یک قرن بازارها و بازرگانان شناور.

اگرچه دیگر شلوغ و مرکز تجاری بزرگی نیست، منطقه جنوب غربی ویتنام هنوز ده‌ها بازار شناور با صدها قایق دارد که به تجارت مشغولند. برخلاف بازار شناور کای رانگ در شهر کان تو که یک جاذبه گردشگری و شناخته شده است، بازارهای شناور در لانگ ژوین، نگا نام، خلیج نگا، کای به، کا مائو و غیره، همچنان بخش جدایی‌ناپذیری از زندگی تجاری بسیاری از مردم در منطقه جنوب غربی هستند.

گوشه‌ای از بازار شناور لانگ شوین.

با بازدید از آن بازار شناور در آخرین روز سال، نه تنها شاهد فضای شلوغ خرید و فروش و غذاهای مخصوص منطقه رودخانه خواهید بود، بلکه احساس می‌کنید به گذشته، صدها سال پیش، سفر کرده‌اید.

برای بازدید از بازار شناور به اسکله O Moi بروید.

بازار شناور لانگ شوین که تقریباً در دو کیلومتری پل وام کونگ واقع شده است، در وسط رودخانه هائو قرار دارد و همیشه مملو از صدها قایق تجاری است که عمدتاً میوه و محصولات کشاورزی می‌فروشند. نکته خاص‌تر این است که از آنجا که بسیاری از قایق‌ها برای مدت طولانی در بازار لنگر می‌اندازند و منتظر فروش (یا خرید) کالا هستند، خدمات مناسب دیگری مانند فروشندگان غذا، مواد غذایی و سوخت را در اطراف بازار جذب می‌کند. البته تمام فعالیت‌های بازار با قایق انجام می‌شود. بنابراین، فضای بازار شناور لانگ شوین، به خصوص در صبح‌ها، بسیار پر جنب و جوش است. به گفته بزرگان محلی، بازار شناور لانگ شوین امروزه تفاوت چندانی با چند دهه پیش ندارد. یعنی این بازار هنوز تقریباً به طور کامل فرهنگ تجارت رودخانه‌ای را که توسط مردم دلتای مکونگ انجام می‌شد، با میله‌های تشریفاتی متمایزی که توسط هر قایق استفاده می‌شود، حفظ کرده است.

از ترمینال تاریخی کشتی او موی، واقع در کنار میدان مرکزی شهر لانگ شوین، بازدیدکنندگان می‌توانند به راحتی با اجاره قایق از ساکنان محلی به بازار شناور برسند. بازار شناور حدود یک کیلومتر از طریق آبراه از ترمینال کشتی او موی فاصله دارد. در اینجا، قایق‌هایی از سراسر دلتای مکونگ، از چائو داک، هونگ نگوی و ترام چیم، به سمت پایین دست و قایق‌هایی از چو لاچ، ترا کو، کانگ لانگ، تیو کان و وی تان به سمت بالادست حرکت می‌کنند. هر مکان محصولات و محصولات خاص خود را دارد که با قایق برای مبادله و فروش به بازار منتقل می‌شوند. آقای تران ون تئو، ۶۱ ساله، صاحب قایقی که در فروش آناناس تخصص دارد، گفت که خانواده‌اش در شهر تان فوک (منطقه تان فوک، استان تین جیانگ ) زندگی می‌کنند، اما مرتباً آناناس را برای فروش به بازار لانگ شوین می‌آورند. آقای تئو گفت: «من و همسرم بیش از یک دهه است که روی این قایق زندگی می‌کنیم. ما معمولاً در امتداد کانال Thap Muoi به سمت رودخانه Tien، سپس در بالادست به Vam Nao و در پایین دست به Long Xuyen قایق‌رانی می‌کنیم. چنین سفری بیش از یک شب طول می‌کشد. در این فصل، آناناس‌ها خیلی سریع به فروش می‌رسند زیرا مردم آنها را برای تهیه مربا برای عید تت می‌خرند. مربای آناناس با طعم شیرین و ترش خود خوشمزه است. ما همچنین آب‌نبات آناناس درست می‌کنیم. وقتی از اینجا به سمت بالادست به Tan Phuoc می‌رویم، انبه و گواوا را نیز برای عرضه به عمده‌فروشان در امتداد کانال برمی‌گردانم.» به گفته آقای تئو، قایق چوبی او ۲۲ متر طول و ۴.۵ متر عرض دارد و یک محفظه اضافی در پشت آن وجود دارد که به عنوان محل خواب و فضای پخت و پز عمل می‌کند. در دوره پایان سال که فروش خوب است، او به Tan Phuoc برمی‌گردد تا در حدود ۲-۳ روز کالاهای بیشتری تهیه کند. وقتی فروش کم است، او و همسرش قایق خود را به مدت یک هفته کامل در Long Xuyen لنگر می‌اندازند. زندگی روی رودخانه همه جا یکسان است، لنگر انداختن قایق روی رودخانه هائو، رودخانه تین یا کانال تاپ مویی... همه چیز یکسان است.

