Des entreprises ont signé un protocole d'entente pour une coopération en matière d'investissement dans le parc industriel VSIP de Can Tho lors du programme de réseautage d'affaires Can Tho - Singapour qui s'est tenu récemment dans la ville de Can Tho.
Ces dernières années, le réseau de transport reliant Can Tho aux autres localités de la région et au reste du pays s'est progressivement amélioré. L'autoroute My Thuan - Can Tho, désormais en service, a considérablement réduit les délais de transport des marchandises du delta du Mékong vers la région économique clé du Sud. Parallèlement, les projets d'autoroutes Can Tho - Ca Mau et Chau Doc - Can Tho - Soc Trang sont en cours d'accélération, promettant de constituer un axe de transport stratégique reliant la frontière sud-ouest au réseau portuaire en eau profonde de la région.
Outre les infrastructures routières, le réseau fluvial – atout unique du delta du Mékong – bénéficie également d'investissements importants. La modernisation des chenaux maritimes et le développement des ports et quais intérieurs contribueront à accroître la capacité de transport de marchandises par voie fluviale, à réduire la pression sur le transport routier et à diminuer les coûts logistiques. Cette approche est jugée pertinente compte tenu du caractère fluvial de la région et contribue à renforcer la compétitivité des produits agricoles exportés.
À Can Tho, de nombreux projets d'infrastructures industrielles et logistiques sont en cours de développement. La ville mise sur la création de nouveaux parcs industriels dotés d'entrepôts modernes, de centres de distribution et de services logistiques. Le parc industriel VSIP Can Tho, ainsi que d'autres projets de centres logistiques, devraient créer davantage d'opportunités de développement pour les entreprises et attirer des investisseurs nationaux et étrangers souhaitant participer à la chaîne d'approvisionnement régionale.
Grâce aux projets en cours, Can Tho met en place les conditions nécessaires pour devenir la plateforme logistique du delta du Mékong. La ville pourra ainsi affirmer son rôle de porte d'entrée du commerce, contribuant à la réduction des coûts logistiques et à l'amélioration de la compétitivité des marchandises dans toute la région.
Texte et photos : KHANH NAM
Source : https://baocantho.com.vn/dong-luc-moi-phat-trien-logistics-can-tho-a207088.html








