Bac Ninh prend des mesures pour réglementer les opérations des terminaux de voies navigables intérieures.

BAC NINH - La situation des nombreux terminaux fluviaux non autorisés ou dont les licences sont expirées, qui exploitent des voies navigables intérieures dans la province, devient de plus en plus complexe et représente un risque potentiel pour la sécurité de la navigation, affectant les digues et le débit de l'eau pendant la saison des pluies. En réponse, les services compétents intensifient les inspections et sanctionnent sévèrement les terminaux contrevenants, réprimant avec fermeté toute infraction à la loi.

De nombreux quais ne respectent pas la réglementation.

Conformément au plan n° 47/KH-SXD du 3 avril 2026 du ministère de la Construction, l'unité a constitué deux équipes chargées de mener des inspections simultanées des terminaux de navigation intérieure de la province en avril et début mai. L'inspection de près de 190 terminaux, répartis dans de nombreuses localités riveraines, a révélé qu'une grande partie d'entre eux fonctionnaient sans permis ou avec des permis périmés.

Plus précisément, on dénombre 122 quais sans licence et 23 quais dont les licences sont expirées. Notamment, parmi ces derniers, 32 quais continuent de fonctionner et de charger/décharger des marchandises malgré l'absence de licence ou la périmation de celle-ci ; des sanctions ont été recommandées.

Un terminal fluvial non autorisé est situé sur la rivière Thuong, dans le quartier de Tan Tien.

Les infractions sont principalement concentrées dans des communes et des quartiers tels que Vu Ninh, Yen Phong, Trung Kenh, Dong Viet, Canh Thuy, Yen Trung… En particulier, le quartier de Vu Ninh compte plusieurs quais illégaux toujours en activité, exploités notamment par des sociétés à responsabilité limitée comme Truong Hang Materials, Tien Hoai, Quan Cuong, Hai Duong, Dao Huong…

Dans la commune de Trung Kenh, l'équipe d'inspection a découvert de nombreux quais illégaux utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises, notamment ceux appartenant à M. et Mme Pham Van Thang, Nguyen Van Quyet et Nguyen Thi Dam… Dans la commune de Dong Viet, les quais de M. Nguyen Van Chat, Le Van Chin et Tran Van Khanh ont tous fait l'objet d'une recommandation de fermeture et ont été sanctionnés financièrement pour avoir organisé le chargement et le déchargement de marchandises sur les quais fluviaux sans respecter les exigences légales en vigueur.

Dans les prochains mois, le ministère de la Construction continuera de collaborer avec les forces de police et les autorités locales afin de renforcer les contrôles inopinés et de sanctionner sévèrement les quais qui fonctionnent illégalement. Il poursuivra notamment l'examen de tous les quais restants afin de les classer et de les gérer conformément à la réglementation.

Notamment, en avril, le département de la police de la circulation (police provinciale) a surpris M. Do Manh Diep, résidant dans le quartier résidentiel de Pho Moi, dans le quartier de Thuan Thanh, en flagrant délit d'organisation du déchargement de marchandises à un terminal fluvial non autorisé sur la rivière Cau.

Les autorités ont découvert que M. Nguyen Van Toan, capitaine de bateau résidant dans la commune de Vinh Thanh ( province de Phu Tho ), avait ancré son navire pour charger et décharger des marchandises dans une zone non autorisée. De plus, l'équipe d'inspection a constaté que le quai de M. Nguyen Tien Doan, dans le quartier de Nenh, effectuait également des opérations de chargement et de déchargement de marchandises sur une voie navigable non autorisée. L'équipe a demandé aux autorités locales de constituer un dossier afin que des mesures appropriées soient prises.

Selon le ministère de la Construction, de nombreux propriétaires de quais, malgré l'absence de permis ou l'expiration de leurs permis, continuent d'exercer leur activité en raison de la forte demande en transport et livraison de matériaux de construction. Par ailleurs, dans certaines localités, les contrôles et les mesures d'application de la réglementation n'ont pas toujours été suffisamment rigoureux, ce qui entraîne des infractions prolongées.

Prenez des mesures strictes pour éviter toute récidive.

Les quais illégaux contreviennent non seulement à la réglementation de la navigation intérieure, mais présentent également de nombreux risques pour la sécurité des digues et le drainage des eaux de crue, notamment à l'approche de la saison des pluies et des tempêtes. Nombre de ces quais ont installé des grues de manière anarchique, construit des jetées à proximité immédiate des berges et entreposé des matériaux de construction dans l'emprise des digues, augmentant ainsi le risque d'érosion des berges et compromettant la sécurité de la voie navigable.

La zone portuaire riveraine le long de la rivière Cau appartenant à M. Do Manh Diep, dans le quartier résidentiel de Pho Moi, arrondissement de Thuan Thanh, fonctionne illégalement.

Conformément à la loi sur la navigation intérieure et aux décrets connexes, les terminaux de navigation intérieure doivent être annoncés publiquement ou autorisés à exercer leur activité, garantissant ainsi le respect des réglementations relatives aux voies navigables, à la sécurité du trafic, aux corridors de digues et à la prévention des catastrophes. Or, dans les faits, nombre de ces terminaux continuent d'opérer illégalement, sans satisfaire aux exigences légales requises.

Face à cette situation, les autorités provinciales ont mené à plusieurs reprises des inspections directes et exigé des sanctions sévères en cas d'infraction. La province entend sanctionner rigoureusement les infractions tout en examinant et en levant les obstacles procéduraux pour les quais conformes aux exigences et au plan, afin d'assurer le bon fonctionnement de ces derniers.

Suite à la directive provinciale, les équipes d'inspection inter-agences dirigées par le Département de la construction, en coordination avec la police et les autorités locales, ont intensifié leurs patrouilles, dressé des procès-verbaux et ordonné la cessation des opérations sur de nombreux quais en infraction.

Plus récemment, suite à des infractions commises le 7 avril par M. Do Manh Diep, résidant dans le quartier résidentiel de Pho Moi, district de Thuan Thanh, le service de police routière de la police provinciale a infligé à M. Diep une amende de 27,5 millions de VND et à M. Nguyen Van Toan, de la commune de Vinh Thanh (province de Phu Tho), une amende de 7,5 millions de VND. Leurs certificats de compétence professionnelle de capitaine ont été suspendus pour une durée déterminée. Les comités populaires des districts et communes de Vu Ninh, Yen Phong, Yen Trung, Nenh, etc., collaborent avec les services compétents afin de constituer les dossiers nécessaires au traitement des infractions, conformément aux demandes de l'équipe d'inspection.

Selon M. Nguyen Quoc An, directeur adjoint du Département de la construction, ce dernier continuera, dans les prochains mois, de collaborer avec les forces de police et les autorités locales afin de renforcer les contrôles inopinés et de sanctionner sévèrement les quais exploitant des installations illégales. Le Département poursuivra notamment l'examen de tous les quais existants afin de les classer et de les gérer conformément à la réglementation. Pour les quais conformes, les services compétents les accompagneront dans la résolution des problèmes fonciers et les procédures d'autorisation. En revanche, pour les quais empiétant sur les digues, non conformes aux plans d'aménagement ou ayant enfreint la réglementation de manière répétée, le Département suspendra systématiquement leurs activités et exigera la démolition des structures illégales.

La gestion ferme des quais illégaux vise non seulement à rétablir l'ordre dans la navigation intérieure, mais aussi à créer un effet dissuasif, en prévenant les infractions prolongées, en contribuant à assurer la sécurité des digues et en régularisant l'exploitation des quais riverains.

Minh Linh

Source : https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg