La raison surprenante pour laquelle les passagers choisissent le train à grande vitesse à Hô Chi Minh-Ville.

TPO - Immédiatement après la mise en service officielle de la liaison maritime Ho Chi Minh-Ville - Con Dao, certains passagers se sont plaints des difficultés rencontrées lors de leurs déplacements entre le centre de Ho Chi Minh-Ville et le port de Saigon - Hiep Phuoc, point de départ des passagers en provenance de Ho Chi Minh-Ville vers Con Dao.

Selon les informations de la société par actions Phu Quoc Express, la liaison Ho Chi Minh City-Con Dao utilise le ferry à grande vitesse Thang Long et relie le port de Saigon - Hiep Phuoc (dans le district de Nha Be, à Ho Chi Minh City) à Con Dao.

Le port de Saigon-Hiep Phuoc étant situé à plus de 20 km du centre d'Hô-Chi-Minh-Ville par la route, la compagnie Phu Quoc Express a mis en place un service de navettes gratuites depuis le parc du 23/9 (1er arrondissement) afin de faciliter l'accès aux passagers voyageant en ferry. Cependant, ce service étant récent, les passagers n'étant pas encore familiarisés avec la réservation préalable des navettes, la compagnie peine à prévoir un nombre suffisant de véhicules.

Le matin du 16 mai, une cinquantaine de passagers seulement s'étaient préinscrits, et Phu Quoc Express avait prévu suffisamment de véhicules pour ce nombre. Cependant, au parc 23/9, de nombreux passagers non inscrits sont montés à bord, provoquant une surpopulation. Phu Quoc Express a alors mis en place des véhicules supplémentaires, mais les passagers ont dû patienter.

De même, lors du voyage de retour de Con Dao à Hô Chi Minh-Ville, de nombreux passagers n'ayant pas réservé la navette entre le port de Saigon-Hiep Phuoc et le centre-ville, la compagnie de ferry n'a pas pu organiser de transport. Nombre d'entre eux ont alors pris l'initiative d'appeler des taxis, mais le port de Saigon-Hiep Phuoc étant éloigné du centre-ville, leur nombre était insuffisant pour répondre à la demande, obligeant certains passagers à patienter longuement.

La raison surprenante pour laquelle les passagers du ferry à grande vitesse Ho Chi Minh City - Con Dao sont bloqués en attendant leur correspondance (image 2).

Les voyageurs apprécient l'expérience proposée dans la cabine Café Roof Top du train Thăng Long.

Un représentant de Phu Quoc Express a affirmé que la société dispose d'un plan assez précis pour le transport des passagers et que, même avec un nombre atteignant plusieurs milliers, elle peut toujours organiser suffisamment de transports pour répondre aux besoins de ses clients.

Phu Quoc Express conseille aux passagers de s'inscrire au service de navette lors de l'achat de leurs billets afin que la compagnie puisse organiser le transport et répondre au mieux à leurs besoins de voyage.

Le bateau Greenline DP transportera les passagers depuis le quai de Bach Dang (district 1).

Concernant l'organisation des transferts de passagers du quai de Bach Dang au port de Saigon - Hiep Phuoc à l'aide du ferry rapide 5 étoiles Greenlines DP, M. Tran Song Hai, directeur de Greenlines DP Technology Co., Ltd. (la société qui gère le ferry rapide Greenlines DP), a déclaré que la société est prête à organiser les transferts mais a actuellement besoin du soutien juridique des parties concernées.

Le 16 mai, des passagers qui n'avaient pas réservé de transfert sont tout de même arrivés au quai de Bach Dang, la compagnie n'a donc pas mis de bateau à leur disposition.

« Les passagers doivent s’inscrire au service de transfert lors de l’achat de leurs billets afin que nous puissions disposer des informations nécessaires à l’organisation. De plus, le transport des passagers du quai de Bach Dang au port de Saigon-Hiep Phuoc requiert l’accord légal de l’investisseur et des parties concernées pour se conformer à la réglementation », a déclaré M. Tran Song Hai.