تویوتا از نمایشگاه موبیلیتی ژاپن برای رونمایی از کانسپت کرولا ۲۰۲۵ استفاده کرد، پیش‌نمایشی جهانی از پرفروش‌ترین خودروی جهان با معماری جدیدی که از انواع پیشرانه‌ها پشتیبانی می‌کند: تمام الکتریکی (EV)، هیبریدی و بنزینی. تأکید بر نشانه‌های واضح جاه‌طلبی‌های مربوط به خودروهای الکتریکی مقرون‌به‌صرفه، در بحبوحه موجی از خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت از چین و رقابت جهانی رو به رشد بود.
چگونه تویوتا نیازهای متنوع را تشخیص می‌دهد
تویوتا به جای تمرکز کامل بر خودروهای برقی، استراتژی «چند مسیری» را دنبال می‌کند و خودروهای برقی را به عنوان بخشی از یک تصویر بزرگتر شامل خودروهای هیبریدی، هیدروژنی و موتورهای بنزینی با عملکرد بالا می‌بیند. با توجه به اینکه کرولا یک محصول جهانی است، این استراتژی با سرعت متفاوت برقی‌سازی در هر بازار مطابقت دارد. کوجی ساتو، مدیرعامل تویوتا، تأکید کرد: «کرولا همیشه «خودرویی برای مردم» بوده است. برای حفظ این موضوع، کرولا چگونه باید تکامل یابد؟ زمین بزرگ است و جهان متنوع است. جاده‌ها متفاوت هستند و واقعیت‌های انرژی نیز متفاوت هستند... چه یک خودروی برقی باتری‌دار (BEV)، یک خودروی هیبریدی پلاگین (PHEV)، یک خودروی هیبریدی یا یک موتور احتراق داخلی - صرف نظر از منبع تغذیه - بیایید خودروهای زیبایی بسازیم که مردم بخواهند آنها را برانند.»
معماری چندمنظوره: از خودروهای برقی تا بنزینی
کانسپت کرولا پلتفرمی انعطاف‌پذیر را به نمایش می‌گذارد که امکان پیکربندی‌هایی از موتورهای کاملاً برقی، هیبریدی گرفته تا موتورهای بنزینی سنتی را فراهم می‌کند. تویوتا همچنین به امکان استفاده از سوخت‌های جایگزین اشاره می‌کند و هدف خود را برای ارائه "چیزی برای همه" در یک وسیله نقلیه تقویت می‌کند. این رویکرد می‌تواند به کرولا کمک کند تا جذابیت جهانی خود را حفظ کند، ضمن اینکه در صورت ورود به بازار، راه را برای یک نسخه برقی مقرون به صرفه نیز هموار می‌کند.
علامت EV جدی
یک پورت شارژ پشت چرخ جلو سمت چپ در این کانسپت، به همراه تصاویر مربوط به سطح باتری، به وضوح به یک مدل تمام الکتریکی اشاره دارد. این موضوع مهم است زیرا بازار تشنه خودروهای برقی مقرون به صرفه و در عین حال با کیفیت است - بخشی که کرولا، در صورت ورود به آن، می‌تواند تأثیر زیادی بر بازار انبوه داشته باشد.
زبان طراحی جسورانه‌تر
ظاهر کانسپت کرولا به طور قابل توجهی مدرن‌تر از نسل‌های قبلی است. بلوک‌های تیز و دو رنگ مشکی-نقره‌ای، روح BZ را به یاد می‌آورند، اما نمای جلویی امضای خاص خود را دارد. نوار LED نازکی که چراغ‌های جلو را تشکیل می‌دهد و میله افقی که در امتداد جلوپنجره امتداد یافته است، ظاهری آینده‌نگرانه به خودرو می‌دهد و بر عرض و استحکام تأکید می‌کند.
کابین آینده‌نگرانه با صفحه نمایش برای سرنشینان
در داخل، فرمان سه پره کمی حس و حال قدیمی دارد که با طرح دیجیتالی در تضاد است: مجموعه‌ای از صفحه نمایش‌ها که به سمت جلو کشیده شده‌اند و یک پنل لمسی مرتفع در مرکز. وجود یک صفحه نمایش جداگانه برای سرنشین جلو، جزئیات قابل توجهی است و همچنین نشان می‌دهد که این محصول به سمت بازارهایی گرایش دارد که برای تجربه سرگرمی در صندلی مسافر ارزش قائل هستند، از جمله چین.
