Investissez massivement dans Van Phong.

Récemment, le Comité populaire de la province de Khanh Hoa a approuvé un plan visant à mettre en œuvre quatre projets clés dans la zone nord de la zone économique de Van Phong et a chargé d'élaborer un plan de mise en œuvre détaillé pour le projet d'aéroport international de Van Phong.

Investir dans l'aéroport de Van Phong

Le Comité populaire de la province de Khanh Hoa a publié une liste d'opportunités d'investissement dans la province, couvrant 22 secteurs et domaines et comprenant 137 projets. Parmi ceux-ci, le Comité populaire recherche des investissements pour le projet « Orientation du développement de l'aéroport international de Van Phong » dans les communes de Van Thang et Van Khanh, district de Van Ninh (zone économique de Van Phong Nord).

L'aéroport international de Van Phong devrait s'étendre sur une superficie de 500 à 550 hectares. Situé à environ 130 km de l'aéroport international de Cam Ranh et à 100 km de la ville de Nha Trang, il est actuellement destiné à l'aquaculture et à l'aménagement de zones maritimes. Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan d'aménagement de la zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa, à l'horizon 2040 et avec une vision à l'horizon 2050.

Une partie de la zone économique de Van Phong, dans le district de Van Ninh, a bénéficié d'investissements dans les infrastructures routières.

Toutefois, dans le plan national de planification des aéroports pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, qui vient d'être approuvé par le gouvernement , l'aéroport de Van Phong figure à l'annexe 3, uniquement au stade de « recherche, étude et évaluation de la faisabilité de sa planification en tant qu'aéroport ».

Concernant le projet d'aéroport de Van Phong, selon le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong, après avoir pris connaissance des observations du Comité populaire provincial, ce dernier se coordonnera avec les ministères et organismes compétents afin d'élaborer un plan de mise en œuvre précis, garantissant ainsi le respect des progrès et des objectifs fixés. Le projet de terminal passagers a été proposé par l'investisseur dans le cadre d'un partenariat public-privé.

Concernant cette proposition, M. Nguyen Tan Tuan, président du Comité populaire de la province de Khanh Hoa, a publié un document chargeant le Département des transports de coordonner avec le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong et les agences concernées l'élaboration d'un plan de mise en œuvre détaillé et la proposition de formes d'investissement conformément à la réglementation après l'approbation du plan spécialisé.

En réponse à la question d'un journaliste sur les éventuels obstacles rencontrés par la province de Khanh Hoa dans la mise en œuvre du projet d'aéroport de Van Phong, étant donné que la planification gouvernementale n'en est qu'au stade de « recherche potentielle », M. Tuan a déclaré que la province proposerait la mise en œuvre de l'aéroport international de Van Phong lorsque des fonds suffisants seraient disponibles et qu'un plan serait établi.

Auparavant, début avril 2023, le Comité populaire de la province de Khanh Hoa a signé un protocole d'accord pour étudier un investissement avec la société par actions Van Don Investment and Development (groupe thuộc Sun) pour investir dans la construction et l'exploitation de l'aéroport international de Van Phong, avec un capital d'investissement de 10 000 milliards de VND.

Un projet d'une valeur de plusieurs dizaines de billions de dongs.

Le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong a également finalisé le projet de plan pour la mise en œuvre de quatre projets clés dans la partie nord de la zone économique de Van Phong, à savoir : la zone urbaine multifonctionnelle haut de gamme de Dam Mon ; la zone urbaine multifonctionnelle de Co Ma - Tu Bong ; le complexe touristique et de loisirs haut de gamme de Hon Lon avec un terrain de golf ; et le complexe de services, de tourisme et de loisirs à usage mixte haut de gamme de la montagne Khai Luong.

Plus précisément, le projet de zone urbaine multifonctionnelle haut de gamme de Dam Mon, couvrant 1 000 hectares, devrait finaliser la sélection d'un investisseur en février 2024 et obtenir son approbation en mars 2024. Le projet de zone urbaine multifonctionnelle de Co Ma - Tu Bong, d'environ 1 200 hectares, devrait sélectionner un investisseur en mai 2024 et obtenir son approbation en juin 2024. Le projet de complexe touristique et de loisirs haut de gamme de Hon Lon, comprenant un parcours de golf et couvrant environ 1 600 hectares, devrait sélectionner et approuver un investisseur en août et septembre 2024. Le projet de complexe haut de gamme à usage mixte (services, tourisme et loisirs) du mont Khai Luong, couvrant environ 400 hectares, devrait sélectionner et approuver un investisseur en août et septembre 2024.

Le Comité populaire provincial a également approuvé la mission du Département des transports de coordonner avec le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong et les organismes compétents l'élaboration d'un plan de mise en œuvre détaillé et la proposition de modèles d'investissement pour les projets de ports maritimes intégrés et de terminaux passagers, conformément à la réglementation, après l'approbation des plans spécifiques. Le Département des ressources naturelles et de l'environnement a été chargé de soumettre au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement un document d'orientation relatif aux acquisitions foncières au sein de la zone économique de Van Phong, en vue de la réalisation du levé topographique.

Le groupe Sun a collaboré avec le Comité populaire de la province de Khanh Hoa, proposant à ses filiales de s'enregistrer pour investir dans des projets. Plus précisément, la société par actions Ba Na Cable Car Service s'est enregistrée pour investir dans un projet touristique haut de gamme, un complexe hôtelier et de loisirs intégré comprenant le golf de Hon Lon - Khai Luong, avec un capital d'investissement de 25 000 milliards de VND ; la société Ha Long Sun Company Limited s'est enregistrée pour investir dans la construction du port et du centre urbain de Dam Mon, avec un capital d'investissement de 11 000 milliards de VND ; et la société Phu Quoc Sun Company Limited s'est enregistrée pour investir dans la zone urbaine écologique de la station thermale de Co Ma - Tu Bong et ses services associés, avec un capital d'investissement de 10 000 milliards de VND.

Finaliser le plan de zonage.

Selon le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong, en 2023, les projets d'aménagement de 12 sous-zones seront soumis à l'approbation du Conseil populaire provincial et à la ratification du Comité populaire provincial. Dans le district de Van Ninh, il s'agit des sous-zones suivantes : la sous-zone 1 sur l'île de Hon Lon, la sous-zone 2 sur le mont Khai Luong, la sous-zone 3 à Dam Mon, la sous-zone 4 à Vinh Yen - Mui Da Son, la sous-zone 5 à Tuan Le - Hon Ngang, la sous-zone 6 sur l'île de Diep Son, la sous-zone 8 dans la région de Co Ma - Tu Bong et la sous-zone 11 à Van Gia et ses environs. Dans la ville de Ninh Hoa, il s'agit des sous-zones 14 à Ninh Hai, 17 et 18 au centre de Ninh Hoa et 19, la zone industrielle et portuaire de Van Phong Sud.