از اول اکتبر، خودروها برای عبور از ایستگاه‌های عوارضی باید به حساب کاربری ترافیکی خود تغییر وضعیت دهند.

از اول اکتبر ۲۰۲۵، دارندگان خودرو باید حساب‌های دریافت عوارض را به حساب‌های ترافیکی متصل به ابزارهای پرداخت غیرنقدی تبدیل کنند تا بتوانند از طریق ایستگاه‌های عوارض جاده‌ای تراکنش انجام دهند.

طبق فرمان ۱۱۹، از اول اکتبر ۲۰۲۵، وسایل نقلیه باید حساب‌های جمع‌آوری عوارض خود را به حساب‌های راهنمایی و رانندگی متصل به روش‌های پرداخت غیرنقدی تغییر دهند تا از طریق ایستگاه‌های عوارضی پرداخت کنند - عکس: توآن فونگ

تبدیل حساب دریافت عوارض به یک حساب ترافیکی متصل به روش پرداخت بدون پول نقد همچنین به دارندگان وسایل نقلیه کمک می‌کند تا به جای پرداخت هزینه‌ها از طریق اینترنت، از این حساب برای پرداخت سایر خدمات مانند پارکینگ، هزینه‌های ثبت‌نام، شارژ خودروهای برقی و غیره استفاده کنند. ایستگاه عوارضی همانطور که قبلاً.

طبق مصوبه ۱۱۹ دولت در خصوص تنظیم پرداخت الکترونیکی هزینه ترافیک جاده‌ای (که از اول اکتبر ۲۰۲۴ لازم‌الاجرا است)، پرداخت عوارض جاده‌ای از طریق ایستگاه‌های عوارضی به شکل اخذ عوارض الکترونیکی بدون وقفه (ETC)، دارندگان وسایل نقلیه باید طبق قانون بانکداری، به جای استفاده از حساب عوارض فعلی، یک حساب ترافیکی متصل به یک روش پرداخت غیرنقدی باز کنند.

در مورد مهلت تبدیل، فرمان ۱۱۹ تصریح می‌کند که ارائه‌دهندگان خدمات پرداخت هزینه استفاده از جاده باید انتقال حساب‌های جمع‌آوری عوارض و پول از حساب‌های جمع‌آوری عوارض دارندگان وسایل نقلیه به حساب‌های ترافیکی متصل به ابزارهای پرداخت دارندگان وسایل نقلیه را قبل از ۱ اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند.

طبق اطلاعات اداره راه ویتنام، در حال حاضر حساب دریافت عوارض، یک حساب راهنمایی و رانندگی است و پول برای پرداخت هزینه‌های جاده‌ای واریز می‌شود.

با این حال، وزارت ساخت و ساز یک واحد تخصصی در مدیریت پول در حساب‌های جمع‌آوری عوارض نیست.

بنابراین، در فرآیند تدوین فرمان ۱۱۹، وزارت حمل و نقل پیش از این با بانک مرکزی در مورد روش مدیریتی تفکیک حساب‌های جمع‌آوری عوارض به حساب‌های راهنمایی و رانندگی، اتصال به روش‌های پرداخت غیرنقدی مانند کیف پول الکترونیکی یا حساب‌های بانکی، کارت‌های اعتباری و... توافق کرده بود.

دارندگان وسایل نقلیه حق دارند روش پرداخت را برای اتصال حساب ترافیک انتخاب کنند.

در اصل، حساب ترافیک یک حساب پرداخت غیرنقدی است که به کیف پول الکترونیکی یا حساب بانکی صاحب خودرو متصل است. صاحب خودرو برای پرداخت هزینه خدمات ترافیکی، پول را به این حساب واریز می‌کند، نه مانند قبل مستقیماً به حساب جمع‌آوری عوارض.

این امر به مدیریت دولتی جمع‌آوری عوارض کمک می‌کند تا عمومی‌تر و شفاف‌تر شود؛ به مردم کمک می‌کند تا پرداخت‌ها را به راحتی و به سادگی انجام دهند و ... پرداخت بدون پول نقد طبق سیاست دولت. بانک دولتی روش‌های پرداخت غیرنقدی را مدیریت می‌کند و قانونی بودن و ایمنی بیشتر روش‌های پرداخت را برای افراد و مشاغل تضمین می‌کند.

بر این اساس، پول واریز شده به یک حساب راهنمایی و رانندگی متصل به یک روش پرداخت بدون پول نقد، به صاحبان خودرو کمک می‌کند تا به جای واریز مستقیم پول به حساب دریافت عوارض که فقط برای پرداخت از طریق ایستگاه‌های عوارض عمل می‌کند، هزینه بسیاری از خدمات دیگر مانند پارکینگ، هزینه‌های ثبت نام، شارژ خودروهای برقی و غیره را پرداخت کنند.

برای تبدیل حساب دریافت عوارض به حساب ترافیک، مالک خودرو این کار را در برنامه دریافت عوارض بدون توقف مورد استفاده انجام می‌دهد. ارائه دهندگان خدمات دریافت عوارض بدون توقف مانند VETC و VDTC همگی دستورالعمل‌هایی در مورد نحوه تبدیل حساب‌ها در برنامه ارائه داده‌اند. مالک خودرو باید با کارت شناسایی شهروندی مجهز به تراشه احراز هویت شود و سپس یک حساب بانکی یا کیف پول الکترونیکی برای پیوند دادن.

ارائه دهندگان خدمات وصول عوارض ETC اکنون روش‌های پرداخت بدون پول نقد را برای دارندگان وسایل نقلیه فراهم کرده‌اند تا حساب‌های وصول عوارض را به حساب‌های ترافیکی تبدیل کنند، مانند: ePass با کیف پول‌های Viettel Monney، MoMo، Visa و ...؛ VETC کیف پول VETC دارد.

فرآیند تبدیل حساب عوارض به حساب ترافیک، در اپلیکیشن ارائه‌دهنده خدمات عوارض، تنها حدود ۵ تا ۱۰ دقیقه طول می‌کشد.

طبق اطلاعات اداره راه ویتنام، 6.3 میلیون وسیله نقلیه در سراسر کشور از خدمات دریافت عوارض ETC استفاده می‌کنند (تقریباً 100٪ از کل خودروهای سراسر کشور). با این حال، از آنجا که بسیاری از مردم از مقررات جدید اطلاعی ندارند، تعداد وسایل نقلیه‌ای که به حساب ترافیک جدید تغییر کاربری می‌دهند حدود 30٪ است، در حالی که حدود 4 میلیون نفر (حدود 70٪ از وسایل نقلیه‌ای که از ETC استفاده می‌کنند) به حساب ترافیک تغییر کاربری نداده‌اند.

طبق مفاد مصوبه ۱۱۹، از اول اکتبر ۲۰۲۵، اگر دارنده وسیله نقلیه حساب دریافت عوارض را به حساب تردد متصل به روش پرداخت تبدیل نکند، به منزله نداشتن کارت تلقی می‌شود و در صورت عدم وجود حساب تردد، واجد شرایط دریافت عوارض بدون توقف نخواهد بود و وسیله نقلیه اجازه عبور از ایستگاه عوارض را نخواهد داشت.

منبع: https://baoquangninh.vn/tu-1-10-o-to-phai-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-3371225.html