اوضاع را مرتب کن، زندگی را سر و سامان بده

در یک کارگاه ۲۴۰ متر مربعی، بیش از ۵۰ زن در تیم تعمیر تور دهکده وام ری، در بخش بین سون، با پشتکار فراوان هزاران تله آسیب دیده را پس از سفرهای طولانی ماهیگیری تعمیر می‌کنند. این کار به ایجاد شغل و افزایش درآمد زنان در مناطق ساحلی، به ویژه زنان مسن، کمک می‌کند.

اعضای تیم وصله‌زنی وام ری هملت در کارگاه با هم کار می‌کنند. عکس: HUYNH ANH

بعد از سفرهای ماهیگیری دریایی، هر قایقی کم و بیش یک تله پاره دارد، بنابراین صاحب قایق اغلب افرادی را برای تعمیر تله استخدام می‌کند. از آن زمان، شغل تعمیر تله برای بسیاری از مردم این دهکده به یک امرار معاش تبدیل شده است. با این حال، آنها در یک مکان ثابت کار نمی‌کنند و به طور منظم کار نمی‌کنند. به تدریج، تیم تعمیر تله وام ری هملت تشکیل شد و خانم هوین تی دیپ به عنوان سرپرست تیم فعالیت داشت. او گفت: «برای اینکه کار برای صاحبان قایق راحت باشد و به زنان کمک کنم شغل‌های پایداری داشته باشند، من رهبری را به عهده گرفتم و با زنان ماهر تماس گرفتم تا تیم را تشکیل دهند. همزمان، صاحبان قایق را برای دریافت تله‌ها هنگام بازگشت به ساحل متصل کردم. مکانی را اجاره کردم تا لنگر انداختن، سوار و پیاده شدن قایق‌ها از تله‌ها آسان‌تر شود. همه بر کار برای اطمینان از کارایی، پیشرفت و درآمد پایدار تمرکز کردند.»

تیم وصله کاری تله، روحیه حمایت متقابل، همبستگی و کمک متقابل را در توسعه اقتصادی ترویج می‌دهد و در عین حال نیازهای خدمات ماهیگیری و لجستیک غذاهای دریایی محلی را برآورده می‌کند. کار اعضا معمولاً هر روز از ساعت 7 صبح تا 3 بعد از ظهر شروع می‌شود. وصله کاری تله به 2 مرحله تقسیم می‌شود: وصله کاری و بررسی، اگر قطعه‌ای گم شده باشد، دوباره آن را وصله کنید؛ اگر حلقه شکسته باشد، آن را تعویض کنید و اگر طناب پاره شده باشد، دوباره آن را وصل کنید. این یک کار آسان برای یادگیری و انجام است. کسانی که می‌دانند چگونه کسانی را که نمی‌دانند راهنمایی کنند، این کار به آنها آموزش می‌دهد و تمرین باعث می‌شود که کامل شوند. با این حال، برای اینکه کارگر خوبی شوند تا صاحب کشتی بتواند مرتباً با آنها تماس بگیرد، کارگر باید در هر وصله تیزبین، دقیق و تیزبین باشد. برای وصله کاری یک تله برای یک قایق ماهیگیری (از 2000 تا 2700 تله)، تیم باید 10 تا 15 روز وصله کاری کند. میانگین دستمزد 180000 دانگ ویتنامی برای هر نفر در روز است. ساعات کاری روزانه محاسبه می‌شود تا اعضا همیشه حس مسئولیت‌پذیری داشته باشند، از یکدیگر حمایت کنند تا کار را زودتر تمام کنند، قایق را به موقع به مالک تحویل دهند و روابط تجاری بلندمدت را حفظ کنند.

شغل تله‌های وصله‌دار مشکل اشتغال کارگران بیکار را حل می‌کند و به کاهش فقر در محل کمک می‌کند. به لطف شغل تله‌های وصله‌دار، بسیاری از زنان شغل و درآمد پایدار دارند و مجبور نیستند دور از خانه کار کنند. خانم ترونگ تی لیو - عضو تیم وصله‌داری دهکده وام ری - گفت: «قبلاً به عنوان تله وصله‌دار کار می‌کردم، هر وقت صاحب قایق به من نیاز داشت، تماس می‌گرفتم، اما کار منظم نبود. شوهرم به دریا می‌رفت، من برای انجام کارهای خانه در خانه می‌ماندم، بنابراین وقت آزاد زیادی داشتم. در ۴ سال گذشته، با پیوستن به تیم تله وصله‌دار، شغل پایدارتر و منظم‌تری داشته‌ام و بیش از ۵ میلیون دونگ ویتنامی در ماه درآمد دارم که به پوشش هزینه‌های زندگی کمک می‌کند.» برای خانم وو تی سانگ (۷۴ ساله)، مسن‌ترین عضو تیم، این شغل منبع اصلی درآمد است. خانم سنگ گفت: «من بیش از ۳۰ سال است که در حرفه تعمیر تور مشغول هستم و اکنون به عنوان تعمیرکار تله نیز کار می‌کنم. این شغل نه تنها به من کمک می‌کند تا برای امرار معاش و مراقبت از پسر بیمارم درآمد کسب کنم، بلکه مکانی است که می‌توانم با مردم ملاقات کنم و شادی‌ها و غم‌های زندگی را با آنها به اشتراک بگذارم.»

در حال حاضر، بخش بین سون بیش از ۲۰۰ کشتی ماهیگیری و نزدیک به ۱۰۰۰ کارگر عادی دارد. اخیراً، بهره‌برداری و صید محصولات آبزی به شدت توسعه یافته و منجر به افزایش تقاضا برای نیروی کار شده است. در کنار توسعه فعالیت‌های بهره‌برداری، صید و آبزی‌پروری، توسعه خدمات لجستیک شیلات به یکی از عوامل مهم در توسعه قوی اقتصاد شیلات تبدیل شده است.

هیونه آنه - NGOC HOA

منبع: https://baoangiang.com.vn/va-lu-va-lanh-cuoc-song-a462046.html