علیرغم مشکلات بازار، خودروهای سوپر لوکس به ویتنام هجوم آوردند

ماشین03315.jpg — بلافاصله پس از ورود به جنوب شرقی آسیا، فراری پوروسانگوئه از اواسط ژوئن 2023 رسماً در ویتنام عرضه شد.

همین هفته پیش، حضور فراری پوروسانگو و مازراتی گریکاله توجه جامعه علاقه‌مندان به خودرو در ویتنام را به خود جلب کرد. به طور خاص، پوروسانگو با قیمتی نزدیک به ۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی، مدلی است که نقطه عطفی تاریخی برای فراری در زمان ورود به بخش شاسی‌بلندهای سوپراسپرت رقم زد. این خودرو مجهز به یک موتور بنزینی ۶.۵ لیتری V12 با قدرت ۷۱۵ اسب بخار و گشتاور ۷۱۶ نیوتن متر است. این خودرو با یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته دو کلاچه از شرکت Magna Powertrain عرضه می‌شود. به لطف این ویژگی، این شاسی‌بلند سوپراسپرت تنها به ۳.۳ ثانیه زمان برای شتاب‌گیری از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر در ساعت نیاز دارد. با این قدرت، پوروسانگو عنوان قدرتمندترین شاسی‌بلند جهان را در اختیار دارد.

از سوی دیگر، با قیمت ثبت شده ۴.۲ میلیارد تا ۷.۵ میلیارد دونگ ویتنام، Grecale دومین SUV در تاریخ مازراتی است که اندازه کوچکتری نسبت به مدل قبلی خود، Levante، دارد. این بدان معناست که Grecale در ویتنام با پورشه ماکان رقابت خواهد کرد. این خودرو دارای سه گزینه موتور است که کمترین آن یک موتور هیبریدی ملایم ۳۰۰ اسب بخاری در نسخه GT است. در حالی که بالاترین نسخه Trofeo از یک موتور ۳.۰ لیتری V6 توئین توربو با ۵۳۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را تنها در ۳.۸ ثانیه طی می‌کند.

نام00572.jpg — یک مک‌لارن آرتورا در نمایشگاهی در شهر هوشی مین .

پوروسانگو و گرکاله تنها چند روز پس از معرفی بنتلی بنتایگا EWB Azure به کاربران داخلی، ظاهر شدند. این مدل خودروی بریتانیایی از ۲۱ میلیارد دونگ ویتنام قیمت دارد که بسیار بالاتر از بنتایگای "معمولی" (که از حدود ۱۸.۵ میلیارد دونگ ویتنام شروع می‌شود) است و مستقیماً با برخی از رقبا مانند رولزرویس کولینان یا مرسدس-مایباخ GLS و آستون مارتین DBX رقابت می‌کند. این خودرو مجهز به یک موتور بنزینی ۴.۰ لیتری توئین توربو V8 با ۵۴۲ اسب بخار است که شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۴.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت را فراهم می‌کند.

ظهور ناگهانی مدل‌های فوق لوکس ذکر شده در بالا، اندکی پس از لامبورگینی اوروس پرفومانته، آستون مارتین DBX 707، مک‌لارن آرتورا، مرسدس بنز C63 SE پرفورمنس و... چیزی است که بسیاری از مردم را غافلگیر کرد، آن هم در شرایطی که بازار خودرو از ابتدای سال 2023 تاکنون در حال کاهش مداوم است.

با این حال، در گفتگو با نمایندگان سیستم تجارت خودرو، بازار خودروهای سوپر لوکس اساساً چندان تحت تأثیر تحولات دشوار اقتصادی قرار نگرفته است.

یکی از کارمندان نمایندگی مرسدس بنز در An Du گفت که تعداد خودروهای تحویل داده شده به مشتریان در ماه گذشته بسیار کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. با این حال، این کاهش عمدتاً در خطوط تولید خودروهای «ارزان» این برند (حدود کمتر از ۲ میلیارد دونگ ویتنام) ثبت شده است، در حالی که خطوط تولید خودروهای لوکس مانند مرسدس-مایباخ GLS هنوز مشتری دارند.

در همین حال، بنتلی ویتنام گزارش داد که بنتایگا EWB Azure که به تازگی عرضه شده است، بلافاصله دو مشتری آن را پیش‌خرید کرده‌اند.

تولیدکنندگان خودروهای سوپرلوکس اغلب درخواست‌هایی از مشتریان دریافت می‌کنند، سپس برای برآورده کردن ترجیحات فردی، تولید انجام می‌دهند، بنابراین کمتر تحت تأثیر تحولات موقت در بازار عمومی قرار می‌گیرند.

در همین حال، نماینده فراری در ویتنام نیز اظهار داشت که خودروهای محبوب اغلب نیاز به محاسبه میزان موجودی و سرمایه باقیمانده دارند، بنابراین زمان عرضه را برای اطمینان از فروش انتخاب می‌کنند. در همین حال، خودروهای سوپرلوکس اغلب طبق هر سفارش تحویل داده می‌شوند، بنابراین هیچ فشاری برای عرضه خودرو وجود ندارد، اما نمی‌توان فوراً آن را فروخت.

به گفته کارشناسان، دلیل دیگری که به خودروهای لوکس اجازه می‌دهد در بحبوحه مشکلات رایج، «سرزندگی» خود را حفظ کنند این است که مشتریانی که به این گروه از خودروها دسترسی دارند، اغلب شرایط مالی بسیار خوبی دارند، بنابراین کمتر تحت تأثیر نوسانات اقتصادی یا نرخ بهره بانکی برای وام خودرو قرار می‌گیرند. علاوه بر این، آنها اغلب بر اساس ترجیحات، علایق و نیاز به تبلیغ تصویر شخصی خود، خودرو خریداری می‌کنند، به این معنی که محاسبات هزینه آنها نیز فراتر از قوانین معمول است.

منبع