| |
| Tuyen Quangin ja Ha Giangin välisen moottoritiehankkeen etenemistä nopeutetaan. |
Innovoi ja paranna johdon tehokkuutta.
Tuyễn Quangin ja Ha Giangin maakuntien rakennusosastojen yhdistymisen yhteydessä rakenteen, henkilöstön ja toimintatapojen uudelleenjärjestely toi mukanaan monia haasteita. Maakuntapuolueen pysyvän komitean suorassa johdossa rakennusosaston puoluekomitea osoitti vahvaa poliittista tahtoa, yhtenäisyyden, innovatiivisuuden ja päättäväisyyden henkeä. Organisaatiorakennetta virtaviivaistettiin 40 prosentilla säilyttäen samalla toiminnan tehokkuus; osastot ja jaostot organisoitiin uudelleen järkevästi; ja henkilöstön ja puolueen jäsenten moraali säilyi vakaana, he tunsivat olonsa turvalliseksi työssään ja täyttivät tehokkaasti heille annetut tehtävät.
Termin kohokohta oli selkeä siirtymä "hallinnollisen johtamisen" ja "poliittisen johtajuuden" välillä ajattelussa ja toiminnassa. Rakennusministeriön puoluekomitea määritteli selkeästi roolinsa poliittisena ytimenä, yhtenäisyyden keskuksena, joka johtaa koko sektoria saavuttamaan puoluekokouksen päätöslauselmassa asetetut tavoitteet ja samalla konkretisoi ne selkeillä toimintaohjelmilla, suunnitelmilla ja etenemissuunnitelmilla, pitäen tarkasti kiinni kunkin alan – suunnittelun, rakentamisen, kaupunkikehityksen, liikenteen ja asumisen – käytännön realiteeteista.
Aivan kauden alusta lähtien maakunta on tunnistanut liikenneinfrastruktuurin rakentamisen yhdeksi kolmesta strategisesta läpimurrosta. Keskushallituksen, maakunnan puoluekomitean ja paikallisen sosioekonomisen kehitysohjelman päätöslauselmien tiukan noudattamisen pohjalta rakennusosaston puoluekomitea on keskittänyt älynsä hankkeiden ennakoivaan kehittämiseen, politiikkaneuvontaan, hankkeiden ehdottamiseen ja resurssien mobilisointiin synkronoitua toteutusta varten.
Maakunnan tarkassa ohjauksessa on käynnistetty ja saatettu päätökseen useita keskeisiä hankkeita, joista on tullut alueellisen kehityksen liikkeellepaneva voima. Tuyen Quang–Phu Tho -moottoritie, joka yhdistää Noi Bai–Lao Cai -moottoritien, ja Tuyen Quang–Ha Giang -moottoritie ovat parhaillaan rakenteilla vaiheessa 1 ja valmistautuvat vaiheeseen 2. Valtateitä, maakuntateitä, piiriteitä ja kyläteitä on kunnostettu ja parannettu synkronisesti. Erityisesti yli 2 000 km maaseututeitä on betonoitu, ja monia uusia siltoja on rakennettu suurten jokien, kuten Gam-joen, Lo-joen ja Pho Day -joen, yli, minkä ansiosta 100 % rajaseudun kylistä on saanut uuden maaseudun kehittämisohjelman standardit täyttävät tiet... Tämä ei ole pelkästään toimintatahdon tulosta, vaan myös puolueen oikean politiikan konkretisoitumista todellisuudeksi.
Tämän rinnalla kaupunkijärjestelmä on voimakkaassa muutoksessa kohti sivistynyttä, modernia, vihreää ja kestävää suuntaan. Dynaamisia kaupunkiakseleita, asuinalueita ja sosiaalisen asuntotuotannon hankkeita toteutetaan osana maakuntasuunnittelua vuosille 2021–2030, visiona on vuoteen 2050 asti. Hallinnollisen keskuksen ja matkailualueiden sekä palvelutalousalueiden välinen yhteys on luonut uusia kehityskäytäviä, houkuttelee investointeja ja parantaa ihmisten elämänlaatua. Erityisesti Tuyen Quangin maakunnan hallintokeskuksen ja Yen Sonin, My Lamin matkailualueen, Son Duongin ohitustien ja Vi Xuyenin kaupungin keskustan teiden väliset yhdystiet ovat luoneet käytäviä palvelutalouden ja matkailun kehittämiselle.
Luottavaisin mielin uudelle matkalle.
Rakennusministeriön puoluekomitea omaksuu aktiivisesti uusia trendejä hallinnon modernisointia, digitaalista muutosta ja hallinnon uudistamista koskevien vaatimusten yhteydessä. Kaikki hallinnolliset menettelyt päivitetään julkisesti; monet menettelyt ovat tasoilla 3 ja 4; hintaindeksit, työvoiman yksikköhinnat ja koneiden hinnat julkaistaan riittäin ja määräysten mukaisesti. Rakennushankkeiden, erityisesti valtion pääomaa käyttävien, laadunvalvontaa on vahvistettu, mikä on estänyt vakavat onnettomuudet. Tarkastukset, kuljettajakoulutus, reittien hallinta ja tiukempi liikenteen hallinta ovat kaikki osoittaneet myönteistä edistystä, mikä on edistänyt liikenneturvallisuutta ja parantanut julkisten palvelujen laatua.
Erityisesti rajanylityspaikkatalouden kehittämisen yhteydessä ministeriön puoluekomitea on ennakoivasti antanut lausuntoja monista ehdotuksista, jotka liittyvät Thanh Thuyn ja Thien Baon alueen rajat ylittävän infrastruktuurin yhdistämiseen ja edistävät teknistä ja poliittista yhteistyötä Kiinan kanssa. Rakennusosaston johtaja, toveri Le Thanh Son, sanoi: "Ministeriön puoluekomitea pitää puolueen rakentamista keskeisenä tehtävänä, jolla varmistetaan, että kaikki ammatilliset tehtävät toteutetaan tehokkaasti. Puoluejärjestöjä on uudistettu uuden mallin mukaisesti, osastojen kokouksia on uudistettu vastaamaan tarkasti todellisuutta; tarkastus- ja valvontatyötä on tehty vakavasti ja sääntöjen mukaisesti, mikä on edistänyt kurin ja järjestyksen ylläpitämistä sekä parantanut puoluejärjestön johtamiskykyä ja taisteluvoimaa."
Samaan aikaan osaston puoluekomitea teki säännöllisesti ja järjestelmällisesti poliittista ja ideologista työtä. Ho Tši Minhin ajattelun, moraalin ja tyylin tutkiminen ja jäljittely sisällytettiin säännölliseen toimintaan, itsekritiikkiä ja kritiikkiä tehtiin vakavasti, ja johtajien esimerkillistä roolia edistettiin voimakkaasti.
Aloittaessaan kauden 2025–2030 puoluekokous määrittelee selkeästi strategisen suuntansa: liikenteen ja kaupunki-infrastruktuurin kehittäminen on läpimurto, tavoitteena vihreät, älykkäät ja kestävät kaupungit sekä digitaalisen muutoksen ja hallinnon uudistuksen käyttö menetelminä. Moton "Yhtenäisyys – Kuri – Innovaatio – Läpimurto – Tehokkuus" mukaisesti puolueen organisaatio koko sektorilla jatkaa kokonaisvaltaisen johtajuuden edistämistä, rakentaa poliittisesti vastuullisten ja ammatillisesti pätevien kaaderien tiimin ja todella panee puolueen päätöslauselmat täytäntöön.
Teksti ja kuvat: Kim Tien
Lähde: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/








