Date limite de perception du péage de l'autoroute Dien Chau

Collecter officiellement les frais à partir du 5 janvier 2025

Français L'après-midi du 31 décembre 2024, s'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Nguyen Quoc Viet, directeur général de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (entreprise de projet) a déclaré : « L'unité a publié un document annonçant « Sur la mise en œuvre de la collecte de péage pour récupérer le capital d'investissement pour le projet de composante d'investissement de la section Dien Chau - Bai Vot sous la forme BOT » aux agences et unités ».

À partir de 0h00 le 5 janvier 2025, l'autoroute Dien Chau - Bai Vot percevra officiellement des péages.

En conséquence, le projet de composante d'investissement dans la construction de la section Dien Chau - Bai Vot du projet de construction d'un certain nombre d'autoroutes sur la route Nord - Sud-Est au cours de la période 2017-2020 a été achevé et mis en service temporaire du km 430+000 au km 458+796 (intersection QL46B) à partir du 30 avril 2024.

Le tronçon restant, de l'intersection QL46B jusqu'à la fin du tracé (intersection QL8A), sera mis en service à compter du 30 juin 2024.

La mise en service complète de l'itinéraire à partir du 30 juin 2024 a rapidement répondu aux besoins de déplacement pratiques et sûrs des personnes au cours des 8 derniers mois, en particulier pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai et la fête nationale du 2 septembre 2024.

À ce jour, le projet a fourni un service gratuit à environ 3,5 millions de véhicules pour des déplacements en toute sécurité.

Le 27 décembre 2024, le Conseil d'inspection d'État pour l'acceptation des travaux de construction a tenu une réunion pour inspecter les travaux d'acceptation et a accepté à l'unanimité les résultats d'acceptation conditionnelle de l'investisseur pour le projet.

La société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung (DNDA) est l'investisseur du projet d'autoroute Dien Chau-Bai Vot. Elle a annoncé qu'à compter du 5 janvier 2025 à minuit, le projet percevra officiellement des péages afin de récupérer le capital investi, conformément aux dispositions du contrat BOT signé avec le ministère des Transports .

Frais pour les véhicules circulant sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot

Péage non-stop, sans barrières

Actuellement, l'autoroute Dien Chau - Bai Vot compte 4 stations de péage, dont : la station de péage Km 430+500 (dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau, province de Nghe An) ; la station de péage à l'intersection de Nghi Phuong (route QL7C ou également connue sous le nom de N5, dans la commune de Nghi Phuong, district de Nghi Loc, province de Nghe An) ; la station de péage à l'intersection Q46B (dans la commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen, province de Nghe An) et la station de péage à l'intersection QL8A (dans la commune de Thanh Binh Thinh, district de Duc Tho, province de Ha Tinh ).

L'autoroute Dien Chau - Bai Vot sera gérée et exploitée par l'écosystème du système de transport intelligent (ITS), intégré de manière synchrone à la fois dans l'ITS de route avec l'ITS du tunnel et le système de péage sans arrêt ETC.

Pour les stations de péage, il s'agit d'un système de station de péage multi-zéro : l'entrée n'a pas de barrière, il n'y a pas de poste de péage et les véhicules n'ont pas besoin de s'arrêter.

Les péages permanents permettront aux conducteurs de gagner du temps, de réduire les embouteillages et d'économiser du carburant. Parallèlement, l'exploitant de la ligne réduira le nombre de travailleurs sur la route.

De plus, le système intelligent de gestion et d'exploitation du trafic ITS sur l'itinéraire est également le système le plus moderne aujourd'hui, utilisant la technologie IA intégrant de nombreuses fonctionnalités spécialisées.

L'autoroute Dien Chau – Bai Vot est l'un des 11 projets composants de la phase I du projet d'autoroute Nord-Sud-Est (2017-2020) et l'un des 3 projets composants investis sous forme de partenariat public-privé (PPP).

Le projet a une longueur totale de plus de 50 km, traversant deux provinces : Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,9 km), avec un investissement total de 11 157 milliards de VND.

Le projet a débuté en mai 2021 et a maintenant été accepté et officiellement mis en service.

Source : https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm