Investir dans les infrastructures des zones à minorités ethniques.

La province de Quang Ninh a consacré d'importantes ressources à l'investissement dans le développement des infrastructures dans les zones peuplées de minorités ethniques, les régions montagneuses, les zones frontalières et les îles.

  Au cours de la période 2019-2024, la province a mis en œuvre 842 projets d'infrastructures essentiels, pour un investissement total de plus de 118 100 milliards de VND, contribuant ainsi à transformer le visage des zones rurales et à améliorer la vie de la population .

L'ancienne route provinciale 31 reliant la commune de Doan Ket à la commune de Van Yen (district de Van Don), et plus précisément la section traversant le village de Khe Ngai, a été nouvellement construite, facilitant les déplacements des résidents locaux.

Fin 2024, l'ancienne route provinciale 31, reliant la commune de Doan Ket à celle de Van Yen (district de Van Don), et plus précisément la section traversant le village de Khe Ngai (commune de Doan Ket), a été entièrement rénovée. Dotée d'une large chaussée asphaltée et d'un système d'éclairage performant, son ouverture a suscité une grande joie parmi les habitants de Khe Ngai. M. Nguyen Duy Cong, habitant du village, a déclaré : « Auparavant, cette route était en piteux état, rendant les déplacements difficiles et causant de nombreux désagréments. Grâce à l'investissement du gouvernement, une route spacieuse et bien entretenue a été construite. Les déplacements sont désormais plus aisés et le transport de marchandises est facilité. »

Partageant la même joie que M. Cong, des dizaines de familles du hameau de Lam Nghiep, village de Tan Oc 1, commune de Dong Son (ville de Ha Long), se réjouissent de la mise en service, fin 2024, du projet de déversoir et de route inter-hameaux Lam Nghiep - Khe Lan, représentant un investissement total de plus de 7 milliards de dongs. Leur rêve de longue date, une route praticable même pendant la saison des pluies, est enfin devenu réalité. Grâce à ce projet, les déplacements sont facilités pour les habitants des deux rives, qui peuvent désormais entrer et sortir de la rivière en cas d'inondations. L'amélioration des transports facilite également le transport des produits agricoles, offrant ainsi de nombreuses perspectives de développement socio-économique. Mme Ninh Thi Sinh, habitante du village de Tan Oc 1, témoigne avec enthousiasme : « Avant, se déplacer était très difficile. Parfois, pendant les inondations, nous ne pouvions pas traverser la rivière pendant des jours pour aller acheter de la nourriture. Maintenant, avec la route en béton et le déversoir, les habitants sont ravis. »

Le déversoir et la route inter-hameaux reliant Lam Nghiep et Khe Lan dans la commune de Dong Son (ville de Ha Long) viennent d'être achevés, aidant ainsi les habitants des deux côtés à éviter d'être coupés du monde pendant les inondations.

Avec 67 communes et villes situées dans des zones ethniques minoritaires, montagneuses, frontalières et insulaires, Quang Ninh s'est engagée dans la mise en œuvre du Programme national ciblé pour le développement socio-économique des zones ethniques minoritaires et montagneuses pour la période 2021-2030 grâce aux efforts proactifs et positifs de l'ensemble du système politique .

La province a priorisé l'allocation de ressources importantes du budget de l'État et la mobilisation de toutes les autres ressources afin d'investir dans le développement d'infrastructures de transport stratégiques, synchronisées et modernes ; de promouvoir les liaisons entre les régions dynamiques et les zones défavorisées ; et de connecter les centres économiques , les centres urbains, les régions dynamiques, les zones économiques et les parcs industriels afin de promouvoir un développement rapide et durable. De nombreux projets de transport clés pour les zones rurales, montagneuses et frontalières ont bénéficié d'investissements, tels que : la voie navigable intérieure reliant le port de Cai Rong aux communes insulaires de Ngoc Vung, Quan Lan et Ban Sen dans le district de Van Don ; la route reliant la route provinciale 342 à la route nationale 279 en traversant le centre de la commune de Son Duong, dans la ville de Ha Long ; la route reliant le centre du district à la commune de Quang Lam, dans le district de Dam Ha ; la route reliant la route nationale 18 en traversant la commune de Quang Lam au village de San Cay Cooc dans la commune de Quang Son, district de Hai Ha ; et la modernisation du système de déversoir d'orage dans le district de Ba Che…

La route du village de Cai Gian, commune de Nam Son (district de Ba Che), a été modernisée et rénovée en 2024, suscitant joie et enthousiasme parmi les habitants. Photo : Le Nam.

Parallèlement, d'autres infrastructures essentielles telles que les télécommunications, l'électricité et l'eau sont de plus en plus renforcées et modernisées. À ce jour, la couverture du réseau mobile 4G atteint 100 % de la population. 100 % des ménages ont accès à une électricité sûre et 100 % des ménages appartenant à des minorités ethniques bénéficient d'un accès à l'eau potable. Les infrastructures d'éducation , de santé et de culture ont fait l'objet d'investissements importants. Entre 2021 et 2025, la province a investi dans la rénovation et la modernisation de 24 écoles de tous niveaux ; elle a soutenu les collectivités locales dans la construction de nouvelles écoles répondant à des normes de qualité élevées ; elle a achevé et mis en service 3 grands centres de santé ; et elle a modernisé les établissements de santé aux niveaux provincial, de district et local afin de mieux répondre aux besoins de santé de la population. 100 % des villages et hameaux des zones habitées par des minorités ethniques disposent de centres culturels, répondant ainsi pleinement aux besoins culturels des populations.

Nguyen Ngoc

Source : https://baoquangninh.vn/dau-tu-ha-tang-cho-vung-dtts-3353977.html