چین و اتحادیه اروپا مذاکرات خود را در مورد خودروهای برقی از سر می‌گیرند.

وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که مذاکرات با اتحادیه اروپا در مورد طرحی برای تعیین حداقل قیمت خودروهای برقی تولید شده در چین را از سر گرفته است.

چین و اتحادیه اروپا مذاکرات خود را در مورد خودروهای برقی از سر می‌گیرند.

وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که مذاکرات در روزهای اخیر در حال انجام بوده و هفته آینده نیز ادامه خواهد یافت، اما جزئیات بیشتری ارائه نکرد. پکن از این مذاکرات استقبال کرد و از بروکسل خواست که به طور جداگانه با تولیدکنندگان مذاکره نکند. پیش از این، اتحادیه اروپا در اکتبر گذشته، پس از ادعاهایی مبنی بر دریافت یارانه‌های ناعادلانه توسط تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی که منجر به عرضه بیش از حد در اروپا شده بود، تعرفه‌های ضد یارانه‌ای تا ۴۵.۳ درصد را اعمال کرد.

در پاسخ، چین اظهار داشت که کسب‌وکارهایش صرفاً رقابتی‌تر می‌شوند و از اتحادیه اروپا خواست که به جای اعمال تعرفه، توافق حداقل قیمت را بپذیرد. به گفته کارشناسان، اروپا بازاری حیاتی برای تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی است که به دلیل رقابت قیمتی و کاهش قیمت‌ها، با فشار کاهش حاشیه سود داخلی مواجه هستند.

پیش از این، طبق اطلاعات منتشر شده در روزنامه اتحادیه اروپا (EU)، کمیسیون اروپا (EC) بررسی عوارض جبرانی اعمال شده بر خودروهای برقی فولکس واگن تولید شده در چین را انجام داده بود. این اقدام می‌تواند راه را برای جایگزینی تعرفه‌ها با تعهد حداقل قیمت هموار کند.

کمیسیون اروپا اعلام کرد که پیشنهادی مبنی بر تعهد از VW Anhui (شرکت سرمایه‌گذاری مشترک فولکس واگن در Anhui چین) دریافت کرده است. این آژانس بررسی‌هایی را برای ارزیابی واقع‌بینانه و قابل قبول بودن این پیشنهاد انجام خواهد داد.

شاسی‌بلند تمام برقی تاواسکان سئات - زیرمجموعه فولکس واگن در اسپانیا - اکنون در چین برای صادرات تحت برندهای سئات و کوپرا تولید می‌شود. کارخانه فولکس واگن در آنهویی یک سرمایه‌گذاری مشترک با گروه خودروسازی JAC چین است که خودروساز آلمانی سهام اکثریت آن را در اختیار دارد.

کمیسیون اروپا رسماً در اکتبر ۲۰۲۴ تعرفه‌هایی را بر خودروهای برقی تولید شده در چین اعمال کرد. بر این اساس، خودروهای صادر شده از کارخانه فولکس واگن در آنهویی مشمول تعرفه ۲۰.۷ درصدی شدند. سیت و کوپرا پیش از این اعلام کرده بودند که این تعرفه تهدیدی جدی برای توسعه برندهای آنها محسوب می‌شود.

در ماه آوریل، کمیسیون اروپا اعلام کرد که با چین توافق کرده است که تعیین حداقل قیمت برای خودروهای برقی تولید شده در چین را به عنوان جایگزینی برای تعرفه‌ها بررسی کند. با این حال، این آژانس تأکید کرد که هرگونه حداقل قیمتی که معرفی شود باید اثربخشی و قابلیت اجرایی معادل اقدام تعرفه‌ای را تضمین کند.

منبع: https://vtv.vn/trung-quoc-eu-noi-lai-dam-phan-ve-xe-dien-100251212075800006.htm