پخش زنده: خدمه آرتمیس ۲ به زمین بازگشتند.

فضاپیمای اوریون، حامل خدمه ماموریت آرتمیس ۲، در حال آماده شدن برای ورود مجدد به جو و فرود در اقیانوس آرام است و سفر ۱۰ روزه خود به دور ماه را به پایان می‌رساند.

• آرتمیس با موانع و تأخیرهای متعددی روبرو بوده است. مأموریت بدون سرنشین آرتمیس ۱ در نوامبر ۲۰۲۲، پس از یک سری تعویق و لغو، انجام شد. در فوریه امسال، ناسا نیز پس از مواجهه با مشکلاتی در طول آزمایش نهایی بارگیری سوخت، مجبور شد پرتاب آرتمیس ۲ را به تأخیر بیندازد.

  

  زمین از دریچه‌ی یکی از پنجره‌های اصلی فضاپیمای اوریون در طول ماموریت آرتمیس ۲ دیده می‌شود. (تصویر: ناسا)

  مگر اینکه مشکلات عمده دیگری در طول آرتمیس ۲ پیش بیاید، ناسا فناوری‌های تجاری پیشرفته را در مدار پایین زمین در طول ماموریت آرتمیس ۳ در سال ۲۰۲۷ آزمایش خواهد کرد، از جمله اتصال فضاپیمای اوریون به یک فرودگر اسپیس ایکس یا بلو اوریجین.

  این ماموریت بر آزمایش سیستم‌های جدید حیات، موتورها و ماه‌نورد (Axiom EMU) قبل از انجام فرودهای سرنشین‌دار در ماه تمرکز دارد. ناسا قصد دارد اولین فرود در ماه را در سال ۲۰۲۸ با ماموریت آرتمیس ۴ انجام دهد.

  ناسا انتظار دارد تا دهه ۲۰۳۰، توسعه سکونتگاه‌ها، مریخ‌نوردها و مکان‌های فرود محموله را آغاز کند و هدف آن ایجاد حضوری پایدار در سطح ماه است.

• فضاپیمای اوریون، حامل چهار فضانورد برای ماموریت آرتمیس ۲، ساعت ۵:۳۵ صبح روز دوم آوریل (به وقت هانوی ) توسط یک سامانه موشکی SLS به فضا پرتاب شد. پس از ورود به مدار زمین، این فضاپیما با یک احتراق حیاتی موتور، از مدار خارج شده و به سمت ماه حرکت کرد.

  

  موشک SLS در اول آوریل، فضاپیمای اوریون حامل خدمه آرتمیس ۲ را از مرکز فضایی کندی، ایالات متحده، پرتاب کرد. (عکس: گتی ایمیجز)

  حدود دو روز پس از پرتاب، اوریون به نقطه عطف «میانه مسیر» خود، در فاصله بیش از ۲۱۹۰۰۰ کیلومتری از زمین رسید. تا روز پنجم، این فضاپیما وارد کشش گرانشی ماه شد و رسماً وارد فضای اطراف ماهواره شد.

  در ششمین روز ماموریت، خدمه پروازی از کنار ماه انجام دادند، ماموریتی که تقریباً ۷ ساعت طول کشید و مهم‌ترین ماموریت محسوب می‌شود. در طول این پرواز، فضاپیمای اوریون به طور موقت حدود ۴۰ دقیقه ارتباط خود را با زمین از دست داد زیرا ماه سیگنال را مسدود کرد.

  تقریباً در همان زمان، آرتمیس ۲ رکورد جدیدی را برای دورترین پرواز سرنشین‌دار از زمین در تاریخ ثبت کرد و به حداکثر فاصله تقریباً ۴۰۶،۷۷۳ کیلومتر رسید و از نقطه عطف آپولو ۱۳ در سال ۱۹۷۰ (تقریباً ۴۰۰،۱۷۱ کیلومتر) پیشی گرفت. این فضاپیما همچنین در نزدیکترین فاصله خود، تقریباً ۶۵۰۰ کیلومتر، به ماه نزدیک شد.

