اخیراً، کمیته مردمی شهر هوشی مین سندی را منتشر کرده است که در آن با پیشنهاد وزارت ساخت و ساز در مورد طرح تفصیلی اجرای پروژه بخش ۳، ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱ (از خیابان کین دونگ وونگ تا مرز استان تای نین ) که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (قرارداد BOT) سرمایهگذاری شده است، موافقت شده است.
کل سرمایهگذاری پروژه حدود ۱۶۲۸۵ میلیارد دانگ ویتنام است.
پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱ بیش از ۹.۶ کیلومتر طول دارد و سطح جاده را از ۲۰ تا ۲۵ متر موجود به ۶۰ متر افزایش میدهد و ۱۰ تا ۱۲ خط عبوری را در خود جای میدهد. کل سرمایهگذاری این پروژه حدود ۱۶۲۸۵ میلیارد دونگ ویتنام است. ۶ تا ۸ خط اصلی در وسط مسیر (با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت) برای وسایل نقلیه پرسرعت با دریافت عوارض در نظر گرفته شده است. دو جاده موازی در دو طرف (با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت) برای موتورسیکلتها و وسایل نقلیه مختلط در نظر گرفته شده و عوارضی دریافت نمیکنند.
این پروژه همچنین پلها و تونلهای بیشتری را در تقاطعهای اصلی میسازد. به طور خاص، پل هوایی تقاطع Kinh Duong Vuong در تقاطع بزرگراه ملی ۱ و خیابان Kinh Duong Vuong واقع شده است. این پل هوایی دارای ۴ خط در بزرگراه ملی ۱ است که از خیابان Kinh Duong Vuong و خیابان Tran Dai Nghia عبور میکند. مساحت زمین حدود ۶.۲۴ هکتار است.
پل بین دین در بزرگراه ملی ۱ و بر روی رودخانه چو دم واقع شده است. فاصله از مرکز رودخانه چو دم تا تقاطع بین توآن حدود ۳۵۰ متر و به سمت تقاطع کین دونگ وونگ حدود ۳۳۰ متر است. این پروژه شامل یک واحد ساختمانی جدید در فاز ۱ و یک واحد ساختمانی جدید در فاز ۲ است. مساحت زمین حدود ۸.۰۳ هکتار است.

تقاطع ترافیکی بین توان در تقاطع بزرگراه ملی ۱ و خیابان نگوین ون لین واقع شده است. محدوده بزرگراه ملی ۱ حدود ۳۹۵ متر از مرکز خیابان نگوین ون لین به سمت بزرگراه بن لوک - لانگ تان و حدود ۳۹۰ متر به سمت پل بین دین است. خیابان نگوین ون لین حدود ۳۸۲ متر از مرکز بزرگراه ملی ۱A به سمت خیابان وو تران چی و حدود ۳۸۰ متر به سمت پل کان گیوک فاصله دارد.
این مقیاس شامل ۲ روگذر توسعهیافته در بزرگراه ملی ۱، ۲ زیرگذر ۴ خطه که مستقیماً از خیابان نگوین ون لین از طریق رمپ بزرگراه عبور میکنند، ۱ روگذر عابر پیاده در رمپ بزرگراه و ۱ روگذر عابر پیاده در خیابان نگوین ون لین است. مساحتی حدود ۱۳.۵۷ هکتار دارد.
تصویب دو پروژه جزئی در مورد جبران خسارت و اسکان مجدد
پیش از این، کمیته مردمی شهر هوشی مین نیز دو پروژه جزئی در مورد جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را تحت پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۱ تصویب کرده بود.
پروژه بخش ۱: در بخشهای تان تائو و آن لاک اجرا شد و سرمایه کل آن نزدیک به ۱۰۶۸ میلیارد دانگ ویتنام بود. کل مسیر شامل ۱۰۱ خانوار است که زمینهایشان بازیابی شده و از این تعداد، ۶۱ خانوار پاکسازی شدهاند.
پروژه بخش ۲: در بخش های تان نهوت و بین چان با سرمایه کل نزدیک به ۸۵۴۳ میلیارد دانگ ویتنام اجرا شد. در این منطقه، زمین حدود ۲۱۴۰ خانوار بازیابی شد که از این تعداد، ۱۷۶۱ خانوار پاکسازی شدند.
کل هزینه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای این دو پروژه به 9611 میلیارد دونگ ویتنام میرسد که بیش از نیمی از کل سرمایهگذاری تخمینی 16285 میلیارد دونگ ویتنامی کل پروژه را تشکیل میدهد.
کمیته مردمی شهر هوشی مین به مقامات محلی مأموریت داد تا طرحهای جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد را در سهماهه دوم و سوم سال 2026 تصویب کنند.
طبق برنامه، ساخت این پروژه در سه ماهه چهارم سال 2026 آغاز و در سه ماهه چهارم سال 2028 تکمیل و مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
رئیس کمیته مردمی شهر، به منظور اجرای پروژه در زمان مقرر، از اداره ساخت و ساز درخواست کرد تا در ترغیب ادارات و واحدهای مربوطه برای اجرای سریع مفاد طرح، پیشگام شود؛ ادارات، مناطق و واحدهای مربوطه باید حل وظایف محوله را در اولویت قرار دهند.
کمیته مردمی شهر هوشی مین به وزارت ساخت و ساز مأموریت داد تا فوراً مسابقات معماری برای تقاطعهای بین توآن و کین دونگ وونگ و پل بین دین را در اکتبر 2025 برگزار کند و گزارش مطالعات امکانسنجی را قبل از 15 دسامبر تکمیل کند.
منبع: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html






نظر (0)