Con Con saaren vierailukausi...

QTO - Sinä päivänä syksy oli saapunut, mikä tarkoitti, että "vanhojen naisten merellelähdön" aika oli ohi, ja avomerellä aallot alkoivat jo valkohuippuisiksi. Silti 33 hevosvoiman puuvene nosti ankkurin ja lähti Cua Tungista kohti Con Con saarta, ja yli neljän tunnin keinunnan ja huojumisen jälkeen se vihdoin saapui Ben Ngheen. Se oli Quang Trin maakunnan johtajien ensimmäinen matka Con Con saarelle muutama kuukausi maakunnan uudelleen perustamisen jälkeen, ja myös ensimmäinen kerta elämässäni, kun olin käynyt Con Con saarella.

Muistan tuon matkan; kaikki veneessä olivat merisairaita, kärsivät tuntikausia, mutta kun saavuimme saarelle, kaikki olivat iloisia ja energisiä. Kaikki halusivat halata sotilaita, halusivat käydä monissa paikoissa, viipyä pitkään jokaisella korkeimmalla kohdalla, jokaisella hiekkarannalla, jokaisella kallioisella kalliolla... paikoissa, joista on tullut legendaarisia kotimaamme kultaisessa historiassa ja jokaisen kansamme pyhissä tunteissa...

Tuon matkan jälkeen palasin Con Con saarelle yli tusinan kertaa, edelleen toimittajan roolissa, todistaen monia tapahtumia ja käännekohtia sivilisaatioprosessissa, jotka muuttivat kerran "voittamattoman taistelulaivan" "jalokiveksi" kotimaani Aasian halki kulkevalla portilla.

Tällä kertaa Con Con saarelle suuntautuvalla matkallani olin iäkäs turisti nousemassa laivaan lähes sadan muun maan eri osista kotoisin olevan ihmisen kanssa. Olin aiemmin matkustanut Con Dao Expressin ja Super Dongin kaltaisten yhtiöiden turistilaivoilla Vung Tausta Con Daoon, Ha Tienistä Phu Quociin ja jopa Lounaismerellä sijaitsevaan Hai Taciin, mutta nopea lautta Cua Vietistä Con Con saarelle herätti minussa sanoinkuvaamattomia tunteita. Ehkä aluksen modernius, matkailun ammattimaisuus ja Pohjois-, Keski- ja Etelä-Vietnamin kaikkia murteita puhuvien turistien läsnäolo täällä kotimaassani sai minut kaipaamaan ensimmäistä saarenmatkaani sillä 33 hevosvoiman puuveneellä kaikki ne vuodet sitten...

Näkymä Con Con saarelle - Kuva: D.NH

Sattumalta tapasin Namin uudelleen, oikean sotilaan Con Con saarelta. Hän värväytyi vuonna 1992, sijoitettiin Con Con saarelle ja nousi riveissä merimiehestä kapteeniksi, puulaivoista rautalaivoihin, erikoistuen virkamiesten toimittamiseen ja kuljettamiseen saarelle töihin. Con Con saari on niin syvästi juurtunut tämän sotilaan vereen ja lihaan, että kun hallitus vaati turistireitin avaamista Con Con saarelle, monet sijoittajat tulivat, toimivat jonkin aikaa ja sitten luovuttivat. Nam kuitenkin vaati edelleen perheensä mukaan ottamista. Aluksi he muodostivat kumppanuuden, mutta myöhemmin osakkaat lannistuivat ja vetäytyivät, mutta Nam löysi silti keinoja jatkaa.

Ja hänen perheyrityksensä omistama Chín Nghĩa Quảng Trị -vene tarjoaa tilaa yli 150 hengelle, ja se on tällä hetkellä Cồn Cỏn turistireitin modernein alus. Nam on intohimoinen Cồn Cỏsta ja ymmärtää jokaisen kalliomuodostelman, jokaisen puulajin ja jokaisen Cồn Cỏan liittyvän tarinan sota-ajasta saaren ekosysteemin tutkimukseen. Matkustettuaan ahkerasti Cồn Cỏan ja takaisin lähes 35 vuoden ajan, Namilla olisi epäilemättä ennätys Cồn Cỏan ja takaisin suuntautuvien matkojen määrästä koko maassa, jos kysely tehtäisiin.

