاهها برای سال ۲۰۲۳ که به تازگی منتشر شده است، دبی برای اولین بار رتبه دوم را به خود اختصاص داده است.
فرودگاه دبی در سال ۲۰۲۳ تقریباً به ۸۷ میلیون مسافر خدماترسانی کرد. این رقم نشاندهنده افزایش ۳۱ درصدی نسبت به سال گذشته و افزایش ۱ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۹ است. این فرودگاه ۲۶۲ مقصد در ۱۰۴ کشور را با ۱۰۲ خط هوایی بینالمللی به هم متصل میکند.
مسافران در فرودگاه هاندا، توکیو. (عکس: CNN)
جهش این فرودگاه از جایگاه پنجم در سال ۲۰۲۲ نشان دهنده یک حوزه رشد عمده در صنعت هوانوردی است، به طوری که پیشبینی میشود سرعت گسترش صنعت در اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه در خاورمیانه و آسیا-اقیانوسیه در دهههای آینده بیش از دو برابر اقتصادهای پیشرفته باشد.
در سطح جهانی، ترافیک مسافران در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال ۲۰۲۲، ۲۷ درصد افزایش یافته و به تقریباً ۹۴ درصد سطح سال ۲۰۱۹ رسیده است. سفرهای داخلی پس از همهگیری سریعتر بهبود یافته و نسبت به سال ۲۰۲۲، ۲۰ درصد افزایش یافته و به تقریباً ۹۷ درصد سطح سال ۲۰۱۹ رسیده است.
بزرگترین بازار داخلی جهان ، ایالات متحده، در سال ۲۰۲۳ چهار فرودگاه دیگر - که همگی حجم قابل توجهی از مسافران داخلی را به خود اختصاص دادهاند - به جمع ۱۰ فرودگاه برتر اضافه کرد: دالاس/فورت ورث (شماره ۳)، دنور (شماره ۶)، لسآنجلس (شماره ۸) و شیکاگو اوهر (شماره ۹).
با این حال، در سال ۲۰۲۳، این بازار بینالمللی بود که باعث بهبود اوضاع شد و با رشد تقریباً ۳۷ درصدی به حدود ۹۰ درصد از آمار سال ۲۰۱۹ رسید. و در حالی که دبی از نظر ترافیک کلی فرودگاه شماره ۲ است، از نظر حجم مسافران بینالمللی فرودگاه شماره ۱ جهان است.
فرودگاه هیترو لندن در انگلستان، از رتبه هشتم در سال ۲۰۲۲ به رتبه چهارم در سال گذشته جهش کرد. اما این فرودگاه هاندا توکیو در ژاپن بود که بزرگترین جهش را داشت - از رتبه شانزدهم به پنجم، که عمدتاً به لطف بازگشایی ژاپن بود. این نشانه خوبی است که تعداد مسافران آسیایی در حال بازگشت به مسیر عادی است.
فرودگاه استانبول در ترکیه جایگاه هفتم خود را حفظ کرد، در حالی که فرودگاه بینالمللی ایندیرا گاندی در دهلی نو، هند، از رتبه نهم در سال ۲۰۲۲ به رتبه دهم در سال گذشته یک رتبه سقوط کرد. هند، با جمعیت هوایی عظیم و رو به افزایش خود، نمونهای از توسعه شبکه صنعت در مناطق مختلف جهان است.
طبق گفته thanhnien.vn
منبع: https://thanhnien.vn/top-10-san-bay-dong-khach-nhat-the-gioi-185240416142835468.htm
منبع
نظر (0)