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Quelles réglementations les pays imposent-ils aux bus scolaires pour assurer la sécurité des élèves ?

Việt NamViệt Nam31/05/2024

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Autobus scolaire aux États-Unis (photo d'illustration)

La nécessité d'assurer le transport des enfants vers et depuis l'école en toute sécurité est une évidence. Dans certains pays, comme le Royaume-Uni, ce transport relève de la responsabilité de l'enseignement primaire et secondaire. Aux États-Unis, les enseignants considèrent le transport scolaire comme une porte d'entrée vers l'éducation et un facteur d'égalité sociale et économique . Dans ces pays, des règles strictes de sécurité des bus scolaires sont essentielles pour garantir un transport scolaire sûr, efficace et durable.

Dans la plupart des pays développés, les bus scolaires sont un moyen de transport très populaire. Économiques, flexibles, relativement sûrs, ils gagnent en popularité.

Des pays comme les États-Unis, le Canada et la Nouvelle-Zélande possèdent une longue expérience en matière de services de transport scolaire. Aux États-Unis, les bus scolaires transportent des enfants depuis près de 100 ans. Chaque jour, près de 480 000 bus scolaires sont en service, transportant jusqu'à 25 millions d'enfants.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estime que les bus scolaires sont 87 fois plus sûrs que les voitures particulières. Cependant, des incidents malheureux impliquant des enfants laissés dans les bus ont eu de graves conséquences. Par conséquent, les autorités ont exigé que les bus scolaires soient équipés d'équipements spéciaux.

En Californie, aux États-Unis, le règlement ci-dessus a été émis suite au décès tragique de Paul Lee, 19 ans, un élève en situation de handicap, oublié dans un bus pendant neuf heures par une chaleur de 0 °C. Le conducteur n'avait pas vérifié l'état de son véhicule avant de se garer à Whittier, en Californie, le 11 septembre 2015.

Par conséquent, les autobus scolaires doivent être équipés d'un système d'alerte de sécurité pour enfants. Il s'agit d'une alarme située à l'arrière du véhicule et reliée au moteur. Après avoir coupé le moteur, le conducteur doit se rendre à l'arrière du véhicule pour éteindre l'appareil. Si le conducteur oublie de vérifier son véhicule, l'alarme retentira pour avertir tout le monde.

Aux États-Unis, de nombreuses villes ont également développé des applications permettant aux parents de suivre la position exacte de leurs enfants grâce aux cartes Z-Pass que les élèves utilisent pour scanner les capteurs des bus. De plus, les chauffeurs disposent d'une tablette pour suivre les élèves dans le bus.

Les autobus scolaires sont également équipés de caméras pour prévenir les vols ou l’intimidation.

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Un bus scolaire prend en charge et dépose des élèves dans un jardin d'enfants à Dongducheon, dans la province de Kyunggi, en Corée du Sud.

En Corée du Sud, les autorités ont imposé des réglementations obligeant les jardins d’enfants et les écoles à installer des systèmes de surveillance des véhicules pour vérifier si des enfants sont laissés dans les véhicules.

En vertu de la nouvelle réglementation, les autobus scolaires doivent être équipés d'un système de détection des enfants endormis. Après le stationnement, le conducteur doit désactiver le système en appuyant sur un bouton ou en fixant une étiquette à l'arrière du véhicule.

Si le conducteur ne désactive pas le système dans les trois minutes suivant l'arrêt du moteur, une alarme retentira. Les conducteurs qui ne respectent pas cette consigne s'exposent à une amende pouvant aller jusqu'à 115 $.

Cette réglementation a été instaurée à la suite d'un tragique incident survenu en juillet 2018 : une fillette de quatre ans a été retrouvée morte dans un bus à Dongducheon, dans la province de Kyunggi, sept heures après avoir été laissée seule par une forte chaleur. Personne à la garderie ne s'est rendu compte qu'elle était encore dans le bus.

En 2016, un autre garçon de quatre ans a été retrouvé inconscient après avoir été laissé dans un bus pendant plus de sept heures sous une chaleur torride.

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Bus scolaire en Thaïlande

En Thaïlande, les incidents impliquant des enfants laissés seuls dans des véhicules sont également de plus en plus fréquents. L'Agence de promotion de l'économie numérique (DEPA) a mis en place un nouveau système pour les bus scolaires. Ce système permet aux écoles et aux parents de surveiller la présence des élèves à bord, offrant ainsi une sécurité supplémentaire contre les enfants laissés seuls dans les véhicules.

Le système, appelé Smart School Bus, est équipé d'un GPS pour suivre l'emplacement du véhicule, de dispositifs de suivi des élèves et d'un système d'intelligence artificielle (IA) pour traiter et signaler des informations telles que la vitesse du véhicule, l'état et le statut des enfants à bord.

Les informations fournies par les véhicules équipés du système seront transmises aux parents via une application complémentaire et seront accessibles en ligne par les écoles. Les parents recevront des notifications à l'approche du véhicule, au dépôt de leur enfant à l'école et à son retour à la maison.

Le système Smart School Bus est également équipé de capteurs qui fonctionnent en tandem avec des dispositifs de localisation pour détecter les enfants oubliés dans le véhicule. Les enseignants peuvent appeler directement le véhicule pour parler aux enfants bloqués.

Le projet a été testé à Bangkok, Chiang Mai, Khon Kaen, Phuket, Chonburi, Rayong et Chachoengsao.

Lors de l'incident le plus récent, aux Émirats arabes unis (EAU), une fillette de 4 ans vivant à Sharjah a été oubliée dans un bus par un chauffeur, mais a heureusement survécu. Selon ses parents, la fillette est montée dans le bus vers 6 heures du matin et s'est endormie, car le chauffeur avait oublié de la conduire à l'école et l'avait trouvée en pleurs dans le bus suivant, transportant des garçons.

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Bus scolaire aux Émirats arabes unis

Les bus scolaires sont le moyen de transport le plus pratique pour les élèves aux Émirats arabes unis. Malheureusement, plusieurs cas d'enfants morts par suffocation après s'être endormis dans les bus scolaires ont été recensés, principalement en raison de la négligence du personnel scolaire et des chauffeurs. Par conséquent, de nombreuses réglementations ont été mises en place pour assurer la sécurité des enfants.

L'Autorité des routes et des transports des Émirats arabes unis a émis des contrôles stricts pour les écoles, les parents et les opérateurs de bus scolaires.

En conséquence, le film protecteur sur les vitres des bus scolaires ne doit pas dépasser 30 %, et les fenêtres ne peuvent s'ouvrir que de 10 cm maximum, que ce soit de haut en bas ou latéralement. L'installation de rideaux est également interdite dans les bus scolaires.

Les exploitants de bus scolaires installent également des systèmes d'alerte de sommeil. Ces systèmes utilisent des caméras et des capteurs de mouvement pour détecter l'endormissement d'un enfant.

Tous les surveillants devront vérifier au moins deux fois avant de fermer les portes du bus qu'aucun élève ni objet étranger n'a été laissé à bord. À la fin de chaque trajet, le conducteur devra afficher sur le pare-brise un panneau spécial indiquant « Élèves interdits dans le bus ». Si le conducteur ne l'affiche pas après avoir fermé les portes et s'être rendu à un parking désigné, il s'expose à une lourde amende.

En Chine, les services de transport scolaire sont plus récents que dans de nombreux autres pays. Cependant, la plupart des bus scolaires sont équipés de technologies modernes, permettant aux parents de surveiller en temps réel les images de leurs enfants et de savoir ainsi s'ils sont en sécurité.

TH (selon le journal Tin Tuc)

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