اما فقط آقا و خانم تئو نبودند؛ در امتداد رودخانه هائو، صدها قایق دیگر هم وجود داشت. اکثر آنها نارگیل، انبه، برنج، پودر ماهی و سایر کالاها را حمل می‌کردند. این قایق‌ها می‌توانستند بسته به خواسته صاحبشان، چند روز، یک هفته یا حتی یک ماه لنگر بیندازند. تنها وجه مشترک این قایق‌ها، یک تیرک بلند بامبو (یا حرا) به طول حدود ۳ متر بود که محصولات قایق به انتهای آن بسته شده بود. تاجرانی که در بازار شناور حرکت می‌کردند، می‌توانستند فقط با نگاه کردن به تیرک بفهمند چه محصولاتی موجود است. اگر همه کالاها فروخته می‌شدند، قایق‌ها تیرک را پایین می‌آوردند. امروزه، اکثر صاحبان قایق از طریق تلفن یا رسانه‌های اجتماعی با مشتریان خود ارتباط برقرار می‌کنند، اما آنها هنوز هم تیرک‌ها را می‌سازند و محصولات خود را به عنوان یک عادت به آنها آویزان می‌کنند، که یک جنبه فرهنگی منحصر به فرد از منطقه رودخانه‌ای است.

علاوه بر قایق‌های تجاری، در سال‌های اخیر بازار شناور لانگ شوین با ده‌ها خانه شناور متعلق به ساکنانی که از دریاچه تونله ساپ به زادگاه خود بازمی‌گردند، شلوغ‌تر و پرجمعیت‌تر شده است. آنها این خانه‌های شناور را در امتداد رودخانه می‌سازند تا ماهی پرورش دهند، غذاهای دریایی بگیرند، به عنوان کارگر کار کنند یا در بازار شناور و بازار سرپوشیده لانگ شوین به تجارت خرد بپردازند. در طرف مقابل بازار شناور، در امتداد رودخانه هائو در منطقه چو موی (استان لونگ آن )، خانه‌های شناور مشابه زیادی نیز برای آبزی‌پروری وجود دارد که با تراکم بالای قایق‌هایی که از آن عبور می‌کنند، این منطقه را شلوغ‌تر و پر جنب و جوش‌تر می‌کند.

یک قایق تجاری در بازار نگا نام.