فناوری و ایمنی: اطلاعات همچنان محرمانه نگه داشته می‌شوند
تویوتا مشخصات سیستم انتقال قدرت یا لیستی از ویژگی‌های کمک راننده و ایمنی برای مدل مفهومی کرولا منتشر نکرده است. به عنوان یک مدل مفهومی، فناوری‌های ارائه شده می‌توانند در زمان تولید (و اگر) تغییر کنند. با این حال، طرح رابط کاربری دیجیتال گسترده در کابین خلبان، تمرکز بر تجربه و اتصال پیشرفته را نشان می‌دهد.
فشار ناشی از خودروهای برقی ارزان قیمت و رقابت جهانی
اگر کرولا EV وارد بخش خودروهای برقی رایج شود، با موج فزاینده‌ای از محصولات رقیب روبرو خواهد شد. از کره، کیا EV3، EV4 (و مدل‌های مرتبط هیوندای) وجود دارند؛ در اروپا، رنو و فولکس واگن گزینه‌هایی دارند؛ در ایالات متحده، فورد در حال توسعه یک وانت برقی است که انتظار می‌رود تا پایان دهه حدود 30،000 دلار قیمت داشته باشد؛ و به ویژه، تولیدکنندگان چینی گزینه‌های متنوع و با کیفیت و قیمت رقابتی EV مانند Xpeng Mona M03 را ارائه می‌دهند. در مقیاس جهانی، ظهور یک کرولا EV مقرون به صرفه می‌تواند "قطعه گمشده" برای ترویج محبوبیت خودروهای برقی باشد.
چشم‌انداز و وضعیت پروژه‌های برقی‌سازی تویوتا
علاوه بر کانسپت کرولا، تویوتا به چندین روش به الکتریکی کردن خط تولید خود ادامه می‌دهد: به‌روزرسانی خط تولید bZ، عرضه کراس‌اوور جدید C-HR و شایعاتی مبنی بر تولید لندکروز برقی وجود دارد. اما یک کرولا برقی برای بازار انبوه چیزی است که می‌تواند بیشترین تأثیر را بر بازار انبوه داشته باشد.
خلاصه‌ای از آنچه که شناخته شده است
| مورد | اطلاعات | توجه داشته باشید |
|---|---|---|
| معماری | انعطاف‌پذیر، پشتیبانی از خودروهای برقی/هیبریدی/بنزینی | در جهت گیری "چند مسیری" |
| پورت شارژ | پشت چرخ جلو سمت چپ | مفهوم نمایش |
| طراحی بیرونی | نوار LED افقی باریک و دو رنگ | سبک آینده‌نگرانه، یادآور سری bZ |
| کابین خلبان | صفحه نمایش کشیده، فرمان سه پره | دارای صفحه نمایش جداگانه برای سرنشین جلو |
| سیستم انتقال قدرت | جزئیات هنوز اعلام نشده | موتور بنزینی بسیار کارآمد برای نسخه بنزینی/هیبریدی پیش‌بینی می‌شود |
| رقبای بالقوه | کیا EV3/EV4، رنو، فولکس واگن، فورد، Xpeng Mona M03 | بخش خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه |
نتیجه‌گیری: یک پلتفرم، مسیرهای بسیار
کانسپت کرولا ۲۰۲۵ نه تنها طراحی جدیدی را نشان می‌دهد، بلکه در مورد انعطاف‌پذیری پلتفرم نیز اظهار نظر می‌کند - کلیدی برای تطبیق یک خودروی جهانی با واقعیت‌های مختلف انرژی. نشانه‌های واضح خودروهای برقی، کابین خلبان دیجیتال و دید چند مسیری آن، کرولا را دوباره در مرکز بحث خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه قرار می‌دهد. مقیاس و دامنه برند کرولا به این معنی است که اگر یک خودروی برقی با قیمتی مناسب به صورت تجاری در دسترس باشد، می‌تواند نقطه عطفی قابل توجه برای بازار انبوه خودروهای برقی باشد.
منبع: https://baonghean.vn/toyota-corolla-concept-2025-lua-chon-hybrid-xang-va-ev-10309892.html
![[عکس] دانانگ: آب به تدریج در حال فروکش کردن است، مقامات محلی از پاکسازی سوءاستفاده می‌کنند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
نظر (0)