14 ans de participation aux opérations de sauvetage au col de Lo Xo.

Hanté par la mort tragique de deux personnes suffoquées dans une voiture qui a plongé dans un ravin du col de Lo Xo, Dinh Van Hoang s'efforce depuis plus de 10 ans d'arriver sur les lieux le plus rapidement possible pour secourir les victimes.

Le col de Lo Xo, qui fait partie de la route nationale 14, s'étend sur 37 km et traverse le district de Dak Glei (province de Kon Tum) et le district de Phuoc Son (province de Quang Nam). Cette route escarpée et dangereuse, avec ses nombreux ravins et ses hautes montagnes, est devenue un véritable cauchemar pour les automobilistes.

M. Dinh Van Hoang lors d'une opération de sauvetage au col de Lo Xo. Photo de : Ngoc Oanh

Tard dans la nuit, début 2009, Hoang, âgé de 37 ans, a reçu un appel inattendu de sa sœur, qui était de garde médicale au sommet du col de Lo Xo, l'informant d'un grave accident (un camion transportant des nouilles avait fait une chute du pont double dans la commune de Dak Man) à environ 3 km de son domicile.

Ayant subi une appendicectomie une semaine auparavant, Hoang n'a pas hésité. Il a rapidement saisi une machette et une lampe torche et s'est précipité sur les lieux à moto. Il espérait de tout cœur que la situation n'était pas telle que sa sœur la lui avait décrite au téléphone.

À leur arrivée, de nombreux policiers et habitants étaient déjà présents. Au fond du ravin, à une centaine de mètres de profondeur, l'avant du camion était écrasé et des tonnes de farine avaient enseveli la cabine. Hoang s'est rapidement approché et, avec d'autres, a travaillé à dégager les produits agricoles de la cabine. Une trentaine de minutes plus tard, le chauffeur et son passager ont été extraits des décombres, mais ils étaient déjà morts asphyxiés.

« À ce moment-là, j'étais épuisé, mais j'ai quand même essayé de remonter les corps sur la route », se souvient Hoang, ajoutant que cette scène le hante toujours. « Si j'étais arrivé plus tôt, les choses auraient peut-être été différentes. » C'est aussi ce qui le motive à participer aux opérations de secours au col de Lo Xo depuis 14 ans.

Le nom de Hoang Lo Xo s'est peu à peu fait connaître de tous. Son atelier de réparation de motos se situe au sommet du col, à quelques dizaines de mètres seulement du poste de police routière. Ainsi, en cas d'accident, il est toujours informé et participe aux opérations de secours. Il arrive aussi que des automobilistes le préviennent lorsqu'ils sont impliqués dans un accident. « Mon téléphone est toujours allumé. Qu'il s'agisse d'un petit ou d'un gros accident, je fais toujours mon possible pour être sur place au plus vite », a-t-il déclaré.

L'équipe de secours du col de Lo Xo a aidé à extraire la personne coincée dans la cabane. Photo : Ngoc Oanh

Ayant été témoin de nombreux accidents terribles et ayant secouru des personnes, il a déclaré que le plus marquant était l'accident de bus de 2015, au cours duquel 31 personnes avaient été précipitées dans un ravin. Arrivé sur les lieux à 11 heures, il a vu le bus gisant à plus de 80 mètres de profondeur, l'avant encastré dans un tronc d'arbre et complètement détruit.

Les passagers du véhicule étaient paniqués, beaucoup couverts de sang et criaient sans cesse à l'aide. Il s'est approché, a brisé les vitres de la voiture à l'aide d'un marteau et, avec les autorités, les a aidés à sortir un par un. Il a transporté les blessés graves jusqu'à la route. L'opération de sauvetage a duré près de trois heures ; un passager est décédé et tous les blessés graves ont reçu des soins médicaux rapides.