روزهای پررونق پایان سال

اما بازار شناور لانگ شوین تنها بازار شناور نیست؛ امروزه، منطقه جنوب غربی ویتنام هنوز بازارهای شناور بسیاری دارد، هرچند به شلوغی آنها نیست. این بازارها شامل بازار شناور کای به (منطقه کای به، استان تین جیانگ)، بازار شناور نگا نام (شهر نگا نام، استان سوک ترانگ)، بازار شناور نگا بی (شهر خلیج نگا، استان هائو جیانگ) و بازار شناور کا مائو (شهر کا مائو) می‌شود... یکی از ویژگی‌های مشترک این بازارهای شناور، موقعیت مکانی آنها در مرکز شهری محلات مربوطه است که اغلب با یک بازار زمینی بزرگتر همراه است. این امر به آنها اجازه می‌دهد تا زنده بمانند، حتی اگر دیگر همان سطح تجارت شلوغ قبل را حفظ نکنند و به عنوان بخش جدایی‌ناپذیری از فرهنگ محلی باقی بمانند. در واقع، همه اینها بازارهای شناوری با قدمت صدها سال هستند که ارتباط نزدیکی با تاریخ فتح سرزمین‌های جدید توسط اجداد ما دارند. بازار شناور خلیج نگا (که با نام بازار شناور فونگ هیپ نیز شناخته می‌شود) در شهر خلیج نگا (استان هائو گیانگ) و در تقاطع هفت شاخه رودخانه و کانال واقع شده است: کانال‌های کای کان، مانگ کا، بونگ تائو، سوک ترانگ، شیو مون، لای هیو و شیو وانگ. این بازار بیش از ۱۰۰ سال پیش تأسیس شد و با تکمیل کانال کای کان (که با نام کانال شیانگ-کای کان نیز شناخته می‌شود) در سال ۱۹۱۵ که از این منطقه عبور می‌کرد، مشخص شد. این کانال بعدها به نگا نام و کا مائو گسترش یافت و صدها کیلومتر در امتداد جاده کوان لو-فونگ هیپ امتداد یافت. امروزه، بازار خلیج نگا به دلایل مختلف دیگر به آن شلوغی و ازدحام سابق نیست. قایق‌هایی که به بازار خلیج نگا می‌آیند، اکنون عمدتاً به ساکنان محلی خدمت می‌کنند، زیرا در کنار یک بازار محلی شلوغ قرار دارد. علاوه بر این، ساخت خاکریزهای کنار رودخانه برای جلوگیری از فرسایش و ایجاد مناظر شهری، بستر رودخانه را به طور قابل توجهی باریک کرده و لنگر انداختن قایق‌ها در امتداد کناره‌ها را تقریباً غیرممکن کرده است. به همین دلیل است که قایق‌های کشاورزان دیگر مثل قبل به بازار شناور خلیج نگا رفت و آمد نمی‌کنند. اکثر قایق‌ها فقط شب‌ها می‌رسند، کالاهای خود را در امتداد ساحل برای بازار محلی تخلیه می‌کنند و سپس برای جلوگیری از ازدحام، آنجا را ترک می‌کنند.

حدود شصت کیلومتری بازار نگا بی، بازار شناور نگا نام قرار دارد که آن هم در کانال زانگ که از خلیج نگا می‌گذرد و با چهار کانال دیگر تلاقی دارد، واقع شده است. بازار شناور نگا نام که صدها سال پیش یک شبکه آبی بزرگ و مهم بود، دیگر مانند گذشته پر از قایق نیست، زیرا خاکریزهای کنار کانال‌ها با بتن تقویت شده‌اند و لنگر انداختن قایق‌های بزرگ را غیرممکن می‌کنند. با این حال، قایق‌های کوچک‌تر از مناطق اطراف هنوز هم برای فروش کالاهای خود، به خصوص در طول شب و ساعات اولیه صبح، به بازار نگا نام می‌آیند. بیشتر این قایق‌ها به بازار نگا نام می‌رسند و سپس کالاهای خود را برای حمل و نقل به کان تو، می تو یا شهر هوشی مین، بر روی وسایل نقلیه زمینی بارگیری می‌کنند. علاوه بر این، در امتداد پنج شاخه کانال اطراف بازار نگا نام، مردم هنوز هم با وجود ساخت پل‌های متعدد، از قایق‌های کوچک برای پیمایش در آبراه‌ها استفاده می‌کنند. استفاده از قایق‌ها هم یک عادت است و هم راحت‌تر از موتورسواری در جاده‌ها و پل‌های متعدد. بسیاری از مردم، به ویژه سالمندان، هنوز هم به دلیل مزایای خاص، معمولاً از قایق برای رفتن به بازار یا انجام کارهای روزانه به جای موتورسیکلت استفاده می‌کنند. فروشندگان خرده‌پا نیز اغلب از قایق‌های کوچک برای فروش گوشت خوک، مواد غذایی، کالاهای پلاستیکی خانگی، میوه و غیره به خانواده‌های کنار کانال‌ها یا در اعماق مزارع استفاده می‌کنند. به نظر می‌رسد این یک ویژگی فرهنگی ساکنان قدیمی اینجا باشد. خانم ترین تی به، یک فروشنده کوچک که بیش از 30 سال است که گوشت خوک را از یک قایق کوچک در اطراف بازار نگا نام می‌فروشد، می‌گوید که هر روز قایق او از میان شعب بازار نگا نام عبور می‌کند و گوشت خوک می‌فروشد. در مقایسه با گوشت خوکی که در بازار فروخته می‌شود، گوشت خوکی که او در قایق خود می‌فروشد ارزان‌تر است زیرا او مجبور نیست غرفه‌ای اجاره کند. و مشتریان اگر بخواهند خرید کنند، لازم نیست زیاد سفر کنند.

