Tavaroita on saatavilla, mutta yhteys matkailuun puuttuu.
Tilastojen mukaan kansainvälisten turistien ostosmenot Vietnamissa muodostavat tällä hetkellä vain noin 12–15 % heidän matkansa kokonaismenoista, mikä on Kaakkois-Aasian alhaisin luku. Monissa alueen maissa tämä luku on yleensä yli 20–25 %. Yksi tärkeimmistä syistä tähän on se, että tavara- ja ostosekosysteemi ei ole vielä riittävän houkutteleva.

Da Nang on Vietnamin ensimmäinen paikkakunta, jossa on keskustan verovapaa myymälä.
KUVA: NA
Sosiaalisen matkailun tutkimuslaitoksen varajohtaja Tran Tuong Huy kommentoi: matkailukohteiden tuoterakenne ei vieläkään vastaa tarkasti kunkin kansainvälisen turistiryhmän todellisia tarpeita; monet paikat myyvät edelleen pääasiassa T-paitoja, yleisiä matkamuistoja tai massatuotettuja tuotteita. Samaan aikaan ulkomaiset turistit ovat yhä kiinnostuneempia paikallisista tuotteista, joilla on ainutlaatuisia ominaisuuksia ja jotka täyttävät kansainväliset standardit. Alueen maat myyvät erittäin voimakkaasti paikallisia tuotteita omilla tuotemerkeillään, kun taas Vietnamissa monet paikat myyvät edelleen vastaavia tuotteita, ja siellä on jopa melko paljon Kiinasta tuotuja tavaroita, väärennettyjä tavaroita ja jäljitelmiä.
Cho Lon -markkinoiden (Binh Tay Ward, Ho Chi Minh City) kehittämisen aikana ostosmatkailukohteeksi Huyn tutkimusryhmä analysoi perusteellisesti eri kansainvälisten turistiryhmien kuluttajakäyttäytymistä. Eurooppalaiset turistit ovat usein kiinnostuneita vietnamilaisen kulttuurin tunnusmerkkejä kantavista tuotteista, kuten kankaista, silkistä, lakatuista esineistä, käsin kirjonnalla koristelluista maalauksista, ao dai -puvustuksesta (perinteisestä vietnamilaisesta asusta), ao ba ba -puvustuksesta (perinteisestä vietnamilaisesta puserosta) tai personoiduista matkamuistoista, kuten kangaskasseista, kiristysnyörillä suljettavista repuista, kupeista, muistikirjoista, lyhtyistä ja perinteisistä leijoista. Amerikkalaiset turistit puolestaan suosivat käsitöitä, kuten keramiikkaa, käsintehtyjä koruja, kartiomaisia hattuja, kansantaidemaalauksia, käsin kirjonnalla koristeltuja esineitä tai räätälöintipalveluita. Intian markkinoilla suosituimpia tuotekategorioita ovat korut, rannekorut, jalokivet, helmet, brokadi, taloustavarat sekä kirjaillut maalaukset ja kultalehtiöljymaalaukset.

