Ikonisia rakenteita koskevat odotukset

Cat Lain ja Long Hungin siltojen peruskiven muuraustilaisuuden ohella Dong Nain maakunta järjesti myös suunnittelukilpailun näiden siltojen arkkitehtisuunnitelmista.

Dong Nain maakunta toivoo, että nämä ovat tärkeitä liikenneinfrastruktuurihankkeita, jotka eivät ainoastaan ​​edistä kehitystä, vaan niistä tulee myös alueen ikonisia arkkitehtonisia maamerkkejä.

Jättämässä jälkeä miljardiluokan projekteilla.

Tammikuun puolivälissä 2026 Dong Nain maakunnassa järjestettiin samanaikaisesti Cat Lain ja Long Hungin siltojen rakennushankkeiden peruskiven muuraustilaisuudet. Näillä kahdella hankkeella, joiden kokonaisinvestointi on noin 30 biljoonaa Vietnamin dongia, on ratkaiseva rooli Dong Nain maakunnan ja Ho Chi Minh Cityn yhdistämisessä.

Yllä oleva kuva: Perspektiivikuva Cat Lain sillan projektista, joka perustuu tämän projektin arkkitehtisuunnittelukilpailun voittajaehdotukseen. Kuva: DVTV

Maakuntapuolueen komitean jäsenen ja maakunnan kansankomitean varapuheenjohtajan Ho Van Han mukaan Cat Lain silta on erityisen tärkeä Dong Nain maakunnalle Nhon Trachin kaupunkikehitysstrategiassa. Valmistuttuaan Nhon Trachista tulee suoraan ja kätevästi yhteys Ho Chi Minh Cityyn, ja se kehittää vähitellen rooliaan satelliittikaupunkina ja teollisuuden, palveluiden ja logistiikan keskuksena, joka on yhteydessä Long Thanhin kansainväliseen lentokenttään. "Tämä on ratkaisevan tärkeä edellytys Dong Nain maakunnalle kehitysalueensa uudelleenjärjestelyssä, synkronisen teknisen ja sosiaalisen infrastruktuurin kehittämisessä sekä maankäytön arvon ja kaupunkiympäristön laadun parantamisessa", varapuheenjohtaja Ho Van Ha arvioi.

Samoin Long Hung -sillan myötä Dong Nain maakunnassa on toinen yhdysakseli Long Thanhin lentokenttäalueen, Long Thanhin kaupunkialueen ja Ho Chi Minh Cityn "megakaupungin" välille, mikä luo vauhtia taloudelliselle ja kaupunkikehitykselle tulevaisuudessa.

Cat Lain ja Long Hungin sillat yhdistävät Dong Nain maakunnan tärkeät kaupunkialueet, Nhon Trachin ja Long Thanhin, Ho Chi Minh Cityyn. Siksi paikallisviranomaiset ovat investointitavoitteissaan määrittäneet, että näiden hankkeiden on paitsi yhdistettävä liikennettä ja edistettävä taloudellista kehitystä, myös oltava ikonisia arkkitehtonisia teoksia, jotka luovat maamerkkejä Long Thanhin ja Nhon Trachin kaupunkialueille.

Siksi ennen näiden hankkeiden peruskiven muurausta Dong Nain maakunta hyväksyi Cat Lain ja Long Hungin siltojen arkkitehtisuunnittelukilpailut. "Dong Nain maakunta haluaa näiden olevan kestäviä maamerkkejä, ei vain rakennelmia, jotka rakennetaan vain sitä varten", korosti maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Ho Van Ha.

Saatat myös pitää tästä

VN-indeksi toipuu seitsemän peräkkäisen laskupäivän jälkeen.Useiden peräkkäisten laskujen jälkeen VN-indeksi elpyi suurten yhtiöiden osakkeiden nousun ja öljy- ja kaasusektorin elinvoimaisuuden ansiosta.

Piirustusten herättäminen eloon rakennustyömaalla.

Suunnittelukilpailun jälkeen Dong Nain maakunnan kansankomitea antoi tammikuun 2026 lopussa päätökset, joilla hyväksyttiin Cat Lain sillan ja Long Hungin sillan arkkitehtisuunnittelukilpailun tulokset.

Näin ollen Cat Lai -sillan voittanut suunnitelma ilmentää "uusien korkeuksien saavuttamisen" konseptia, joka heijastaa Dong Nain ja Ho Chi Minh Cityn välistä harmoniaa ja yhteistyötä sekä eteläisen tärkeän talousalueen pioneerihenkeä ja vahvaa nousujohteisuutta.

Samaan aikaan Long Hung -sillan voittajasuunnitelma oli vinoköysisilta, jonka tornit ovat miekanmuotoisia. Sillan terävä, kohoava muoto ei ainoastaan ​​luo vahvaa visuaalista vaikutelmaa, joka voittaa tasaisen maaston monotonian, vaan se myös heijastaa tulevaisuuden teollisuus- ja logistiikka-alueen tarvitsemaa päättäväisyyttä ja vahvuutta.

Viime aikoina Dong Nain maakunta on suunnitellut myös arkkitehtisuunnittelukilpailujen järjestämistä useille rakennushankkeille kaupunkimaisemien ja maamerkkien luomiseksi. Cat Lain ja Long Hungin siltojen lisäksi Dong Nain maakunta aikoo suunnitelman mukaan järjestää arkkitehtisuunnittelukilpailun myös maakunnan poliittiselle ja hallinnolliselle keskukselle Bien Hoa 1 -teollisuuspuistossa, kun sen käyttötarkoitus muutetaan.

Maiseman luomisen ja kaupunkien maamerkkien kannalta jokien ylityssiltoja pidetään arvokkaina elementteinä, joista voi tulla ikonisia rakenteita, jos ne suunnitellaan asianmukaisesti. Dong Nain maakunnassa monien kaupunkialueiden läpi virtaava Dong Nai -joki on merkittävä etu ikonisten maamerkkien ja symbolien luomisessa kaupungille jokien ylityssiltojen kautta.

Todellisuudessa maakunnassa jokien yli rakennetut sillat palvelevat tällä hetkellä vain liikenteen yhdistämistä. Näiden rakenteiden arkkitehtonista arvoa ei ole vielä täysin selvitetty.

Siksi arkkitehti Khuong Nguyen Duc Chuongin, maakunnallisen arkkitehtiliiton puheenjohtajan, mukaan Cat Lain ja Long Hungin siltojen arkkitehtisuunnittelukilpailujen järjestäminen on välttämätöntä. Kilpailujen jälkeen viranomaisten on kuitenkin myös määritettävä seuraavat vaiheet, jotta kilpailusuunnitelmat voidaan toteuttaa kohtuullisesti ja harmonisesti varsinaisissa rakennushankkeissa.

Saatat myös pitää tästä

Dong Nai Power Company suorittaa katastrofien ehkäisy- ja etsintä- ja pelastussuunnitelman laatimista koskevan harjoituksen vuonna 2026.(Dong Nai) - Dong Nai Power Company järjesti 4. kesäkuuta aamuna Dong Nain kaupungissa Dong Phun piirikunnassa harjoituksen, jossa käsiteltiin katastrofien ehkäisy-, etsintä- ja pelastussuunnitelmia yhtiötasolla vuodelle 2026.

Aiemmin Dong Nain maakunta järjesti myös suunnittelukilpailun An Haon sillalle. Eri syistä kilpailussa valittua arkkitehtonista suunnitelmaa ei kuitenkaan toteutettu käytännössä sillan rakentamisen aikana.

Pham Tung

Lähde: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202603/ky-vong-nhung-cong-trinh-bieu-tuong-fc31813/