کمربندی غربی شماره ۳ شهر هوشی مین: در حال تغییر اما همچنان کند

پنج ماه پس از آنکه نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از پروژه‌های عمرانی غرب جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین بازدید کرد، محل ساخت و ساز شاهد تغییرات مثبت زیادی بوده است. با این حال، پیشرفت پروژه هنوز برای رسیدن به تاریخ افتتاح از نظر فنی و ترافیکی که به زودی فرا می‌رسد، دشوار است.

ماشین‌آلات ساختمانی در بخش غربی جاده کمربندی شماره ۳ در اواخر سپتامبر و اوایل اکتبر ۲۰۲۵.

به گزارش خبرنگاران Tuoi Tre Online ، کارگاه‌های ساختمانی کمربندی شماره ۳ XL06 تا XL10 در شهر هوشی مین در روزهای اول اکتبر دوباره شلوغ شده‌اند. مهندسان، کارگران و ماشین‌آلات در بسیاری از نقاط مشغول کار هستند. برخی از تقاطع‌های مهم و پایه‌های پل ساخته شده‌اند و بستر جاده در بسیاری از بخش‌ها در حال بارگیری است که در مقایسه با ۵ ماه پیش تغییر آشکاری است.

با این حال، در بسته‌های XL09 تا XL10، هنوز بخش‌های زیادی از فونداسیون وجود دارد که عملیات اصلاح روی آنها انجام نشده است، از جمله چمن‌های بیش از حد رشد کرده و زمین ناهموار. برای ادامه مراحل بارگیری، پخش سنگ خرد شده و تکمیل بستر جاده، زمان قابل توجهی مورد نیاز است، در حالی که زمان فنی افتتاح تنها بیش از 2 ماه است.

طبق گزارش پیشرفت تا پایان ماه سپتامبر، حجم کل بسته‌های غربی (XL06 - XL10) به بیش از ۵۸٪ رسیده است. از این میان، بسته XL10 هنوز کندترین بسته است و تنها به بیش از ۴۱٪ از مقدار حجم می‌رسد.

در سفرهای میدانی و جلسات اخیر، رهبران شهر هوشی مین بارها از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خواسته‌اند تا منابع را به حداکثر برسانند، ساخت و ساز را در "۳ شیفت، ۴ تیم" سازماندهی کنند، تجهیزات و کارگران را افزایش دهند و در صورت بدی آب و هوا برنامه‌های پشتیبان داشته باشند. این شهر همچنین دستور داده است که بازرسی و نظارت را تقویت کنند و به سرعت به تنگناها رسیدگی کنند.

اداره ترافیک گزارش داد که با پیمانکاران و مشاوران برای امضای یک توافقنامه رقابت «۱۰۰ روزه اسپرینت» برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، هماهنگی‌هایی انجام داده است.

این واحدها متعهد شدند که تمام منابع خود را متمرکز کرده و به ساخت و ساز مداوم ادامه دهند تا اساساً پروژه را قبل از 19 دسامبر 2025، طبق دستورالعمل نخست وزیر و کمیته مردمی شهر هوشی مین، تکمیل کنند.

اگرچه محل ساخت و ساز در غرب جاده کمربندی شماره ۳ شلوغ‌تر از ۵ ماه پیش است، اما برای رسیدن به نقطه عطف فنی بازگشایی در ماه دسامبر، پیمانکاران هنوز باید «با تمام توان خود» در محل ساخت و ساز رقابت کنند.

رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین: «بخش غربی جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین باید از نظر فنی تا پایان دسامبر برای تردد باز باشد.»

در بازرسی اول اکتبر، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر HCM گزارش داد که بسیاری از بخش‌های مسیر هنوز در مرحله بارگذاری فونداسیون هستند و تنها مرحله ۱ را تکمیل کرده‌اند. انتظار می‌رود برخی از پل‌ها در ۱۹ دسامبر تکمیل شوند، در حالی که برخی از بخش‌ها ممکن است تا ژانویه یا فوریه ۲۰۲۶ تکمیل نشوند.

در پایان این جلسه، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، تأکید کرد: «بخش مرتفع شرقی باید در ماه دسامبر عملیاتی شود، بخش غربی باید از نظر فنی در پایان دسامبر برای تردد باز باشد. اداره ترافیک و پیمانکاران باید حداکثر تلاش خود را برای اطمینان از پیشرفت کار انجام دهند.»

نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، به بسته XL09 - XL10 پروژه جاده کمربندی غربی شماره ۳ (روی نقشه) اشاره کرد و خواستار اطمینان از پیشرفت فنی بازگشایی ترافیک در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ شد. این اطلاعات در بازرسی محل ساخت و ساز در ۱ اکتبر ثبت شده است.

وضعیت فعلی منطقه مجاور پکیج XL9 (جاده کمربندی ۳ - تقاطع تران ون گیائو) پس از ۵ ماه.

بخشی از زیرسازی جاده در پکیج XL10 پس از ۵ ماه تعویض شده است. واحد ساختمانی در حال حاضر مشغول آماده‌سازی فونداسیون است.

در بسته XL10، اکنون تعداد کارگرانی که در ساخت و ساز مشارکت دارند، بیشتر از 5 ماه پیش است.

کمربندی شماره ۳ از طریق منطقه بین چان (از خیابان تران ون گیائو به سمت لانگ آن قدیمی) به موازات خیابان کن آ - عکس در ماه مه گرفته شده است.

پس از گذشت بیش از ۵ ماه، این محل ساخت و ساز از نظر چیدمان کمی تغییر کرده است، اما فعالیت‌های ساختمانی هنوز انجام نشده است - عکس در اوایل اکتبر گرفته شده است.

بخش روگذر در تقاطع جاده کمربندی ۳ - تران دای نگیه، پس از ۵ ماه، چند دهانه دیگر اضافه کرده است.

نمای پانوراما از پل هوایی در تقاطع جاده کمربندی ۳ - تران دای نگیه - عکس در اوایل اکتبر گرفته شده است.

کار بر روی فونداسیون جاده کمربندی شماره ۳ در محل ساخت و ساز از تران دای نگیه تا تیچ تین هوا، به سمت لانگ آن قدیمی، هنوز ناهموار و ناپیوسته است. برخی از بخش‌ها با چمن سبز پوشیده شده‌اند - عکس در اوایل اکتبر گرفته شده است.

عکس تقاطع جاده کمربندی ۳ با جاده استانی ۱۵ (بخش اول بزرگراه هوشی مین - موک بای) پس از ۵ ماه، تغییرات کاملاً واضحی را نشان داده است.

اساس این بسته پس از ۵ ماه تغییر کرده است. پیش از این، اداره ترافیک گزارش داده بود که اقلام ساخت پل پروژه جاده کمربندی ۳ همچنان به خوبی پیش می‌رود، اما بخش جاده به دلیل کمبود شن و ماسه به تأخیر افتاده است.

چائو توان - لو فان

منبع: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm