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Comment définit-on les différents types d'entreprises de transport ?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng16/08/2024


Selon les électeurs de Hô Chi Minh-Ville, les différents types d'entreprises de transport n'ont pas été clairement définis, ce qui engendre une concurrence malsaine.

La réglementation relative aux conditions d'exploitation des entreprises, notamment en ce qui concerne les équipements essentiels tels que les systèmes de géolocalisation des véhicules et les caméras embarquées, manque de clarté, ce qui nuit à l'efficacité de la gestion. C'est pourquoi les électeurs ont demandé au ministère des Transports de prendre des mesures pour remédier à cette situation.

Các loại hình kinh doanh vận tải được phân định thế nào?- Ảnh 1.

Le ministère des Transports a annoncé que le projet de décret détaillant la réglementation des activités de transport routier devrait être soumis au gouvernement avant le 15 octobre 2024 (image illustrative).

Le ministère des Transports a annoncé que le 27 juin 2024, lors de la 7e session de la 15e Assemblée nationale , la loi routière a été adoptée, qui stipule les types d'entreprises de transport de passagers utilisant des automobiles.

Ces types comprennent : les entreprises de transport de passagers à itinéraire fixe, les entreprises de transport public de passagers par autobus, les entreprises de transport de passagers par taxi, les entreprises de transport de passagers sous contrat et les nouveaux types d'entreprises de transport de passagers réglementés par le gouvernement.

La loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière comprend également des réglementations sur les dispositifs de suivi des véhicules et les dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs ; des réglementations sur la gestion, l'exploitation et l'utilisation des systèmes de gestion des données pour assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté de la circulation routière et traiter les infractions à la loi, ainsi que la gestion étatique du transport routier.

Tenant compte des commentaires des électeurs, le ministère des Transports chargera les organismes compétents de rechercher et de compléter la réglementation lors de l'élaboration du décret gouvernemental détaillant les activités de transport routier (qui devrait être soumis au gouvernement avant le 15 octobre 2024) et de la circulaire d'orientation du ministre des Transports.

« Les agences relevant du ministère des Transports se coordonneront également avec celles relevant du ministère de la Sécurité publique dans le cadre de l'élaboration de deux documents juridiques relatifs aux dispositifs de suivi des véhicules et aux dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs », a souligné le ministère des Transports.

D'après notre enquête, la loi relative à la circulation routière et à la sécurité routière stipule que les véhicules de transport commercial doivent être équipés de dispositifs de géolocalisation (GPS). Les véhicules transportant huit passagers ou plus (sans compter le siège du conducteur) utilisés pour le transport commercial, les semi-remorques, les ambulances et les véhicules de secours doivent être équipés de dispositifs de géolocalisation (GPS) et de dispositifs d'enregistrement de l'image du conducteur.

Le système de gestion des données des dispositifs de suivi des véhicules et les dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs sont utilisés pour enregistrer, stocker et transmettre des informations et des données sur le trajet des véhicules participant à la circulation routière ainsi que des images des conducteurs, contribuant ainsi à assurer la sécurité routière et la sûreté du trafic, à traiter les infractions à la loi et à gérer le transport routier au niveau de l'État.

Ce système est géré, exploité et utilisé par la police de la circulation ; il est connecté et partagé avec les agences de gestion routière et d'autres organismes compétents.

Le ministre de la Sécurité publique est chargé d'édicter les normes techniques nationales relatives à la sécurité routière et aux systèmes de surveillance de la sécurité du trafic, ainsi que les normes techniques nationales relatives aux équipements de surveillance des véhicules et aux équipements d'enregistrement des images des conducteurs.

Le ministre de la Sécurité publique réglemente également la construction, la gestion, l'exploitation et l'utilisation des systèmes de surveillance de la sécurité routière et de la sécurité du trafic, ainsi que des dispositifs intelligents destinés à soutenir le commandement et le contrôle du trafic routier ; il réglemente la gestion, l'exploitation et l'utilisation du système de gestion des données des dispositifs de surveillance des véhicules et des dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs ; et il réglemente l'équipement, l'installation, la gestion, l'exploitation et l'utilisation des systèmes d'équipements techniques pour le contrôle du poids des véhicules à moteur.



Source : https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm

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