Proposition de politique d'investissement pour la route de contournement de Vinh Long

L'Administration des Routes du Vietnam vient de faire rapport au Ministère de la Construction pour proposer une politique d'investissement pour le Projet de modernisation et d'extension d'un certain nombre de sections et de travaux de traitement de la congestion du trafic sur la Route Nationale 1 à travers les provinces de Tay Ninh, Dong Thap et Vinh Long.

L'Administration des Routes du Vietnam vient de faire rapport au Ministère de la Construction pour proposer une politique d'investissement pour le Projet de modernisation et d'extension d'un certain nombre de sections et de travaux de traitement de la congestion du trafic sur la Route Nationale 1 à travers les provinces de Tay Ninh, Dong Thap et Vinh Long.

Y compris la rocade de Vinh Long . Le projet est proposé pour un investissement selon l'échelle du Plan du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par le Premier ministre avec une autoroute de niveau III, une vitesse de conception de 80 km/h et une échelle complète de 4 voies.

La rocade de Vinh Long s'étend sur 7,3 km. Elle commence dans le quartier de Tan Ngai et se termine dans le quartier de Tan Hanh. L'investissement total prévu est de 1 646 milliards de dôngs, financés par le budget de l'État dans le cadre du plan d'investissement à moyen terme pour la période 2026-2030.

Selon l'Administration des routes du Vietnam, cette route à deux voies est devenue un goulot d'étranglement dans la ville. L'étude propose d'investir dans certains tronçons de la rocade afin de garantir l'échelle à quatre voies prévue, de minimiser les risques de dégradation de la sécurité routière et d'assurer la cohérence avec les tronçons d'autoroutes nationales déjà investis.

DÉCLARATION PUBLIQUE

Source : https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-tranh-vinh-long-09009d2/