14 ans de participation au sauvetage sur le col de Lo Xo

Hanté par la mort de deux personnes étouffées dans une voiture tombée dans le col de Lo Xo, depuis plus de 10 ans, M. Dinh Van Hoang a toujours essayé de se rendre sur les lieux le plus rapidement possible pour les secourir.

Le col de Lo Xo fait partie de la route nationale 14, longue de 37 km, qui traverse les districts de Dak Glei (Kon Tum) et de Phuoc Son ( Quang Nam ). Cette route escarpée et dangereuse, parsemée de ravins profonds et de hautes montagnes, est devenue un cauchemar pour les automobilistes.

M. Dinh Van Hoang lors d'une mission de sauvetage au col de Lo Xo. Photo de : Ngoc Oanh

Tard dans la nuit du début de l'année 2009, M. Hoang, 37 ans, a soudainement reçu un appel de sa sœur qui était de garde médicale au sommet du col de Lo Xo l'informant qu'il venait de se produire un grave accident (un camion transportant des nouilles s'est écrasé sur le double pont de la commune de Dak Man) à environ 3 km de chez lui.

Ayant subi une appendicectomie la semaine précédente, M. Hoang n'a pas hésité une seconde, a rapidement saisi une machette et une lampe de poche et s'est rendu sur les lieux à moto. Il espérait toujours que la situation ne soit pas telle que décrite sur le téléphone de sa sœur.

À leur arrivée, de nombreux policiers et autres personnes étaient déjà sur place. À environ 100 mètres sous la falaise, l'avant du camion était écrasé et des tonnes de farine ensevelissaient la cabine. M. Hoang s'est rapidement approché et a travaillé avec tout le monde pour dégager le tas de produits agricoles de l'habitacle. Une trentaine de minutes plus tard, le chauffeur et son assistant ont été évacués, mais ils sont morts asphyxiés.

« À ce moment-là, j'étais épuisé, mais j'essayais quand même de transporter les corps jusqu'à la route », se souvient Hoang, précisant que la scène le tourmentait toujours. « Si j'étais arrivé plus tôt, les choses auraient peut-être été différentes. » C'est aussi la raison qui l'a motivé à participer aux secours du col de Lo Xo ces 14 dernières années.

Le nom de Hoang Lo Xo est progressivement devenu célèbre. Son atelier de réparation, situé au sommet du col, se trouve à quelques dizaines de mètres du poste de police routière. Ainsi, en cas d'accident, il est toujours informé et participe aux secours. Il arrive également que des automobilistes le préviennent. « Je n'éteins jamais mon téléphone. Quelle que soit l'ampleur de l'accident, j'essaie toujours d'être sur place au plus vite », explique-t-il.

L'équipe de secours du col de Lo Xo aide à extirper les personnes coincées dans la cabane. Photo : Ngoc Oanh

Ayant été témoin et intervenu dans de nombreux accidents tragiques, il a déclaré que le cas le plus troublant était celui d'un bus de passagers transportant 31 personnes qui a plongé dans un ravin en 2015. Lorsqu'il est arrivé sur les lieux à 11 heures du matin, il a vu le bus de passagers gisant dans un ravin de plus de 80 m de profondeur, l'avant de la voiture collé à un arbre et complètement détruit.

Les passagers de la voiture, paniqués, étaient nombreux et couverts de sang, et appelaient sans cesse à l'aide. Il s'est approché, a brisé les vitres à l'aide d'un marteau et, avec l'aide des autorités, les a sortis un par un. Il a transporté les blessés graves sur la route. L'opération de sauvetage a duré près de trois heures. Un passager est décédé et les blessés graves ont tous reçu les premiers soins rapidement.

