صبح روز ۲۳ دسامبر، مرکز مدیریت زیرساختهای جادهای (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین ) مراسمی را برای افتتاح پروژه افزایش ارتفاع پل بین فوک ۱ در خیابان دو مویی برگزار کرد که ترافیک بین بخش آن فو دونگ و بخش هیپ بین فوک را به هم متصل میکند. این یک پروژه کلیدی است که با هدف هماهنگسازی زیرساختهای حمل و نقل آبی طبق برنامه تا سال ۲۰۳۰ انجام میشود.
آقای نگوین شوان وین، از مرکز مدیریت زیرساخت شماره ۲ (مرکز مدیریت زیرساخت حمل و نقل جادهای، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، اظهار داشت که پل بین فوک ۱ قبل از سال ۱۹۷۵ ساخته شده و در سال ۲۰۱۲ گسترش یافته است، اما فضای آزاد آن برای کشتیها تنها ۶.۵ متر است. این امر مشکلات قابل توجهی را برای کشتیهای بزرگی که از رودخانه سایگون به سمت بین دونگ و تای نین حرکت میکنند، ایجاد میکند.
طبق این طرح، سیستم بندری رودخانه سایگون باید بتواند به کشتیهای ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ تنی خدمات ارائه دهد. افزایش ارتفاع این دو پل برای رسیدن به استانداردهای سطح دو، یک الزام فوری برای رونق اقتصاد منطقه جنوب شرقی است.
پروژه افزایش ارتفاع پل بین فوک ۱ با سرمایهگذاری تقریبی ۱۱۰ میلیارد دانگ ویتنام و طول کلی بیش از ۷۵۹ متر انجام میشود. نکته برجسته این پروژه، افزایش دهانه پل به میزان ۱.۲۵ متر دیگر است.
به گفته نماینده سرمایهگذار، فرآیند ساخت و ساز با فشار قابل توجهی روبرو بود زیرا این یک راه حل تکنولوژیکی جدید بود که نیاز به دقت و ایمنی مطلق داشت. آقای وین گفت: «ما مجبور بودیم همزمان دهانه پل را بالا ببریم، ترافیک آبی بدون وقفه در زیر را تضمین کنیم و به وسایل نقلیه دو چرخ اجازه دهیم در بالا تردد کنند. این یک چالش دشوار بود که نیاز به هماهنگی نزدیک بین واحدهای مشاوره و نظارت داشت.»
به گفته آقای وین، یکی دیگر از مشکلاتی که در طول فرآیند اجرا پیش آمد، جابجایی دو لوله آب D450 واقع در پل بود. برای جلوگیری از قطع آب که هزاران خانوار در منطقه هوک مون را تحت تأثیر قرار داد، سرمایهگذار با شرکت آبرسانی سایگون (ساواکو) برای نصب یک سیستم لوله موقت در سراسر پل بین فوک ۲ قبل از بالا بردن دهانه اصلی پل هماهنگی کرد.
بر اساس ارزیابی اثربخشی افزایش ارتفاع مجاز پلهای بین فوک ۱ و بین تریو ۱، مرکز مدیریت زیرساختهای جادهای توصیه میکند که وزارت ساخت و ساز، تکرار این راهحل را برای سایر پلهای شهر هوشی مین که ارتفاع مجاز مورد نیاز را برآورده نمیکنند، در نظر بگیرد.
تکمیل این پروژه نه تنها ظرفیت حمل و نقل آبی را بهبود میبخشد و بار حمل و نقل جادهای را کاهش میدهد، بلکه به تکمیل شبکه حمل و نقل بین منطقهای نیز کمک میکند و شهر هوشی مین را به استانهای همسایه در منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی متصل میکند.
منبع: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-thong-xe-du-an-nang-tinh-khong-cau-binh-phuoc-1-20251223103817938.htm
نظر (0)