قایق‌ها در بازار کا مائو.

در منطقه بازار نگا نام، و همچنین بسیاری از مکان‌های دیگر در دلتای جنوب غربی مکونگ، مردم هنوز خانه‌هایی می‌سازند که یک طرف آن رو به رودخانه یا کانال (پشت) است. بنابراین، خرید، فروش و زندگی روزمره مرتبط با محیط رودخانه کاملاً مناسب باقی می‌ماند. مشابه بازار خلیج نگا، بازار شناور نگا نام در حال حاضر برای گردشگری، همراه با یک فضای غذاخوری و سرگرمی شبانه، برنامه‌ریزی و توسعه داده می‌شود. این برنامه‌ریزی به حفظ بازار شناور، جلوگیری از رکود آن و ایجاد درآمد اضافی برای ساکنان محلی کمک می‌کند. در اواخر سال، فعالیت‌ها در این بازارهای شناور کاملاً پر جنب و جوش و شلوغ است.

تصاویری از چوب‌دستی‌هایی که معامله‌گران در بازار شناور استفاده می‌کردند (عکس از دوآن شا).

در همین حال، اگرچه دیگر شلوغ نیست، بازار شناور کا مائو، واقع در محل تلاقی رودخانه‌های گان هائو و کا مائو در قلب شهر کا مائو، هنوز هم یک مقصد محبوب است. این بازار علاوه بر اینکه امروزه مرکز تجارت صدها قایق است، به خاطر آهنگ دلنشین آهنگ "عشق فروشنده حصیر" اثر آهنگساز وین چائو نیز مشهور است. پیش از این، تخصص بازار شناور کا مائو قایق‌هایی بود که حصیرهای رنگارنگ می‌فروختند. مدتی، قایق‌های حصیرفروش از مناطق دام دوی، توی بین و کای نوئوک به بازار شناور کا مائو می‌آمدند تا لنگر بیندازند و حصیر را به قایق‌های دیگر بفروشند. این قایق‌ها سپس به سمت بالادست به سمت تاک سای، نها مات، کای تاک و که ساچ حرکت می‌کردند و نامی تجاری برای این بازار ایجاد می‌کردند. امروزه، بازار شناور کا مائو دیگر تخصص فروش حصیر ندارد. اکثر قایق‌ها اکنون محصولات کشاورزی، میوه و غذاهای دریایی می‌فروشند. قایق‌هایی از مناطق یو مین، نگوک هین و نام نیز می‌توانند غذاهای محلی را برای فروش به بازار شناور کا مائو بیاورند. علاوه بر این، تورهای قایق‌سواری بازار شناور کا مائو هنوز هم وجود دارند، اما دیگر به شلوغی سابق نیستند. با این حال، تجربه سوار شدن بر قایق‌های کوچک متعلق به ساکنان محلی کنار رودخانه برای گشت و گذار در بازار شناور کا مائو هنوز بسیار جالب است. به خصوص، گردشگران می‌توانند از طریق این قایق‌ها به برخی از معابد و زیارتگاه‌های باستانی کا مائو که در همان نزدیکی واقع شده‌اند، بدون نیاز به سفر زمینی دسترسی پیدا کنند.

قبلاً ده‌ها بازار شناور معروف و بسیاری از بازارهای کوچک‌تر در محل تلاقی رودخانه‌ها و کانال‌ها وجود داشت، اما امروزه بازارهای شناور تنها منبع امرار معاش تعداد معدودی از افراد هستند. علاوه بر تغییرات روزانه در شبکه‌های جاده‌ای، تعداد بازرگانانی که با قایق تجارت و زندگی می‌کنند نیز کاهش یافته است. اکنون اکثر مردم قایق‌ها را صرفاً وسیله حمل و نقل می‌دانند، نه مکانی برای زندگی یا به عنوان زندگی واقعی خود مانند گذشته. بنابراین، این قایق‌ها پس از فروش کالاهای خود، به جای لنگر انداختن و زندگی در آبراه‌ها مانند بازرگانان صدها سال پیش، در جایی لنگر می‌اندازند تا به خانه برگردند. شاید به همین دلیل است که بازارهای شناور در جنوب غربی ویتنام کم‌رونق‌تر شده‌اند.

منبع: https://daidoanket.vn/tram-nam-cho-noi-thuong-ho-10297125.html