Con Con saarella ei ole hotelleja, mutta siellä on monia valtion virastojen ylläpitämiä virallisia majataloja ja yksityisiä kotimajoituksia, joihin mahtuu useita satoja ihmisiä. Valitsin kotimajoituksen kaukana keskustasta, aivan meren rannalla. Sitä pyörittävät Tuan ja Giang, nuori pariskunta, joka on asunut saarella lähes 10 vuotta. Tuan on sukeltaja, ja Giang pyörittää monenlaista liiketoimintaa kotimajoituksesta ja ruoanlaitosta Con Con saaren merenelävien ja metsätuotteiden jalostukseen ja myyntiin.

Täällä, kokeessani Con Con saaren hitaan elämänrytmin ensimmäistä kertaa, tajusin, etten ihaillut saarta etulinjan sotilaan univormussa, vaan komean nuoren miehen hahmossa. Sen sijaan, että olisin lähtenyt sähköraitiovaunukierrokselle turistiryhmän kanssa, vuokrasin moottoripyörän. Aamunkoitteessa kiipesin majakalle katsomaan auringonnousua. Keskipäivällä uskaltauduin metsään katsomaan puita. Viileänä iltapäivänä pyöräilin saaren ympäri. Illalla istuin kallioisella rannalla katsellen aaltoja. Ja yöllä liityin isäntäpariskunnan ja joidenkin saarelaisten seuraan nuotion rakentamiseen grillatakseni suuria lentäviä kaloja ja kaikenlaisia ​​suuria ja pieniä etanoita. Sitten, kuunnellen leppoisasti tarinoita Con Con saaresta, katselin kalastusveneitä kirkkaine valoineen jahtaamassa anjovisparvia muutaman kymmenen metrin päässä rannasta…

Saatat myös pitää tästä

Nuorisoliiton 13. kansalliskongressi piti tänä aamuna juhlallisen istuntonsa.Nuorisoliiton uusi keskusjohtokunta esitellään juhlallisessa istunnossa. Ohjelman mukaan pääsihteeri ja puheenjohtaja To Lam pitää tärkeän avauspuheen juhlallisessa istunnossa.

Kohti digitaalista johtamismalliaQTO - Hallinnollisen uudelleenjärjestelyn jälkeen Nam Dong Han vaalipiirin luonnonala on yli 35,04 km2 ja väkiluku yli 61 204. 86 puolueen alaisuudessa toimivalla järjestöllä ja yli 4 580 puolueen jäsenellä se on yksi maakunnan suurimmista ruohonjuuritason puoluekomiteoista. Suuri alue ja suuri puolueen jäsenmäärä asettavat johtajuudelle yhä suurempia vaatimuksia. Tässä yhteydessä vaalipiirin puoluekomitea on määritellyt digitaalisen muutoksen keskeiseksi tehtäväksi johtamiskyvyn parantamiseksi, johtamismenetelmien innovoimiseksi ja puolueosastojen toiminnan laadun parantamiseksi. "Eteennäyttämisen" hengessä vaalipiirin puoluekomitea rakentaa vähitellen "digitaalisen puolueorganisaation" ja "digitaalisen hallinnon" mallia ruohonjuuritasolla.

Osuuskuntien läpimurtomahdollisuudet.Quang Trin maakunnassa on monipuolisia maatalousresursseja, ja sen keskeiset OCOP (One Commune One Product) -tuoteryhmät, kuten luomuriisi, pippuri, hunaja, kahvi, puhtaat sienet, kurkumatärkkelys ja jalostetut maataloustuotteet, ovat merkittäviä etuja. Tämä on merkittävä etu, joka auttaa osuuskuntia pääsemään halal-markkinoille tuotteilleen. Asianmukaisilla investoinneilla halal tarjoaa Quang Trin osuuskunnille mahdollisuuden läpimurtoon ja kehitykseen.

Valitettavasti ajaessani tuntikausia Con Con saaren halki päivän aikana en vieläkään tiedä, olenko käynyt kaikissa aikoinaan kuuluisissa maamerkeissä. Aiemmin, pommitusten ja kranaattitulituksen keskellä, Con Con saari tunnettiin nimillä, kuten " Hanoin taistelukenttä", "Hai Phong Hill", "Ha Nam Area", "Ha Tay Area", "Huong Giang Beach", "Hi Ron Beach" ja lukemattomilla muilla, joita ei ole vielä mainittu. Jokainen tämän kotimaan nimi edustaa uskomattoman kovaa taistelukenttää, mutta Con Con sotilaille koko kansa näytti yhdistyneen tukemaan heitä voiton saavuttamiseksi!

