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Le secteur du tourisme attend un coup de pouce de la part des touristes chinois.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/03/2023


Mettez immédiatement en œuvre le plan d'accueil des invités.

Tard dans la journée du 8 mars, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme a informé le conseiller culturel de l'ambassade de Chine au Vietnam que le gouvernement chinois avait décidé d'inclure le Vietnam dans le programme pilote de réouverture du tourisme de groupe lors de la deuxième phase, à compter du 15 mars.

Du lịch chờ cú hích từ khách Trung Quốc - Ảnh 1.

L'ouverture officielle des relations touristiques entre la Chine et le Vietnam devrait constituer une nouvelle avancée pour le secteur du tourisme.

Le lendemain matin, Ha Van Sieu, directeur général adjoint de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, fut chargé d'élaborer d'urgence un plan d'accueil des touristes en provenance de ce marché « géant », plan qui devait être présenté au ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme et au gouvernement lors de la réunion suivante. Parallèlement, les compagnies aériennes nationales se réunissaient également en urgence pour étudier les options de reprise des vols vers la Chine, ayant dû reporter temporairement leurs opérations jusqu'à fin avril ou mai dans l'attente de nouvelles décisions de la Chine concernant l'autorisation des visites touristiques au Vietnam.

Avant la pandémie, la Chine était le principal marché émetteur de vols pour le Vietnam, représentant jusqu'à un tiers du chiffre d'affaires international des compagnies aériennes vietnamiennes. Chaque semaine, ces dernières assuraient plus de 200 vols vers différentes provinces et villes de Chine. Par conséquent, dès la réouverture officielle de ce marché, Vietnam Airlines a anticipé la reprise complète de ses liaisons avec la Chine, misant sur le retour des passagers pour rendre visite à leurs proches, travailler ou voyager pour affaires. Cette reprise devrait permettre au marché de se redresser rapidement d'environ 20 % en un à deux mois, puis de continuer à s'accélérer pour atteindre 50 % du niveau de 2019.

Interrogé par le journal Thanh Nien le 9 mars au matin, un représentant de Vietnam Airlines a déclaré que les horaires de vol seraient modifiés, mais que le marché chinois présentait des spécificités ; il ne s’agissait pas simplement d’ouvrir des lignes et de lancer immédiatement des vols. Le bureau de représentation de Vietnam Airlines en Chine poursuivait ses efforts pour négocier et inaugurer des liaisons vers la Chine dans les meilleurs délais.

L'expert en tourisme Nguyen Van Thanh, ancien vice-président de l'Association du tourisme de Nha Trang - Khanh Hoa, a déclaré avec enthousiasme que c'était une excellente nouvelle pour le secteur touristique vietnamien. Dans un contexte où les marchés touristiques lointains rencontrent de nombreuses difficultés en raison de la crise économique et des conflits politiques, le retour des touristes chinois à partir du 15 mars, s'il atteint rapidement 50 à 60 % des niveaux pré-pandémiques, garantirait au Vietnam 3 à 4 millions de visiteurs internationaux. Avec près de 3,7 millions de visiteurs prévus en 2022 et la mise en œuvre de diverses politiques de promotion du tourisme, l'objectif d'accueillir 8 millions de visiteurs internationaux en 2023 est tout à fait réalisable.

Cependant, ce n'est pas le point le plus important. Selon M. Thanh, avant la pandémie, les touristes chinois représentaient plus de 70 % des visiteurs internationaux à Nha Trang (Khanh Hoa). Bien que le tourisme intérieur ait connu une forte hausse en 2022, et malgré la présence de quelques groupes en provenance de Corée du Sud, de Thaïlande et d'Europe, il restait insignifiant au regard du nombre réel d'établissements d'hébergement, estimé entre 80 000 et 90 000 dans la province. Par conséquent, même si le tourisme intérieur avait dépassé les niveaux de 2019, de nombreux hôtels et restaurants de Nha Trang (Khanh Hoa) sont restés fermés. Ce n'est qu'avec l'annonce de la réouverture du secteur touristique chinois que de nombreux hôtels, petits et grands, ont entrepris des rénovations, et que les investisseurs se sont empressés de louer des kiosques et des commerces dans le quartier ouest pour accueillir à nouveau leur clientèle habituelle.

« La mégapole de VegaCity se prépare à ouvrir ses portes en avril, avec l'ambition de devenir une métropole commerciale et touristique de premier plan en Asie du Sud-Est. L'hôtel Meliá, cinq étoiles, présenté comme le meilleur du groupe au Vietnam, est également prêt à accueillir ses premiers clients. Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, a réalisé d'importants investissements ; par conséquent, si les touristes chinois ne sont pas au rendez-vous, la situation sera très difficile », a souligné M. Nguyen Van Thanh.

Réorganiser le marché pour attirer les clients à fort pouvoir d'achat.

Avant la pandémie de Covid-19, la Chine générait à elle seule 200 milliards de dollars de recettes touristiques mondiales. Les touristes chinois voyagent en groupes importants, ce qui en fait un marché très convoité par tous les acteurs du secteur. De ce fait, ce marché est un enjeu majeur de la concurrence, chaque pays cherchant à s'accaparer une part de ce gâteau immense.

Alors que la Chine rouvrait ses frontières au tourisme tout en les maintenant fermées au Vietnam, la Thaïlande a su tirer profit de la situation, attirant 1,38 million de touristes chinois rien que pendant les vacances du Nouvel An lunaire 2023. Auparavant, le gouvernement thaïlandais prévoyait au moins 5 millions de touristes chinois cette année, mais n'en attendait qu'environ 300 000 au premier trimestre. Pourtant, en moins d'un mois, pendant le Nouvel An lunaire, le nombre de visiteurs a presque quintuplé cet objectif. La Malaisie s'est également fixé un objectif de 5 millions de touristes chinois en 2023, soit une augmentation de 500 % par rapport aux 3,1 millions enregistrés en 2019, avant la pandémie de Covid-19.

Grâce à sa situation géographique avantageuse, son classement parmi les marchés traditionnels les plus prisés des Chinois et ses prix compétitifs, l'industrie touristique vietnamienne anticipe avec impatience un essor important lors de sa réouverture officielle aux touristes chinois à partir du 15 mars. Cependant, Nguyen Quoc Ky, président du conseil d'administration de Vietravel Corporation, prévoit que même avec une mise en œuvre rapide, il faudra encore 45 à 60 jours au Vietnam pour véritablement réintégrer ce marché. Selon M. Nguyen Quoc Ky, il est difficile d'accueillir un afflux massif de touristes comme l'ont fait la Thaïlande et la Malaisie en début d'année, car à ce moment-là, la Chine venait de rouvrir ses frontières, la demande touristique était très forte et ses touristes s'étaient déjà tournés vers les pays ayant rouvert plus tôt. Le Vietnam a conclu un accord avec ce marché un peu tard, manquant ainsi l'opportunité d'attirer immédiatement un grand nombre de touristes comme la Thaïlande et la Malaisie.

Constatant que les voyageurs empruntant des vols charters se rétabliront plus rapidement que ceux voyageant sur des vols commerciaux, M. Nguyen Quoc Ky a souligné que le défi actuel du Vietnam est de préparer les entreprises ayant une capacité suffisante pour recevoir et fournir des produits et des services à ces voyageurs.

« Les voyageurs affrétés ne rencontrent pas de difficultés procédurales majeures, mais leur accueil exige des autorités locales la capacité de les gérer. Destination, partenaires, coordination dans les aéroports, services d'immigration, soins de santé préventifs, hôtels et restaurants… tout doit être planifié à l'avance afin que les services concernés soient prêts, évitant ainsi les doublons et les circuits à prix cassés. La Thaïlande a excellé dans ce domaine ; nous pouvons nous inspirer de son expérience pour réorganiser notre système d'accueil des groupes de touristes chinois », a conseillé M. Ky.

Partageant le même avis, M. Nguyen Van Thanh estime que, dans les prochains mois, les touristes chinois se rendant au Vietnam voyageront en petits groupes, et non plus en grand nombre comme avant la pandémie. C'est une opportunité pour le Vietnam de restructurer et de réorganiser son marché afin d'attirer une clientèle haut de gamme et d'exploiter ce marché de manière plus efficace. En effet, les Chinois sont réputés pour leurs dépenses importantes. Ils n'hésitent pas à dépenser sans compter pour le shopping, la gastronomie, les loisirs et les produits de luxe. Or, lorsqu'ils viennent au Vietnam, ils dépensent très peu, parfois même pendant une semaine entière. Cela s'explique par le fait que le Vietnam ne propose pas encore de produits uniques ni d'infrastructures commerciales et de loisirs de qualité répondant à leurs attentes. De plus, cette situation a été déformée par l'apparition de circuits touristiques à prix zéro, ce qui nuit considérablement au secteur du tourisme.

« Il est impératif de s'attaquer à cette situation en profondeur. Des ressources humaines aux agences de voyages, en passant par les guides touristiques, les systèmes d'hébergement, les restaurants et le commerce, tout doit être investi, modernisé et coordonné efficacement et pleinement afin que le tourisme vietnamien puisse exploiter durablement et à long terme l'immense marché qui se trouve juste à côté », a observé l'expert Nguyen Van Thanh.

Aucune source de touristes ne peut remplacer les visiteurs chinois à Khanh Hoa. Par conséquent, l'annonce de l'autorisation des voyages touristiques en Chine vers le Vietnam à partir du 15 mars, jour où le Premier ministre présidait la Conférence nationale du tourisme, a insufflé un nouvel élan et suscité de grands espoirs quant à la reprise du marché touristique international vietnamien.

M. Nguyen Van Thanh



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