Kansainväliset turistit eivät ole vielä innostuneita käyttämään rahaa shoppailuun Vietnamissa matkustellessaan.
KUVA: CAO AN BIEN
Aasialaiset turistit, erityisesti Thaimaasta, Indonesiasta tai Malesiasta, ostavat usein makeisia, teetä, kahvia, bambusta tehtyjä lahjoja, kartiomaisia hattuja, käsitöitä, rottingista ja bambusta tehtyjä töitä, kirjontaa ja muotiasusteita ...
”Meillä on kaikki mitä tarvitsemme; ongelmana on, ettemme ole vielä järjestäneet sopivaa myyntiekosysteemiä turisteille. Monilla tuotteilla on potentiaalia, mutta niiltä puuttuu investointeja pakkaamiseen, toimitusstandardeihin tai kansainvälisiin myyntistandardeihin”, Huy sanoi ja mainitsi esimerkin: ”Olen nähnyt monia intialaisia turisteja vierailemassa Ho Chi Minh Cityssä, jotka todella pitävät vietnamilaisista hedelmistä, erityisesti tähtiomenoista, mutta useimmat voivat syödä niitä vain paikan päällä eivätkä juurikaan voi ostaa niitä kotiin vietäväksi. Meillä ei ole sopivaa pakkaus-, säilöntä- tai logistiikkajärjestelmää turisteille. Samaan aikaan, jos ostat viiniä Australiasta, tuotteella on jo sopiva pakkaus lentokuljetusta varten, ja asiakkaita voidaan auttaa kuljettamaan sitä lentokentälle ilman, että heidän tarvitsee itse kantaa sitä.”
Ostosparatiisihankkeet on valitettavasti "hyllytetty".
Huhtikuun puolivälissä teollisuus- ja kauppaministeriön kotimarkkinoiden hallinta- ja kehitysosasto järjesti konsultaatiotyöpajan "Vietnamin outlet- ja verovapaiden myymälöiden mallien kehittäminen vuoteen 2030 asti, visiona vuoteen 2045". Vietnamin vähittäiskaupan epävakaan globaalin ympäristön ja siirtymävaiheen yhteydessä teollisuus- ja kauppaministeriö odottaa outlet- ja verovapaiden myymälöiden mallien muodostavan "kaksoisvivun" kulutuksen, matkailun ja talouskasvun vauhdittamiseksi.

Jotkut Ho Chi Minh Cityn vilkkaimmista ostosalueista ovat täynnä väärennettyjä ja valettuja tuotteita.
KUVA: CAO AN BIEN
Suunnitelman tavoitteena on perustaa vuoteen 2030 mennessä vähintään viisi matkailuun liittyvää outlet-keskusta valtakunnallisesti keskeisille paikoille, kuten Hanoihin, Ho Chi Minh Cityyn, Da Nangiin, Quang Ninhiin ja Phu Quociin (An Giang). Jatkossa, vuoteen 2045 mennessä, kaikille kolmelle alueelle kehitetään "high-end outlet-kylä" -malli, josta tulee ikonisia ostos- ja elämyskohteita.
Teollisuus- ja kauppaministeriön suunnitelma on ilahduttanut matkailu- ja kauppayrityksiä, mutta se on herättänyt myös huomattavia epäilyksiä. Huhtikuusta 2019 lähtien, ennen kuin Covid-19-pandemia pyyhkäisi ympäri maailmaa, Ho Chi Minh City oli jo alkanut kehittää suunnitelmaa muuttaakseen itsensä alueelliseksi ostos- ja kauppakeskukseksi. Tämä tavoite on kuitenkin jäänyt saavuttamatta jo vuosia, ja kaupungin matkailuala kamppailee edelleen turistien houkuttelemiseksi.
Lokakuussa 2023 vastauksena Ho Chi Minh Cityn päättäväisyyteen edistää matkailua "luksustuotteiden kuningas" Jonathan Hanh Nguyen jätti kaupungin kansankomitealle ehdotuksen, jossa hän ehdotti Parkson Shopping Centerin (Ben Thanh Ward) muuttamista Ho Chi Minh Cityn ensimmäiseksi kadunvarsitason verovapaaksi myymäläksi. Miljardöörin ideana oli rakentaa Parkson Saigon Tourist Plaza ostoskeskukseksi, joka yhdistäisi ylellisiä, kansainvälisen tason ruokailu- ja viihdepalveluita. Samanaikaisesti hän ehdotti lisätilojen, erityisesti Le Thanh Ton - Dong Khoin kulma-alueen, hyödyntämistä katutason verovapaille myymälöille. Tämä johtaisi tunnettujen kansainvälisten tuotemerkkien yhdistymiseen Ho Chi Minh Cityssä ja toteuttaisi Thu Thiemin "Premium Outlet Commercial and Service Urban Area" -hankkeen, johon sisältyisi maailmanluokan Premium Outlet -ostosalue; kaupallisten, matkailu- ja palvelutoimintojen kompleksi, joka keskittyy rahoitusyhtiöiden, pankkien, toimistojen, ostosliikkeiden ja viihdekeskusten sivukonttoreihin…
Monet Ho Chi Minh Cityn matkatoimistot olivat toivoneet uutta "rahaa tuottavaa" kohdekompleksia saapuville matkoille. Sijaintierimielisyyksien vuoksi tästä ajatuksesta jouduttiin kuitenkin luopumaan.
Huhtikuussa 2024 johtavan kiinalaisen matkailukonsernin allekirjoittama yhteistyösopimus Ho Chi Minh Cityssä verovapaan ostoskeskuksen tutkimiseksi ja rakentamiseksi tavoitteena houkutella miljoonia kiinalaisia turisteja Vietnamiin rahaa käyttämään. Tämä ruokki jälleen kerran tavoitteita tulla "ostosparatiisiksi" maan suurimmalle talouskeskukselle.