Olisi hienoa, jos saaren kiertoajelukartassa olisi selkeästi merkityt maamerkit tai opasteet, joissa on lyhyt johdanto taistelukenttään. Tämä helpottaisi turistien tutustumista "taistelulaiva" Con Con -saaren loistokkaaseen historiaan.

Ei ole sattumaa, että muinaiset kutsuivat Con Con saarta "Thao Phuksi" (merkitys "miellyttävä ruoho"). Pommien ja luotien riisumasta saaresta ei jäänyt jäljelle yhtään puuta, mutta hedelmällinen basalttimaaperä uudisti kasvillisuuden ihmeellisesti. Metsä toimii kuin ihmeellinen "ravitseva voide", joka pyyhkii pois lukemattomat rumat pommijäljet ​​Con Con saaren pinnalta. Pyöräillessäsi metsään, tiheän, monikerroksisen lehvistön keskellä, kohtaat monia ikivanhoja puita, joiden rungot haarautuvat lukuisiksi majesteettisiksi, reheviksi oksiksi, joiden oksaiset juuret kantavat pommien ja luotien jälkiä. Nämä "vanhat sotilaat" ovat Con Con saaren veteraanisotilaat, jotka aikoinaan kohtasivat rohkeasti lukemattomia avomereltä nousevia myrskyjä, kestivät pommien ja luotien sateen ja kantoivat lukuisia haavoja. Jotkut kaatuivat tykistötulen juuriltaan, toiset räjähtivät pommitusten räjähdyksissä, ja heidän juurensa paljastuivat kesäauringolle. Mutta jokainen puu – Con Con saaren sotilas – vuotaa edelleen hiljaa mahlaa, tiukasti maassa kiinni, ja kun pommitukset loppuvat, uudet versot kasvavat ikivanhoiksi puiksi, jotka toimivat esimerkkinä saaren nykyisestä nuoresta metsäelämästä. Sanotaan, että Con Con saarella ei ole pohjavettä, vain pintavesialtaita metsäpeitteen ansiosta, joten metsän menettäminen tarkoittaa veden menettämistä.

Muistan kerran käyneeni Con Con saarella kuivana kautena. Aamuisin sotilaiden piti jonottaa vesisäiliön edessä saadakseen vesiannoksensa kasvojensa pesua varten, ja jokainen sai vain yhden sotilaskäyttöön tarkoitetun ämpärin. Tämä vesi kerättiin pääasiassa sateen aikana tai tuotiin mantereelta. Silloin nykyisen laiturin sisäänkäynnin lähellä oli vanha L-muotoinen kaivo, jota Con Con sotilaat kutsuivat "L-muotoiseksi kaivoksi". Kesällä vesi valui alas hieman makeana, mutta se oli sotilaille aarre kuumina päivinä. Yhteen aikaan "L-muotoinen kaivo" oli yhtä kuuluisa kuin Con Con saaren kivirapu: "Con Con saarella on L-muotoinen kaivo / Monet nuoret sotilaat istuvat odottamassa veden tuloa."

No, L-kirjainta ei enää ole olemassa, mutta siitä on tullut lähtemätön muisto Con Con asukkaille, jotka aikoinaan tekivät uhrauksia. Nykyään modernin teknologian avulla juomavesi voidaan suodattaa merivedestä, mutta Con Con maan ja metsien kannalta ainoa kestävä ratkaisu on säilyttää saaren luonnolliset tekoaltaat. Ehkä Con Con asukkaat ovat tietoisia tästä, minkä vuoksi vierailijat voivat nähdä saarelle saapuessaan sanat "Con Co Green" aivan sataman sisäänkäynnillä.

Turistit kirjautuvat sisään Con Con saarella - Kuva: D.NH

Con Con saaren nuoret tuntevat saaren siviilikehitysprosessin läpikotaisin ja tunnistavat kolme keskeistä kasvualuetta: meritalouden, joka kattaa matkailun ja kalastuksen logistiikan; ekosysteemin, johon kuuluvat koskematon kasvillisuus, harvinaiset koralliriutat ja meren biologinen monimuotoisuus; sekä saaren strategisen merkityksen kansallisen puolustuksen ja turvallisuuden etuvartiona. He ymmärtävät myös, että vaikka nämä edut ovat valtavia, niiden hyödyntäminen on äärimmäisen vaikeaa!

