Recherche désespérée d'essence E5 en plein cœur d'Hô Chi Minh-Ville.

TPO - Bien que l'essence E5 RON 92 soit encore autorisée à la vente jusqu'à fin 2030, de nombreux propriétaires de motos et de voitures anciennes à Hô Chi Minh-Ville doivent chercher partout pour trouver des stations-service qui vendent encore de l'E5.

Parcourir des dizaines de kilomètres pour trouver de l'essence E5.

Le 4 juin, vers 21 heures, Mme Phuong, demeurant rue An Duong Vuong (quartier d'An Lac, Hô Chi Minh-Ville), terminait son rendez-vous avec une amie dans un café de la rue Ham Nghi (quartier de Saigon). À ce moment-là, la jauge à essence de sa moto de 2003 était presque dans la zone rouge.

Se souvenant des conseils de nombreuses personnes selon lesquels les voitures anciennes devraient utiliser de l'essence E5 RON 92 au lieu de l'E10, elle décida de profiter de l'occasion pour trouver une station-service qui vendait encore ce type de carburant sur le chemin du retour.

Une station-service vendant du carburant E5 au rond-point de Ly Thai To (quartier de Vuon Lai) est bondée de clients.

Partant de la rue Ton Duc Thang (quartier de Saigon), elle a emprunté plusieurs grands axes routiers en direction du boulevard Vo Van Kiet (quartier de Cho Lon). Cependant, après avoir dépassé cinq stations-service d'affilée, elle a toujours reçu la même réponse : « Seul du carburant E10 est disponible. »

« À ce moment-là, la jauge à essence était déjà au maximum. J'étais vraiment désemparée car je ne trouvais nulle part d'essence E5. J'ai finalement dû faire tout le trajet jusqu'à la rue Ly Thai To (quartier de Vuon Lai), soit environ 4 km de plus, pour trouver une station-service qui vendait encore ce type de carburant », a raconté Mme Phuong.

Selon Mme Phuong, il est actuellement très difficile de trouver de l'essence E5 aux alentours de la rue An Duong Vuong et dans de nombreuses rues du centre-ville telles que Dien Bien Phu, Truong Dinh et Hong Bang....

Il n'y a qu'une seule station-service vendant de l'essence E5 rue Nguyen Dinh Chieu.

Confronté à la même situation, M. Minh Hanh, qui habite rue Binh Phu (quartier de Binh Phu), explique qu'à chaque fois qu'il fait le plein d'essence E5, il doit se rendre en voiture jusqu'aux abords de la gare routière de l'Ouest. Cela rallonge son trajet d'environ 6 km à l'aller comme au retour.

« Le trajet aller-retour pour faire le plein représente plus de 12 km. Mon itinéraire pour aller au travail passe par la route Nguyen Van Linh (quartier de Tan Hung), et il n'y a pratiquement aucune station-service vendant du carburant E5, je dois donc faire un détour tous les jours », a déclaré M. Hanh.

L'essence E5 est en voie de disparition.

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À compter du 1er juin, l'essence E10 sera largement disponible dans tout le pays dans le cadre de la feuille de route pour la transition vers les biocarburants. Parallèlement, conformément à la circulaire 50/2025, l'essence E5 RON 92 continuera d'être produite et distribuée jusqu'au 31 décembre 2030.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , pour de nombreuses voitures et motos anciennes, ou dont les moteurs utilisent une essence non compatible avec l'E10, il est recommandé d'utiliser en priorité de l'essence E5 RON 92. Par conséquent, la demande en E5 reste très forte.

Les propriétaires de motos et de voitures anciennes utilisent de plus en plus d'essence E5.

Cependant, d'après les observations des journalistes de Tien Phong, la plupart des stations-service d'Hô-Chi-Minh-Ville vendent désormais de l'essence E10. Nombre d'entre elles ne proposent plus que de l'E10 et du diesel. L'essence E5, lorsqu'elle est disponible, n'est proposée qu'à une seule pompe.

M. Van Son (43 ans, habitant de la commune de Hung Long) explique que la vieille voiture familiale roule encore à l'essence RON 95. Ces derniers jours, il cherche activement des stations-service vendant du E5 afin d'être prêt à faire le plein lorsqu'il devra changer de carburant. « J'ai fait le tour des stations-service d'Hô-Chi-Minh-Ville, mais je n'ai toujours pas trouvé d'endroit qui vend du E5 près de chez moi. Je cherche depuis des jours, en vain », déplore-t-il.

D'après une enquête du journal Tien Phong, rue Nguyen Dinh Chieu (quartier de Ban Co), une station-service PVOIL dispose encore de deux pompes à carburant E5. De son côté, le réseau Comeco a indiqué que ses stations-service continuent de proposer de l'essence E5, mais que le nombre de pompes est adapté à la capacité de chaque point de vente.

La population s'adapte progressivement à l'essence E10, cependant la demande en essence E5 reste assez élevée.

À l'inverse, le personnel de certains magasins STS a indiqué que seul le carburant E10 était actuellement disponible. De nombreuses stations-service privées situées dans des zones résidentielles sont également en rupture de stock de carburant E5.

Pour aider les usagers à trouver des stations-service, le Département de la gestion et du développement du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce) a récemment lancé l'application « À proximité ». Cette application permet de rechercher des stations-service, d'obtenir des itinéraires, de suivre leur disponibilité et de consulter les types de carburants proposés.

Cependant, selon Mme Ha Vy (habitante du quartier de Trung My Tay), les données de l'application ne sont parfois pas mises à jour en temps voulu. « Certains magasins indiquent vendre de l'essence E5, mais quand j'arrive, ils n'en ont pas. D'autres stations-service sont trop éloignées, à des dizaines de kilomètres de chez moi », explique Mme Vy.

Nous avons besoin d'informations claires.

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Lors d'un récent forum sur les biocarburants, M. Cao Van Phong, vice-président de l'Association des équipements automobiles et énergétiques de Hô Chi Minh-Ville, a proposé qu'à l'avenir, une coordination soit nécessaire entre les constructeurs automobiles et de motos, les entreprises de carburants, les centres de services techniques, les universités et les organisations professionnelles afin de constituer progressivement une base de données sur la compatibilité des modèles de véhicules actuellement en circulation au Vietnam avec les biocarburants.

Cependant, à Hô Chi Minh-Ville, il n'y a pas beaucoup de stations-service qui vendent de l'E5, les gens doivent donc parcourir de longues distances pour en trouver et en acheter.

Selon M. Phong, ce dont les gens ont besoin maintenant, ce sont des informations claires, comme par exemple quels véhicules peuvent utiliser l'E10 normalement, quels véhicules doivent être surveillés de plus près et quels véhicules doivent être vérifiés avant le passage à l'E10… Avec des données transparentes et des conseils pratiques, les gens se sentiront plus en sécurité.

M. Phong a déclaré que la transition vers les biocarburants s'inscrit dans la lignée des objectifs de réduction des émissions et de promotion du développement durable. Il est toutefois essentiel d'accompagner la population dans cette transition afin d'éviter toute confusion, tout relâchement et tout extrémisme. Une bonne compréhension du véhicule utilisé est la clé d'une transition sûre et efficace.

Source : https://tienphong.vn/do-mat-tim-xang-e5-giua-trung-tam-tphcm-post1849112.tpo