بهار در محل ساخت پل راخ میو ۲.

ساخت ستون‌های برج برای پل راخ میو ۲. عکس: تاخ تائو

شادی در محل ساخت و ساز

در سال ۲۰۲۴، پروژه‌های کلیدی در استان با فوریت اجرا شدند. اکنون، در آخرین روز سال ۲۰۲۴، تیم مهندسان و کارگران از اینکه پیشرفت به تمام اهداف برنامه‌ریزی شده رسیده است، بسیار خرسندند.

آقای لو توان دونگ، مسئول ایمنی پکیج XL-02، در حالی که بر فراز برج پل راخ میو ۲ در وسط رودخانه تین نشسته بود، بر رعایت نکات ایمنی و یادآوری آنها به کارگران تمرکز کرد. آقای لو توان دونگ در هوای اواخر سال، از بالای برج ۱۲۰ متری، گفت: «کارگران هنگام کار بر روی برج از سرما می‌لرزند، اما شادی ما از دیدن شکل‌گیری روز به روز پل راخ میو ۲ ناشی می‌شود. فقط یک تعطیلات تت دیگر باقی مانده است و وقتی پل راخ میو ۲ تکمیل شود، مردم بن تره دیگر شاهد ازدحام ترافیک در پل نخواهند بود...» او تصویری از دو برج پل راخ میو ۲ که با شکوه در مه غلیظ روزهای پایانی سال ۲۰۲۴ ایستاده بودند، با پهپاد به اشتراک گذاشت.

آقای وو کوک کوانگ - فرمانده پکیج XL-05 که در منطقه چائو تان مشغول به کار است - با بیان نظرات خود در مورد آخرین تعطیلات تت در بن تره برای کارگران پروژه پل راچ میو ۲، گفت: «ما دو تعطیلات سال نو را در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ جشن گرفته‌ایم و اکنون یک تت دیگر را در سال ۲۰۲۵ جشن می‌گیریم. پیشرفت کلی پکیج XL-05 به ۷۸ درصد رسیده است. جاده‌ها باز هستند و آسفالت آزمایشی روی آنها انجام شده است. ما انتظار داریم آسفالت انبوه سطح جاده XL-05 را در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۴ آغاز کنیم.»

تا به امروز، پیشرفت کلی پروژه ساخت پل راخ میئو ۲ که استان‌های تین جیانگ و بن تره را به هم متصل می‌کند، به بیش از ۷۳.۲۱ درصد رسیده است که ۰.۵۳ درصد از برنامه جلوتر است. بخش اصلی پل - پل راخ میئو ۲ - بیش از ۱۷ درصد از برنامه جلوتر است. ساخت جاده در امتداد تقریباً ۱۴ کیلومتر از کل مسیر آغاز شده است. در ۹ دسامبر ۲۰۲۴، روسازی آسفالتی در بخش‌هایی از استان بن تره آغاز شد.

بسته XL-01 پروژه پل راخ میئو ۲ در سمت استان تین گیانگ، اگرچه زمین آن دیرتر تحویل داده شد، اما هر روز به سرعت در حال پیشرفت است. نماینده‌ای از هیئت مدیره مدیریت پروژه مای توآن اظهار داشت: «ما در تلاشیم تا اساساً بخش DT.870 را قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ تکمیل کنیم تا مردم بتوانند عید تت را با خیال راحت و تمیز جشن بگیرند. این بخش تقریباً ۴ کیلومتر طول دارد (از تقاطع دونگ تام - بزرگراه ملی ۱A تا تقاطع مزرعه مار دونگ تام). طبق برنامه، بخش‌های جانبی پل اصلی - پل راخ میئو ۲ - در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ به هم متصل می‌شوند و دهانه اصلی در سپتامبر ۲۰۲۵ به هم متصل خواهد شد.»

تضمین پیشرفت پروژه

در مورد پروژه جاده دسترسی پل راچ میئو ۲، دو بسته مناقصه وجود دارد. تا به امروز، برای بسته ساختمانی شماره ۱ (در منطقه چائو تان)، بخش پل، شامل پل با لای و پل تام سون (راست و چپ)، تکمیل شده است. لایه پایه سنگ خرد شده بخش جاده تکمیل شده و در حال حاضر در حال آسفالت ریزی است که تقریباً ۷۰٪ کار انجام شده است. حجم کلی تکمیل حدود ۸۵٪ است.

بسته ساختمانی شماره ۰۲ (منطقه شهر بن تره): نصب تیرآهن و بتن‌ریزی بخش پل برای سمت راست عرشه پل رودخانه ما به پایان رسیده است و ساخت و ساز در سمت چپ عرشه پل رودخانه ما در حال انجام است. بخش جاده در حال آماده‌سازی برای ساخت لایه بالایی پایه سنگ خرد شده است و آبگذرهای زهکشی اساساً تکمیل شده‌اند. حجم کار تخمینی ۶۸٪ است.

نماینده‌ای از هیئت مدیریت پروژه برای ساخت پروژه‌های حمل و نقل اظهار داشت: «پیش‌بینی می‌شود پروژه جاده دسترسی پل راخ میو ۲ تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ تکمیل و برای تردد فنی افتتاح شود و هماهنگی با پروژه پل راخ میو ۲ را تضمین کند.»

در کمون تان فوک، منطقه بین دای، پروژه پل با لای ۸ در جاده ساحلی بر ساخت شمع‌های حفاری شده برای پل اصلی تمرکز دارد. همزمان، مواد آلی برای آماده‌سازی برای ساخت جاده لایروبی می‌شوند. در حال حاضر، ۳ تیم ساخت پل و ۳ تیم ساخت جاده در محل حضور دارند. طبق برنامه، بسته ۲ (بسته اصلی) ۳۰٪ از حفاری شمع‌های حفاری شده را قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ تکمیل خواهد کرد. بسته ۱ در حال حاضر بر تجهیزات و مصالح برای ساخت شمع‌های حفاری شده و پمپاژ شن و ماسه کف جاده تمرکز دارد.

پارک صنعتی فو توآن که به عنوان یکی از 11 پروژه کلیدی استان برای دوره 2020-2025 شناخته شده است، یک راه حل پیشرو برای توسعه صنعتی است که سرعت توسعه و بازسازی اقتصادی استان را تسریع می‌کند. سرمایه‌گذاری در پارک صنعتی فو توآن، زمینی پاک برای جذب سرمایه‌گذاران ثانویه، سرمایه، علم و فناوری، ایجاد شغل و ایجاد درآمد برای کارگران ایجاد خواهد کرد. همچنین زیرساخت‌ها و خدمات پشتیبانی را توسعه می‌دهد، کالاهای صادراتی بیشتری ایجاد می‌کند و به افزایش درآمد بودجه محلی کمک می‌کند. در حال حاضر، پروژه ساخت زیرساخت پارک صنعتی فو توآن در منطقه بین دای، 573.2 میلیارد دونگ ویتنامی را پرداخت کرده است که به 63.49٪ از طرح سرمایه اختصاص داده شده (کل طرح سرمایه برای سال 2024، 902.8 میلیارد دونگ ویتنامی است) رسیده است. از 8 بسته پیشنهادی در این پروژه، بسیاری از بسته‌های مهم 100٪ تکمیل شده‌اند، مانند: بسته ساخت جاده‌های N3 و D1 (بخشی از N3 تا N4) و جاده D3 (بخشی از N3 تا N4)؛ بسته تسطیح زمین برای قطعه A3 (تقریباً ۲۲.۱۸ هکتار)؛ و بسته تسطیح زمین برای قطعه A2 (تقریباً ۲۱.۸۱ هکتار).

سال ۲۰۲۴ با توجه و راهنمایی‌های استان به مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی به پایان رسید و در هر مرحله، مشکلات برطرف شدند. به لطف این، پروژه پل راچ میئو ۲، جاده دسترسی به پل راچ میئو ۲ و پارک صنعتی فو توآن به سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز ادامه دادند و تکمیل طبق برنامه تعیین شده توسط دولت مرکزی را تضمین کردند. علاوه بر این، آغاز پروژه جاده ساحلی از طریق استان - پروژه پل با لای ۸ - در سال ۲۰۲۴، تلاش‌های تدریجی کمیته حزب، دولت و مردم استان را برای تحقق اهداف قطعنامه یازدهمین کنگره حزب استانی، برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، نشان داد.

تاچ تائو

منبع: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html