Muistan, että 20 vuotta sitten Con Con saarella vieraili johtava kuubalainen rannikkomatkailun suunnittelun asiantuntija. Herra Abelardo, jolla on 30 vuoden kokemus kymmenistä trooppisista rannikkovaltioista, ehdotti ihmisten aiheuttaman paineen ja rakennustiheyden minimoimista saaren koskemattoman luonnon säilyttämiseksi ja siten aidon ekomatkailun varmistamiseksi. Arvioitu investointi olisi kuitenkin vähintään 30 miljoonaa dollaria. Se oli todellakin valtava haaste köyhälle maakunnalle…

Saatat myös pitää tästä

Esimerkkejä innovatiivisista viljelijöistäQTO - Lähes 40 vuotta kestäneiden uudistusten aikana monet maanviljelijät ovat muuttaneet kotimaansa ilmettä uudella ajattelulla ja rohkealla ajattelu- ja toimintahengellä. Quang Trin monilta maaseutualueilta kotoisin olevat esimerkilliset maanviljelijät näyttävät kuvaa uudistusajan maanviljelijöistä: dynaamisia, luovia ja rohkeita etsimään uusia suuntia maataloustuotannossa.

Sosiaaliturvan tuominen digitaaliseen ympäristöön.QTO - Tan Myn kunnan asukkaat, jotka eivät aiemmin käyttäneet älypuhelimia, ovat nyt saaneet ennakoivasti tukia pankkitilien kautta, integroineet tietoja VNeID:hen ja käyttäneet sähköisiä terveystietoja. Tämä on osoitus digitaalisesta muutoksesta sosiaaliturvan alalla. Tämä tulos on saavutettu paikallishallinnon, yhteisön digitaaliteknologiaryhmien ja alueen nuorisoliittojen jäsenten synkronoitujen toimien ansiosta.

Gio My -riisin laadun vahvistaminen.QTO - Gio My delicious rice on Gio Linh Organic Agricultural Cooperativen luomuriisimerkki. Turvallisen viljelyprosessin ja Keski-Vietnamin ainutlaatuisessa maaperässä hyvin kasvavan riisin ansiosta Gio My delicious -riisi tuottaa pehmeitä, sitkeitä ja luonnollisen tuoksuisia jyviä, ja sen laatu markkinoilla on vähitellen vakiintumassa.

Sanotaan, että Con Con saaren etu moniin muihin saariin verrattuna on sen koskematon luonto – perusta ainutlaatuisen ekoturismimallin kehittämiselle, joka ei kilpaile kävijöiden määrällä, vaan erilaisten kokemusten arvolla. Astuttuani Con Con saarelle tunsin kuitenkin edelleen epäröinnin ja katumuksen tunnetta. Tämä johtui siitä, että näin monia leveitä, moderneja päällystettyjä teitä, mukaan lukien kaksikaistaisia ​​teitä, joissa oli kiinteät keskikaistat ja jotka sopivat useille autoille ja kuorma-autoille, aivan kuten mantereella vilkkaan kaupungin keskustassa. Tarina pienistä puiden alla tai kalliorannoilla vaarallisesti sijaitsevista taloista sekä polkupyörille ja hevoskärryille tarkoitetuista kivi- ja sorapoluista, jotka sulautuvat harmonisesti luontoon – visio, jonka kuubalainen kaupunkisuunnitteluasiantuntija minulle silloin visioi – jää luultavasti vain ajatukseksi…

Näkemiin, Con Con saari. Muistan aina kukkapenkin, joka oli muotoiltu kuin kaksi kättä, jotka kuppivat ja hellästi hoitavat kirkkaanpunaisten kukkien ryppään satamaan johtavan polun varrella. Katselin myös intensiivisesti ryhmää värikkäisiin mekkoihin pukeutuneita pieniä tyttöjä, jotka pyöräilivät iloisesti saaren keskijärven ympäri aivan kuin puistossa kävelisivät – oudon rauhallinen tunne. He muistuttivat minua kerrasta, kun menin saarelle kirjoittamaan artikkelia nimeltä "Syntymäpaikka: Con Con saari", kertoakseni ensimmäisestä siellä syntyneestä vauvasta, sivilisaation symbolista tällä rajaseudun saarella, joka vuosia sitten oli peitetty vain sotilasunivormuilla, ja joka tunnettiin nimellä "taistelulaiva" tai "linnoitus". Sitten ajattelin hämärästi, että ehkä joku pyöräilyryhmän pienistä tytöistä kutsui kohdettani myös "äidiksi"!

Hoa An

Lähde: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mua-di-con-co-89a210c/