« Je ne sais pas ce qui m'a motivé à être plus fort, je ne me suis jamais senti fatigué. Je portais une personne, puis une autre, et je grimpais la falaise sans difficulté », a déclaré M. Hoang. Il a ajouté que chaque fois qu'il rentrait chez lui avec des vêtements odorants et ensanglantés, sa femme lui conseillait de ne pas « porter toute la famille en prison », mais qu'à chaque fois qu'il entendait parler d'un accident, il ne pouvait s'empêcher de courir sur les lieux.

Fort de ses nombreuses années d'expérience en sauvetage, il a déclaré qu'il ne fallait pas se précipiter. Même si des personnes sont coincées dans la voiture, il devait se contenter de rester dehors et d'essayer de sortir chaque victime, car une intervention précipitée aggraverait la souffrance de la personne blessée. Il devait également emporter tous les outils nécessaires pour intervenir.

Constatant l'importance du travail de M. Hoang, M. Ngo Quang Quyet a rejoint et fondé en 2017 l'équipe SOS Lo Xo Pass, composée de huit membres (26-40 ans), tous mécaniciens, électriciens et petits commerçants au sommet ou au pied du col. À ce jour, le groupe Facebook compte 12 000 membres, dont la plupart sont des automobilistes et des habitants locaux.

La devise de l'équipe est d'arriver sur place le plus rapidement possible pour secourir les personnes en détresse au col. L'équipe utilise également les réseaux sociaux pour alerter sur les glissements de terrain, les embouteillages et les zones dangereuses du col… Le numéro de téléphone de l'équipe SOS du col de Lo Xo est toujours imprimé sur les falaises et les garde-corps afin que les personnes puissent le contacter en cas d'incident.

Équipe de secours en cas d'accident de la circulation au col de Lo Xo

L'équipe SOS Pass Lo Xo s'est coordonnée avec les autorités pour secourir les victimes de l'accident et récupérer les biens de l'accident de février 2023. Vidéo : Ngoc Oanh

Selon le règlement du groupe, dès qu'un accident est signalé sur le col, la personne la plus proche arrive en premier pour aider les autorités à emmener la victime aux urgences et récupérer les biens. « Si j'arrive une seconde plus tôt, les chances de survie de la victime seront plus élevées et elle souffrira moins », a déclaré un membre de l'équipe.

Récemment, en février, une famille de quatre personnes circulait en voiture lorsqu'un camion roulant en sens inverse les a écrasées. Après plus de 30 minutes de travaux de démolition du toit, l'équipe a réussi à extirper les quatre victimes. Cependant, le père et le fils qui se trouvaient dans la voiture sont décédés. La mère et le fils ont été sauvés. « Au début, j'ai eu peur, mais lorsque j'ai vu les membres de l'équipe se précipiter sur les lieux pour sauver les gens, j'ai eu moins peur et je me suis joint à eux », a déclaré Ho Dac Dien (29 ans, réparateur électrique automobile).

En reconnaissance des activités significatives de l'équipe, une entreprise a fait don d'équipements de sauvetage routier tels que des talkies-walkies, des bâtons d'avertissement, des panneaux, des imperméables réfléchissants, des câbles de treuil de voiture, des câbles de remorquage, des trousses de premiers soins, des pinces hydrauliques, des compresseurs d'air, etc.

Outre les secours, l'équipe a également mobilisé des donateurs pour offrir des cadeaux, des vêtements et des produits de première nécessité aux familles démunies, adopté de nombreux orphelins et construit trois ponts suspendus dans le district. À chaque tempête ou inondation, l'équipe se rend également sur les zones sinistrées par les glissements de terrain pour aider les habitants à déblayer la boue et à dégager les routes.

Le district de Dak Glei compte de nombreux certificats de mérite pour honorer et encourager ses membres pour leurs actions de sauvetage et de secours au col de Lo Xo. En 2020, l'équipe a reçu un certificat de mérite du président du Comité populaire provincial de Kon Tum pour ses réalisations exceptionnelles dans la mise en œuvre de la campagne « Étude et respect de l'idéologie, de la moralité et du mode de vie de Ho Chi Minh ».

Tran Hoa

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