« Je ne sais pas ce qui me motive à être si fort, je ne ressens aucune fatigue. Je porte une personne après l'autre, escaladant des falaises sans effort », a raconté Hoang, ajoutant que chaque fois qu'il rentrait chez lui vêtu de vêtements malodorants et tachés de sang, sa femme lui conseillait de ne pas « porter le fardeau de toute la communauté », mais que chaque fois qu'il entendait parler d'un accident, il ne pouvait s'empêcher de se précipiter sur les lieux.

Fort de plusieurs années d'expérience dans les opérations de sauvetage, il a expliqué qu'il ne fallait pas se précipiter. Même si des personnes étaient coincées à l'intérieur du véhicule, il fallait rester à l'extérieur et tenter de les extraire une par une, car se précipiter à l'intérieur ne ferait qu'aggraver leurs souffrances. Par ailleurs, les secouristes devaient impérativement être munis de tout le matériel nécessaire.

Touché par l'engagement de M. Hoang, M. Ngo Quang Quyet a rejoint et fondé en 2017 l'équipe SOS du col de Lo Xo, composée de huit membres (âgés de 26 à 40 ans), tous mécaniciens, électriciens ou petits commerçants travaillant en amont ou en aval du col. Aujourd'hui, le groupe Facebook compte 12 000 membres, principalement des conducteurs et des habitants de la région.

La devise de l'équipe est d'intervenir au plus vite pour secourir les personnes en difficulté sur le col. Elle utilise également les réseaux sociaux pour signaler les glissements de terrain, les embouteillages et les zones dangereuses. Le numéro de téléphone de l'équipe SOS du col de Lo Xo est affiché en permanence sur les falaises et les rambardes afin que chacun puisse la contacter en cas d'urgence.

Équipe de secours en cas d'accident de la route au col de Lo Xo

L'équipe SOS du col de Lo Xo a collaboré avec les autorités pour secourir les victimes et récupérer les biens suite à un accident survenu en février 2023. Vidéo : Ngoc Oanh

Selon le principe du groupe, dès qu'un accident se produit sur le col, la personne la plus proche du lieu de l'accident est la première à arriver sur les lieux pour aider les autorités à transporter les victimes à l'hôpital et à récupérer leurs biens. « Si nous arrivons une seconde plus tôt, les victimes auront de meilleures chances de survie et souffriront moins », a déclaré un membre de l'équipe.

En février dernier, une famille de quatre personnes voyageant en voiture a été percutée par un camion. Après plus de 30 minutes d'efforts pour découper le toit, les secouristes sont parvenus à extraire les quatre victimes. Malheureusement, le père et le fils qui se trouvaient dans la voiture sont décédés. La mère et son enfant ont pu être sauvés. « Au début, j'ai eu peur, mais en voyant les secouristes se précipiter sur les lieux pour porter secours, j'ai eu moins peur et je me suis joint à eux », a déclaré Ho Dac Dien, 29 ans, réparateur en électricité automobile.

Reconnaissant l'importance des activités de l'équipe, une entreprise a fait don de matériel de secours routier, notamment des talkies-walkies, des bâtons de signalisation, des panneaux, des imperméables réfléchissants, des câbles de remorquage pour véhicules et personnes, des trousses de premiers secours, des pinces hydrauliques, des compresseurs d'air, etc.

Outre les opérations de sauvetage, l'équipe mobilise des bienfaiteurs pour faire don de cadeaux, de vêtements et de produits de première nécessité aux familles défavorisées, prend en charge de nombreux orphelins et construit trois ponts suspendus dans le district. En cas de tempêtes ou d'inondations, elle se rend également dans les zones touchées par des glissements de terrain pour aider les populations à déblayer la boue et les débris et à rouvrir les routes.

Le district de Dak Glei a décerné de nombreux certificats de félicitations à ses membres pour honorer et encourager leurs efforts lors des opérations de sauvetage au col de Lo Xo. En 2020, l'équipe a reçu un certificat de mérite du président du Comité populaire de la province de Kon Tum pour son remarquable travail dans la mise en œuvre de la campagne « Étudier et suivre la pensée, l'éthique et le style de Hô Chi Minh ».

Tran Hoa

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