با وجود ۱۱ خانوار، پروژه در دروازه شهر هوشی مین در معرض خطر عقب ماندن از برنامه است

این شرکت هنوز غرامت ۱۱ خانوار را تکمیل نکرده و این سایت را دست نخورده باقی گذاشته است و پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۵۰ با سرمایه‌گذاری کل ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را در معرض خطر عقب ماندن از برنامه قرار داده است.

هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (سرمایه‌گذار) به کمیته مردم شهر پیشنهاد داد تا این مشکل را حل کند تا مسیر موازی بزرگراه ملی ۵۰ امسال افتتاح شود و کل پروژه در سال ۲۰۲۵ تکمیل گردد.

این بخشی از پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۰ است که توسط شهر هوشی مین با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام در حال اجرا است. این پروژه از تقاطع با خیابان نگوین ون لین تا مرز استان لونگ آن ، به طول تقریباً ۷ کیلومتر آغاز می‌شود. از این مقدار، بیش از ۴ کیلومتر مسیر جدیدی به موازات بزرگراه ملی ۵۰ است و بخش باقی‌مانده برای تعریض جاده موجود از ۷ متر به ۳۴ متر و ۶ خط عبوری در نظر گرفته شده است.

ردیفی از خانه‌ها با پرداخت غرامت و پاکسازی ناقص در مسیر موازی بزرگراه ملی ۵۰، فوریه ۲۰۲۴. عکس: تان تونگ — ردیفی از خانه‌ها با پرداخت غرامت و پاکسازی ناقص در مسیر موازی بزرگراه ملی ۵۰، فوریه ۲۰۲۴. عکس: *تان تونگ*

ساخت و ساز در پایان سال ۲۰۲۲ آغاز شد، مسیر موازی ابتدا با ۴ بسته ساختمانی مستقر شد و اکنون بخش‌های زیادی شکل گرفته‌اند. با این حال، بخشی که از منطقه مسکونی گیا هوآ عبور می‌کند، دارای ۳ خانه است که نیمی از جاده را مسدود کرده‌اند و توسط شرکت خصوصی ساخت و ساز و مسکن گیا هوآ اداره می‌شود که هنوز غرامت ساکنان را تکمیل نکرده است.

مکان دیگری در منطقه مسکونی فونگ فو ۴، بخشی که در مجاورت خیابان ترین کوانگ نگی قرار دارد، نیز دارای ۸ خانه است که کل خیابان را مسدود کرده‌اند و توسط شرکت سرمایه‌گذاری و بازرگانی مسکن خانگ فوک اداره می‌شود، که هنوز جبران خسارت را تکمیل نکرده است.

سرمایه‌گذار معتقد است که این دو بخش که با مشکلات مربوط به آزادسازی زمین مواجه هستند، در رویه‌های قانونی با دشواری‌های زیادی مواجه هستند و انتظار می‌رود که روند واگذاری طولانی شود و این امر به طور بالقوه بر پیشرفت پروژه ارتقاء بزرگراه ۵۰ تأثیر خواهد گذاشت.

تا زمان شروع پروژه در پایان سال ۲۰۲۲، بیش از ۸۰ درصد منطقه تحویل داده شده است. با این حال، طبق گفته کمیته مردمی ناحیه بین چان، موارد باقیمانده به دلیل مشکلات حقوقی و رویه‌های تملک زمین، در فرآیند جبران خسارت با مشکلاتی مواجه هستند.

مسیر پروژه توسعه بزرگراه ۵۰. گرافیک: خان هوانگ — مسیر پروژه توسعه بزرگراه ۵۰. گرافیک: *خان هوانگ*

در حال حاضر، پاکسازی محل، نکته کلیدی تعیین‌کننده پیشرفت اکثر پروژه‌ها در شهر هوشی مین محسوب می‌شود. با این حال، اخیراً، مجموعه‌ای از پروژه‌ها با مشکلاتی مواجه شده‌اند و بسیاری از پروژه‌ها حتی مجبور شده‌اند ساخت و ساز را به دلیل پاکسازی نشدن محل متوقف کنند که این امر باعث افزایش سرمایه شده است.

پیش از این، بسیاری از پروژه‌های اجرا شده در دوره ۲۰۱۶-۲۰۲۰ که تکمیل نشده بودند، به دلیل افزایش هزینه‌های پاکسازی محل، سرمایه خود را افزایش داده‌اند. نمونه‌های بارز آن شامل پروژه تقاطع My Thuy در شهر Thu Duc (افزایش از ۱۹۹۸ میلیارد دونگ به ۳۶۲۲ میلیارد دونگ)؛ نوسازی کانال Hang Bang، از خیابان Mai Xuan Thuong تا کانال Van Tuong، منطقه ۵ (از ۱۸۸ میلیارد دونگ به ۷۷۹ میلیارد دونگ)...

بزرگراه ملی ۵۰ حدود ۸۸ کیلومتر طول دارد و شریان اصلی اتصال شهر هوشی مین و غرب است. با این حال، بخش عبوری از شهر باریک است، در حالی که این مسیر به مجتمع تصفیه فاضلاب دا فوک نیز منتهی می‌شود، بنابراین اغلب پرترافیک و حادثه‌خیز است.

ها گیانگ

لینک منبع