Verovapaat ostosalueet ovat aina houkuttelevia kohteita ja houkuttelevat asiakkaita käyttämään rahaa.
KUVA: NA
Mutta sen jälkeen mikään ei ole edennyt.
Ilmailu- ja matkailuasiantuntija Luong Hoai Nam ilmaisi syvän pahoittelunsa siitä, että monet erinomaiset ja toteuttamiskelpoiset hankkeet, joista yritykset olivat intohimoisia ja joihin ne olivat halukkaita investoimaan, jäivät vaille kannatusta. Hän arvioi, että Vietnamin verovapaiden myymälöiden malli on perinteisesti rajoittunut kansainvälisille lentokentille ja kohdannut tiettyjä rajoituksia, koska lentokentälle saapuvilla ja sieltä lähtevillä matkustajilla ei aina ole tarvetta tai aikaa tehdä ostoksia. Arvonlisäveron (ALV) palautusprosessi turisteille, jotka tekevät ostoksia palattuaan kotiin, on vielä lapsenkengissään, ja siinä on monia puutteita, eivätkä harvat ihmiset hyödynnä sitä.
Samaan aikaan maat, kuten Singapore, Japani ja Thaimaa, pärjäävät erittäin hyvin ja parantavat yhä enemmän veronpalautuskäytäntöjään ja -ratkaisujaan turisteille kätevällä järjestelmällä. Tämän seurauksena ostosparatiiseista puhuttaessa turistit ajattelevat heti Singaporea, Thaimaata ja jopa Kiinaa, mutta kukaan ei mainitse Vietnamia.
Toisaalta matkailun suosimiseen tähtäävät politiikat, kannustimet ja kannustimet ovat liian rajalliset. Ehdotuksen jälkeen on edelleen ratkaisematta puutteita, jotka vaihtelevat vähittäismyymälöiden perustamiseen tarvittavan maan saatavuudesta kaupungin sisällä, tehtaanmyymäläjärjestelmistä kaupungin lähellä tai lähiöissä verovapautuksiin, veronalennuksiin ja paikan päällä tarjottaviin arvonlisäveron palautusjärjestelmiin ostospaikoilla yksinkertaisine ja helppoine menettelyineen.
Vietnamin ostoskeskus ei ole vielä muotoutunut.
Jotta matkailu voisi kehittyä, on oltava monipuolisia viihde- ja virkistyspalveluiden keskittymiä, jotka luovat valtavan vetovoiman ja tuottavat huomattavia tuloja. Vietnamissa on tällä hetkellä pulaa tällaisista paikoista, jotka täyttäisivät turistien tarpeet ajan ja turvallisen ja sivistyneen vieton suhteen.
Ilmailu- ja matkailuasiantuntija Luong Hoai Nam
Lähde: https://thanhnien.vn/khach-den-viet-nam-tieu-gi-bo-trong-manh-dat-mau-mo-tu-mua-sam-185260525211523284.htm








Kommentti (0)