La ligne ferroviaire Nord-Sud traversant Da Nang compte 93 passages à niveau, auxquels s'ajoutent 56 passages illégaux. Selon Nguyen Ha Nam, directeur du Département de la construction et vice-président du Comité permanent du Conseil municipal de la sécurité routière, sur les 93 passages à niveau légaux existants, 52 sont gardés, 40 sont équipés de systèmes d'avertissement automatique avec barrières automatiques et 1 est signalé par des panneaux de signalisation.
En 2025, le Comité de sécurité routière de la ville, en coordination avec les autorités locales et les gestionnaires ferroviaires, a supprimé quatre passages à niveau non autorisés. Il a également œuvré à la suppression d'un passage à niveau non autorisé récemment créé et de deux autres nouvellement construits. Fin 2025, 52 passages à niveau non autorisés subsistaient à Da Nang. La ville a alloué des ressources et coordonné la mise en place de postes de garde à 18 de ces passages à niveau particulièrement dangereux.
Selon l'unité de gestion, la Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company, la ligne ferroviaire Nord-Sud sur le territoire de Da Nang mesure 131,65 km de long (du point kilométrique 766+400 au point kilométrique 898+050).
Le plus inquiétant, ce sont les points d'accès non autorisés qui subsistent, non gardés et non supprimés, et qui représentent des dangers imprévisibles.
L'unité de gestion a également déclaré qu'en 2025, elle avait détecté et documenté 29 cas de violations du corridor de sécurité ferroviaire, et les avait signalés aux comités populaires à tous les niveaux et aux agences compétentes, en demandant des mesures pour les résoudre.
Comme la voie ferrée traverse des zones résidentielles, les constructions illégales ou la plantation d'arbres qui enfreignent le corridor de sécurité nuisent à la qualité du service. En particulier, ces actions obstruent la visibilité du conducteur, ce qui représente un danger extrême en cas d'incident.
Afin de garantir la sécurité ferroviaire, la Société par actions des chemins de fer Quang Nam - Da Nang a demandé aux autorités locales à tous les niveaux et aux forces de police des zones traversées par la voie ferrée de coordonner leurs efforts avec les organismes et services compétents pour mettre en œuvre des mesures visant à gérer, réduire et supprimer les passages à niveau illégaux, conformément au décret n° 65/2018/ND-CP du 12 mai 2018 du gouvernement , portant application de la loi ferroviaire. Ces mesures comprennent notamment la gestion et la surveillance régulières des points dangereux et des passages à niveau illégaux dans la zone, ainsi que la mise en place de mesures préventives contre l'apparition de nouveaux passages à niveau illégaux.
Les comités populaires à tous les niveaux poursuivent la mise en œuvre de la décision n° 1149/QD-BGTVT du 15 juin 2020 du ministère des Transports (désormais ministère de la Construction) relative à l’élaboration du plan d’application du « Dispositif visant à garantir l’ordre dans le corridor de sécurité ferroviaire et à régler définitivement les infractions à ce corridor », conformément à la décision n° 358/QD-TTg du 10 mars 2020 du Premier ministre. Les autorités à tous les niveaux supervisent et coordonnent les inspections et veillent au respect des règles de sécurité relatives au corridor ferroviaire.
Selon la hiérarchie de gestion des routes, le Département de la construction et les comités populaires des communes et des quartiers doivent se concentrer sur la réparation des chaussées, l'ajout de panneaux de signalisation, le marquage des lignes d'arrêt et l'installation de ralentisseurs sur les routes menant aux passages à niveau.
Les autorités locales inspectent régulièrement les points de contrôle aux passages non autorisés conformément à la réglementation en vigueur ; elles examinent et installent également des barrières en béton à ces passages afin d'assurer un passage fluide et sûr pour les personnes et les véhicules.
Selon le lieutenant-colonel Phan Thanh Hong, chef du département de la police de la circulation de la police municipale de Da Nang, la ligne de chemin de fer traverse principalement des zones résidentielles et, historiquement, les nombreux passages à niveau et accès non autorisés représentent un risque élevé pour la sécurité routière. Conformément aux directives du gouvernement et du comité municipal de la sécurité routière, la police municipale, avec pour principal dispositif la police de la circulation et les forces de police locales des zones traversées par la voie ferrée, a concentré ses efforts sur la mise en œuvre de mesures visant à garantir la sécurité routière.
En conséquence, le service de police routière a également recommandé aux autorités locales de fermer résolument les passages à niveau non autorisés, conformément à la réglementation. Des équipes d'intervention effectuent des contrôles réguliers et traitent avec la plus grande fermeté les cas d'empiètement sur l'emprise ferroviaire.
Renforcer la diffusion des règles de circulation ferroviaire auprès du public, notamment auprès des riverains des voies ferrées et des étudiants qui traversent fréquemment les passages à niveau.
Le lieutenant-colonel Phan Thanh Hong a ajouté que dans les prochains temps, la police de la circulation donnera la priorité à la coordination avec les autorités locales et les parties concernées afin de fermer et, surtout, d'empêcher l'apparition de passages non autorisés.
L'unité continue de diffuser et de faire connaître la réglementation ferroviaire dans les zones résidentielles et les écoles situées de part et d'autre de la voie ferrée afin de sensibiliser les résidents et les élèves au respect de la loi ; elle renforce les inspections et traite strictement les infractions aux passages à niveau et autres infractions relevant de sa compétence, avec un fort effet dissuasif et éducatif.
Source : https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html
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