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Pour que le tourisme à Dong Nai « décolle » grâce à l'aéroport de Long Thanh.

Avec son nouveau statut de ville administrée par le gouvernement central et l'aéroport international de Long Thanh, qui devrait être opérationnel d'ici fin 2026, le développement du tourisme à Dong Nai nécessite de l'élever à un niveau supérieur, en suivant un modèle et une échelle adaptés au développement de la ville, basés sur une meilleure utilisation de toutes les ressources.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân20/05/2026

Les délégués ont participé à une table ronde sur le thème : Le tourisme à Dong Nai « décolle » grâce à l'aéroport de Long Thanh.
Les délégués ont participé à une table ronde sur le thème : Le tourisme à Dong Nai « décolle » grâce à l'aéroport de Long Thanh.

L'après-midi du 20 mai, l'Association du tourisme de la ville de Dong Nai a organisé un séminaire sur le thème « Le tourisme à Dong Nai prend son envol grâce à l'aéroport de Long Thanh ».

Durant ce programme, des représentants d'agences de gestion, des experts, des associations et des entreprises possédant une vaste expérience et une bonne compréhension des atouts et des points faibles du tourisme ont échangé et partagé des perspectives pratiques, des orientations stratégiques et des solutions pour développer le tourisme de Dong Nai de manière moderne, durable et intégrée, dans le contexte de la transformation de Dong Nai en une ville à administration centrale et de l'aéroport international de Long Thanh qui devrait être opérationnel d'ici fin 2026.

Le professeur agrégé Huynh Quoc Thang, vice-président de l'Association du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, estime qu'avec son nouveau statut de ville sous administration centrale et la présence de l'aéroport international de Long Thanh sur son territoire, le développement du tourisme à Dong Nai exige une ascension fulgurante, selon un modèle et une échelle adaptés à la croissance de la ville. Ce développement doit reposer sur une meilleure valorisation des ressources humaines et naturelles, de la culture locale et des divers réseaux interdépendants. Il en résultera des retombées socio -économiques positives, contribuant au développement global de la région et, par extension, de l'ensemble du pays dans les années à venir.

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Les délégués ont exprimé leurs opinions lors du séminaire.

Face à ces nouvelles exigences, les organismes compétents ont besoin d'un plan structuré et complet, ainsi que d'une mise en œuvre véritablement professionnelle, ciblée et continue, s'appuyant sur la mobilisation de l'ensemble de la population, des entreprises et des autorités locales, en collaboration avec les agences et organisations municipales concernées, notamment en lien avec les localités du Sud, le reste du pays et les pays du monde entier. L'ensemble de ces actions vise un développement durable afin de donner un nouvel élan au tourisme de la ville de Dong Nai et de favoriser son essor, notamment grâce à l'aéroport de Long Thanh.

Selon le Dr Nguyen Duc Tri, chef du département du tourisme de l'Université d'économie de Hô Chi Minh-Ville, au lieu d'un positionnement traditionnel, développer le tourisme à Dong Nai en lien avec l'aéroport de Long Thanh signifie considérer l'aéroport comme un moyen et le tourisme comme la destination.

Cet expert propose de positionner « Long Thanh Airport City » comme une « nouvelle merveille » sur la carte touristique du Vietnam, non pas comme une zone tampon de Hô Chi Minh-Ville, ni comme une filiale d'un code aéroportuaire portant le nom d'une autre ville, mais comme un emblème sans précédent de la marque nationale.

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Le président de l'Association touristique de Dong Nai, Pham Huong Son, a pris la parole lors du séminaire.

Selon Pham Huong Son, président de l'Association du tourisme de Dong Nai, le séminaire sur le tourisme de Dong Nai intitulé « Décollage » avec l'aéroport de Long Thanh se tient à un moment particulièrement important, car Dong Nai vient de tenir la cérémonie d'annonce de la résolution de l'Assemblée nationale sur la création de la ville de Dong Nai, et l'aéroport international de Long Thanh est dans les dernières étapes de son achèvement et devrait être mis en service à la fin de 2026.

Suite au séminaire, l'Association du tourisme de la ville de Dong Nai souhaite contribuer à définir les orientations clés du développement touristique de Dong Nai pour la prochaine étape. Il s'agit notamment de clarifier le rôle de Dong Nai au sein de l'écosystème touristique régional et de développer des produits touristiques adaptés aux tendances et aux besoins des nouveaux segments de touristes, en particulier des séjours de courte durée, flexibles et riches en expériences.

Parallèlement, nous améliorerons progressivement l'infrastructure, les ressources humaines et la qualité des services, tout en construisant une image unique et facilement reconnaissable du tourisme de Dong Nai, qui laissera une empreinte distinctive sur la carte touristique régionale.

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Des ouvriers du bâtiment construisent le terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh.

L'aéroport international de Long Thanh est en construction sur un terrain de plus de 5 000 hectares dans le quartier de Long Thanh, à Dong Nai. Ce projet représente un investissement total estimé à plus de 16 milliards de dollars américains, réparti en trois phases. La première phase, d'une valeur de plus de 5,4 milliards de dollars américains, prévoit une capacité de 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an.

Une fois toutes les phases achevées, l'aéroport international de Long Thanh atteindra une capacité de 100 millions de passagers par an et deviendra le plus grand aéroport du Vietnam, servant de plaque tournante du transit en Asie du Sud-Est et rivalisant avec les principaux aéroports du monde.

Selon la Société des aéroports du Vietnam, le troisième volet du projet d'aéroport international de Long Thanh comprend 15 lots de construction principaux, dont 3 sont achevés et les 12 autres en cours de réalisation. Actuellement, l'investisseur, les entreprises de construction et les organismes concernés s'emploient à lever les obstacles et à accélérer les travaux afin de mettre l'aéroport en service commercial d'ici fin 2026, comme prévu.

Il est prévu que d'ici fin 2027, 90 % des vols seront transférés de l'aéroport international de Tan Son Nhat à l'aéroport international de Long Thanh.

Source : https://nhandan.vn/de-du-lich-dong-nai-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-post963581.html


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