Selon les entreprises de construction, les équipes chargées du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau concentrent leurs efforts sur la finalisation des derniers éléments de sécurité routière, tels que le marquage au sol, la pose de glissières de sécurité et de panneaux de signalisation. Nguyen Thanh Vinh, directeur adjoint du groupe de construction Truong Son Nam (Truong Son Construction Corporation), a déclaré que le contrat de son entreprise, portant sur un tronçon de 20 km, avait permis d'achever plus de 99,5 % du tracé principal au 8 décembre 2025. Les 0,05 % restants, soit environ 10 km, seront réalisés avant la fin des travaux.
Selon M. Nguyen Thanh Vinh, plus de deux mois auparavant, l'unité avait mobilisé près de 100 ouvriers et 20 machines et équipements pour travailler jour et nuit afin de respecter le calendrier établi. D'ici au 19 décembre 2025, l'unité procédera à un examen et à une inspection de la qualité de la construction sur l'ensemble du tracé, conformément au contrat finalisé, afin de remédier rapidement à tout point non conforme.
Nguyen Van Dat, responsable technique du Conseil de gestion du projet de la centrale nucléaire de Truong Son Sud, a également déclaré que, dans un esprit de « rapidité et de victoire décisive », les équipes du Conseil travaillent sans relâche depuis près de deux mois pour achever les différentes composantes du projet dans les délais impartis. Par ailleurs, le Conseil accorde une importance primordiale à la qualité des travaux, au même titre qu'au respect du calendrier. Ainsi, en plus de la construction, son personnel technique effectue des contrôles réguliers de la qualité des travaux afin de garantir les meilleurs résultats possibles.
Selon M. Tran Quang Duy, spécialiste technique au sein du comité de gestion du projet My Thuan, le tronçon Can Tho - Hau Giang, long de 37,95 km, a quasiment achevé la construction de son tracé principal. L'équipe travaille actuellement activement à la mise en place d'équipements de sécurité routière et de fondations en gravier concassé sur certains tronçons, et s'est engagée à terminer le tracé principal avant le 19 décembre 2025. Quant au tronçon Hau Giang - Ca Mau, trois lots de travaux sont actuellement en cours, et la construction du tracé principal est à ce jour quasiment achevée, atteignant près de 90 %.
Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, les équipes de construction mobilisent actuellement 1 150 engins et équipements, 2 100 ouvriers et travaillent en 3 équipes réparties sur 4 postes, avec la plus grande détermination pour achever le projet dans les délais impartis. À ce jour, environ 94 % du volume de construction de la route principale a été réalisé. Les points prioritaires pour les prochains jours sont les suivants : l’achèvement de la couche de base en gravier concassé avant le 14 décembre 2025 ; l’achèvement des sections en béton bitumineux et des ponts avant le 17 décembre 2025 ; et la mise en place du système de sécurité routière avant le 18 décembre 2025.
Actuellement, l'entrepreneur concentre ses efforts sur le déploiement des équipes de construction pour les éléments restants. Parallèlement à l'accélération du chantier, la direction renforce également le contrôle qualité afin de garantir une mise en service efficace et durable du projet.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
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