  ویدیوی خورشیدگرفتگی همزمان با پرواز فضاپیمای اوریون در پشت ماه. (منبع: ناسا)

  در طول پرواز ۷ ساعته، خدمه مشاهدات علمی متعددی انجام دادند، از سطح عکس گرفتند، ساختارهای زمین‌شناسی را مطالعه کردند و شاهد خورشیدگرفتگی از فضا بودند.

  پس از تکمیل حلقه خود، فضاپیمای اوریون از نیروی گرانش ماه برای بازگشت به زمین در مداری «بازگشت آزاد» استفاده کرد.

  

  فضاپیمای اوریون، حامل خدمه آرتمیس ۲، به سمت زمین در حرکت است. (تصویر از صفحه)

  در نهمین روز ماموریت، که آخرین روز کامل حضور خدمه در فضا نیز بود، ناسا اعلام کرد که فضانوردان آرتمیس ۲ به «نیمه راه» بین ماه و زمین رسیده‌اند.

  فضاپیمای اوریون تقریباً ساعت ۸:۰۷ بعد از ظهر روز ۱۰ آوریل (۷:۰۷ صبح روز ۱۱ آوریل به وقت هانوی) در اقیانوس آرام در سواحل سن دیگو، ایالات متحده آمریکا فرود خواهد آمد.

• با وجود مواجهه با خطرات متعدد در سفر به ماه، کارشناسان معتقدند خطرناک‌ترین مرحله آرتمیس ۲ در مرحله پایانی آن نهفته است: ورود مجدد به جو زمین.

  پس از بازگشت، فضاپیمای اوریون با سرعتی تا حدود ۴۰،۰۰۰ کیلومتر در ساعت، بیش از ۳۰ برابر سرعت صوت، دوباره وارد جو شد و دمای خارجی ایجاد کرد که می‌توانست از ۲۷۰۰ درجه سانتیگراد فراتر رود. این امر فشار بسیار زیادی را بر سپر حرارتی - یک جزء حیاتی برای محافظت از فضاپیما - وارد کرد.

  

  فضاپیمای اوریون ناسا پس از ماموریت بدون سرنشین آرتمیس ۱ به ماه، در دسامبر ۲۰۲۲ در اقیانوس آرام فرود آمد. (عکس: گتی ایمیجز)

  این مشکل پس از ماموریت آرتمیس ۱ در سال ۲۰۲۲، زمانی که سپر حرارتی دچار حفره‌ها و ترک‌های غیرمعمول شد، مورد توجه قرار گرفت. اگرچه فضاپیما با این وجود به سلامت فرود آمد، اما این نشانه‌ها نگرانی‌هایی را در مورد دوام مواد Avcoat در شرایط سخت ایجاد کرد.

  در آرتمیس ۲، ناسا هنوز از طراحی سپر حرارتی مشابهی استفاده می‌کند، اما مسیر بازگشت به جو را تنظیم کرده است. به جای پرواز جهشی مانند آرتمیس ۱، فضاپیما مسیر بالاتری را دنبال خواهد کرد تا بار حرارتی را کاهش داده و خطر آسیب را محدود کند.

  ناسا اظهار داشت که بیش از یک سال را صرف تجزیه و تحلیل و آزمایش این سیستم کرده و تأیید کرده است که به اندازه کافی ایمن است تا خدمه را بازگرداند. با این حال، برخی از کارشناسان محتاط هستند و معتقدند که خطرات را نمی‌توان به طور کامل از بین برد.

  طبق برنامه، فضاپیمای اوریون در دریا و در سواحل سن دیگو فرود خواهد آمد. این نه تنها پایان سفر است، بلکه یک آزمایش بسیار مهم است که موفقیت کل ماموریت را تعیین می‌کند.

تیم خبرنگاران

منبع: https://vtcnews.vn/truc-tiep-phi-hanh-doan-artemis-ii-tro-ve-trai-dat-ar1012335.html