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Raisons surprenantes pour lesquelles les passagers prennent le train à grande vitesse à Hô Chi Minh-Ville

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/05/2024


TPO - Juste après la mise en service officielle de la liaison maritime Ho Chi Minh-Ville - Con Dao, certains passagers ont fait part des nombreuses difficultés rencontrées lors de leurs déplacements entre le centre de Ho Chi Minh-Ville et le port de Saigon - Hiep Phuoc, point de départ des passagers en provenance de Ho Chi Minh-Ville et à destination de Con Dao.

Selon les informations de la société par actions Phu Quoc Express, la liaison Ho Chi Minh City - Con Dao utilise le navire à grande vitesse Thang Long et relie le port de Saigon - Hiep Phuoc (dans le district de Nha Be, à Ho Chi Minh City) à Con Dao.

Le port de Saigon-Hiep Phuoc étant situé à environ 20 km du centre d'Hô Chi Minh-Ville par la route, la compagnie Phu Quoc Express a mis en place une navette gratuite depuis le parc du 23 septembre (district 1) afin de faciliter les déplacements des voyageurs. Cependant, ce service étant récent, les voyageurs n'ont pas encore pris l'habitude de s'inscrire à l'avance, ce qui explique le manque de réactivité de la compagnie dans la mise en place du nombre de navettes.

Le matin du 16 mai, seuls une cinquantaine de passagers s'étaient préinscrits et Phu Quoc Express avait prévu suffisamment de véhicules pour ce nombre. Cependant, au parc du 23 septembre, de nombreux voyageurs du train, n'ayant pas réservé de navette, sont montés à bord, provoquant une surcharge. Phu Quoc Express a alors immédiatement mis à disposition des véhicules supplémentaires, mais les passagers ont dû patienter.

De même, lors du voyage de retour de Con Dao à Hô Chi Minh-Ville, de nombreux passagers n'ayant pas réservé de navette entre le port de Saigon-Hiep Phuoc et le centre-ville, la compagnie de navire n'a pas mis en place ce service. Nombre d'entre eux ont alors pris l'initiative d'appeler un taxi, mais le port étant éloigné du centre-ville, le nombre de taxis était insuffisant pour répondre à la demande de plusieurs centaines de passagers simultanément. Certains ont donc dû patienter longuement avant de trouver un taxi.

La raison surprenante pour laquelle les passagers du train à grande vitesse reliant Hô Chi Minh-Ville à Con Dao sont bloqués en attente de correspondance (photo 2)
Les passagers découvrent la cabine Café Roof Top à bord du navire de croisière Thang Long.

Un représentant de Phu Quoc Express a confirmé que la société dispose d'un plan de transfert de passagers très précis, et que même si le nombre de passagers atteint des milliers, la société peut toujours organiser suffisamment de transports pour répondre aux besoins des clients.

Phu Quoc Express recommande aux passagers de s'inscrire à l'avance pour une navette lors de l'achat de leurs billets afin que la compagnie puisse organiser une navette de manière proactive pour répondre au mieux à leurs besoins de voyage.

La raison surprenante pour laquelle les passagers du train à grande vitesse reliant Hô Chi Minh-Ville à Con Dao sont bloqués en attente de correspondance (photo 3)
Le navire Greenline DP transportera les passagers depuis le quai de Bach Dang (district 1).

Concernant l'organisation du transfert des passagers du quai de Bach Dang au port de Saigon - Hiep Phuoc par le navire à grande vitesse 5 étoiles Greenlines DP, M. Tran Song Hai, directeur de DP Green Technology Company Limited (l'unité gérant le navire à grande vitesse Greenlines DP), a déclaré que l'unité était prête à organiser le transfert mais avait actuellement besoin du soutien juridique de toutes les parties.

Le 16 mai, le passager ne s'est pas enregistré pour le transfert mais est tout de même arrivé au quai de Bach Dang, la compagnie n'a donc pas affrété de bateau.

« Les passagers doivent s’inscrire pour la correspondance lors de l’achat de leurs billets afin que nous puissions disposer des informations nécessaires à l’élaboration d’un plan. De plus, le transfert des passagers du quai de Bach Dang au port de Saigon-Hiep Phuoc nécessite un soutien juridique de la part de l’investisseur et des parties concernées afin de se conformer à la réglementation », a déclaré M. Tran Song Hai.

À bord du plus grand hors-bord du Vietnam, reliant Vung Tau à Con Dao
À bord du plus grand hors-bord du Vietnam, reliant Vung Tau à Con Dao

Le ferry à très grande vitesse reliant Hô Chi Minh-Ville à Con Dao est officiellement opérationnel depuis mai.
Le ferry à très grande vitesse reliant Hô Chi Minh-Ville à Con Dao est officiellement opérationnel depuis mai.

Ouverture officielle de la billetterie pour la ligne de train à grande vitesse Hô Chi Minh-Ville - Con Dao
Ouverture officielle de la billetterie pour la ligne de train à grande vitesse Hô Chi Minh-Ville - Con Dao

Trong Thinh



Source : https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo

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