تویوتا یاریس کراس به عنوان رقیبی جدید برای هیوندای کرتا معرفی شد.

این شاسی‌بلند کلاس B کاملاً با یاریس کراس فروخته شده در اروپا متفاوت است و منحصراً برای بازار جنوب شرقی آسیا در نظر گرفته شده است.

تویوتا یاریس کراس جدید بر اساس پلتفرم DNGA (معماری جهانی جدید دایهاتسو) از شرکت تابعه آن، دایهاتسو، توسعه یافته است که با بسیاری از محصولات دیگر این خودروساز ژاپنی در بازار جنوب شرقی آسیا مشترک است. این محصولات شامل تویوتا اوانزا ، نسل جدید سدان یاریس ، Raize و Vios می‌شوند.

این مدل کراس‌اوور جدید بالاتر از Raize و پایین‌تر از Corolla Cross قرار می‌گیرد و مستقیماً با Hyundai Creta رقابت می‌کند. این خودرو ۴۳۱۰ میلی‌متر طول، ۱۷۷۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۱۵ میلی‌متر ارتفاع دارد که کمی کوچک‌تر از رقیب خود است، اما Yaris Cross دارای فاصله بین دو محور ۲۶۲۰ میلی‌متر است که ۱۰ میلی‌متر بیشتر از Creta است.

نمای بیرونی یاریس کراس دارای خطوط آشنایی است که تا حدودی شبیه هایلندر و تا حدودی شبیه کرولا کراس است. قسمت جلویی صاف و کمی بیرون زده است و چراغ‌های جلو زاویه‌دار دارند. سپر در بالای جلوپنجره ذوزنقه‌ای مشکی براق قرار گرفته است. گلگیرها مشکی هستند که با رنگ بدنه خودرو در تضاد است. قسمت عقب نیز جعبه‌ای شکل است و چراغ‌های عقب افقی با طراحی تیز دارند.

داشبورد دارای یک سیستم چند لایه است، با یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۱ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی که در مرکز داشبورد قرار گرفته است. یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۷ اینچی و بقیه دکمه‌های فیزیکی متعدد هستند.

یاریس کراس از ویژگی‌های قابل توجهی مانند سانروف پانوراما، صندلی راننده قابل تنظیم برقی، نورپردازی داخلی، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، باز شدن صندوق عقب بدون دخالت دست، ترمز پارک الکترونیکی و سیستم کمکی ترمز خودکار به همراه 6 کیسه هوا بهره می‌برد. علاوه بر این، این شاسی‌بلند شامل سیستم نظارت بر نقاط کور با هشدار برخورد از عقب، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کنترل پایداری الکترونیکی، ترمزهای ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سنسورهای پارک و بسته ایمنی Toyota Safety Sense است.

تویوتا یاریس کراس به عنوان رقیبی جدید برای هیوندای کرتا معرفی شد. — یک ساعت دیجیتال، یک صفحه لمسی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و انبوهی از دکمه‌های فیزیکی در اطراف. عکس: *تویوتا*

این SUV جدید همچنین دارای سیستم اتصال T Intouch است - ویژگی‌ای که در حال حاضر در برخی از مدل‌های تویوتا در بازارهای خاص موجود است. این فناوری به مالکان اجازه می‌دهد تا از طریق یک برنامه با یاریس کراس ارتباط برقرار کنند و ویژگی‌های مفیدی مانند ردیابی موقعیت مکانی خودرو و برنامه‌ریزی تعمیر و نگهداری را ارائه می‌دهد.

یاریس کراس به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر مجهز است. گزینه دوم، یک سیستم انتقال قدرت هیبریدی است که ترکیبی از یک موتور ۱.۵ لیتری و یک موتور الکتریکی است. تویوتا هنوز قدرت ترکیبی سیستم هیبریدی را اعلام نکرده است، اما موتور بنزینی ۹۰ اسب بخار و ۱۲۱ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که موتور الکتریکی ۷۹ اسب بخار و ۱۴۱ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد. این خودرو از یک گیربکس e-CVT استفاده می‌کند.

تویوتا یاریس کراس در ۱۵ می در اندونزی عرضه شد، اما تاریخ رسمی فروش آن هنوز اعلام نشده است. قیمت مورد انتظار بین ۲۰۳۰۰ تا ۲۷۰۰۰ دلار است. در اندونزی، هیوندای کرتا بین ۱۹۷۰۰ تا ۲۷۶۰۰ دلار قیمت دارد.

منابع VnExpress اعلام کرده‌اند که این مدل کراس‌اوور کلاس B احتمالاً در حدود ماه اوت با نسخه‌ای از موتور هیبریدی در بازار ویتنام عرضه خواهد شد تا با رقبایی مانند هیوندای کرتا و کیا سلتوس رقابت کند. در حال حاضر، کرتا پرفروش‌ترین مدل در این بخش است اما موتور هیبریدی ارائه نمی‌دهد. موفقیت کرولا کراس با موتور هیبریدی خود، زمینه‌ای برای تویوتا ویتنام خواهد بود تا یک مدل کراس‌اوور کوچک‌تر را با همان موتور هیبریدی به فروش برساند.