FTZ - Le moteur du développement de Da Nang

(PLVN) - Le 26 juin 2024 est considéré comme un jour mémorable dans la nouvelle phase de développement de Da Nang , lorsque l'Assemblée nationale a adopté la résolution 136/2024/QH15 sur l'organisation du gouvernement urbain et le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville de Da Nang.

La résolution 136 contient une disposition spéciale, consacrant l'article 13 de 2883 mots à la réglementation de la création de la zone de libre-échange de Da Nang (FTZ) ; réglementant les objectifs, l'autorité, les procédures d'établissement, les politiques foncières, les incitations en matière d'investissement et de fiscalité, les priorités douanières, les investissements dans les infrastructures... pour la FTZ de Da Nang.

Percée politique avec Da Nang

Selon la feuille de route, au premier trimestre 2025, le projet sera évalué par les ministères et branches concernés et soumis au Premier ministre pour publication d'une décision visant à établir la zone franche de Da Nang.

S'adressant au journal PLVN, M. Huynh Huy Hoa, directeur de l'Institut de recherche sur le développement socio -économique de la ville de Da Nang, a déclaré que le modèle de zone franche ne dispose pas d'un système juridique complet. Cependant, les politiques spécifiques exceptionnelles de la zone franche de Da Nang, stipulées dans la résolution 136, constituent un moteur pour promouvoir plus vigoureusement le développement de la ville dans les années à venir.

Le directeur de l'Institut pour le développement socio-économique de la ville a analysé la petite superficie de Da Nang, mais ses atouts en termes de situation géographique et d'infrastructures sont considérables. La ville est l'une des rares à posséder à la fois un port et un aéroport internationaux. Les ports maritimes de Da Nang jouent tous un rôle clé dans la région Centre. De nombreuses routes nationales importantes passent par Da Nang.

Ces facteurs confèrent à la ville des atouts exceptionnels en matière de développement économique, de commerce, de services et de tourisme, non seulement au niveau national, mais aussi dans toute l'Asie du Sud-Est. Da Nang possède également des atouts en matière de production et de développement de hautes technologies ; elle est la principale attraction touristique du pays.

« Ce sont les prémisses pour proposer la création pilote de la zone franche de Da Nang, une avancée dans les politiques de la ville ; une base pour espérer contribuer à attirer fortement les flux de capitaux d'IDE vers Da Nang et la région dynamique du Centre, favorisant ainsi le développement socio-économique de Da Nang et de toute la région », a déclaré M. Hoa.

Partageant le même point de vue, M. Vu Quang Hung, directeur du conseil d'administration des parcs de haute technologie et zones industrielles de Da Nang (DHPIZA), a affirmé que Da Nang avait acquis une solide expérience dans la création de plusieurs modèles similaires aux zones franches, tels que les parcs de haute technologie et les parcs industriels. Il s'agit d'une base importante pour la recherche de nouvelles politiques plus spécialisées et plus avancées pour les zones franches, afin de développer avec succès ce modèle, de créer une nouvelle dynamique de développement et de promouvoir davantage le rôle de Da Nang dans la région et dans tout le pays.

Défis et opportunités

Selon le projet, la zone franche de Da Nang est l'un des 12 plans de zonage de la ville, avec une superficie totale de planification de près de 1 300 hectares avec des projets d'investissement stratégiques tels que le port de Lien Chieu ; la gare de Kim Lien sur la ligne à grande vitesse Nord-Sud ; le centre logistique ; le parc de haute technologie...

La zone franche de Da Nang est également adjacente aux zones et destinations touristiques qui façonnent et façonneront la marque touristique de la ville de Da Nang et de la région centrale, formant ainsi une zone dynamique avec le potentiel d'attirer des sociétés internationales pour construire des centres commerciaux concentrés associés à des services de haute qualité ; diversifiant les activités commerciales et de services associées au rôle du centre de la région centrale de la ville de Da Nang.

L'aéroport de Da Nang est classé parmi les 10 aéroports les plus améliorés au monde en 2020.

Avant que l'Assemblée nationale n'adopte la résolution portant création de la zone franche de Da Nang, la ville a organisé pendant plus d'un an de nombreuses conférences et séminaires, et sollicité l'avis des ministères, des administrations et de nombreuses localités. De nombreux experts et scientifiques de renom ont également travaillé jour et nuit afin que la ville dispose des bases nécessaires pour soumettre au gouvernement une politique spécifique visant à piloter la création de la zone franche.

Cependant, en tant que projet pionnier et pilote, des difficultés imprévues peuvent survenir. Parmi elles, la mise en place d'un cadre juridique, d'un mécanisme et d'une politique entièrement nouveaux pour appliquer ce modèle dans la pratique est une tâche ardue.

Le directeur de l'Institut pour le développement socio-économique de la ville a estimé que Da Nang devra trouver les moyens de tirer pleinement parti de la supériorité de ce modèle au service du développement commun. Si ce modèle est couronné de succès, il servira de base à son déploiement dans tout le pays. S'il est partiellement couronné de succès, il constituera également une expérience précieuse pour les décideurs politiques afin de perfectionner la réglementation. « La mise en pratique de cette politique sera de plus en plus difficile pour Da Nang ; il faudra donc redoubler de détermination », a déclaré M. Hoa.

Un coin du port de Da Nang.

Dans le contexte où Da Nang doit se développer davantage pour consolider sa position de centre économique de la région centrale, la création de la zone franche de Da Nang pour piloter des mécanismes et des politiques visant à attirer les investissements, les finances, le commerce, le tourisme et les services de haute qualité est à la fois un défi et une nouvelle opportunité pour Da Nang.

La création de la zone franche de Da Nang stimulera l'économie de la ville dans son ensemble. Ce sera également une condition préalable pour que Da Nang tourne une nouvelle page de son histoire. La zone franche de Da Nang contribuera au développement des industries, encouragera les échanges, les affaires et le travail des visiteurs, créant ainsi un impact positif sur le développement touristique de la ville. La zone franche de Da Nang bénéficie d'incitations fiscales et constituera une destination attractive pour les touristes, leur permettant d'accéder à des produits de qualité à des prix raisonnables.

(Président de l'Association du tourisme de la ville de Da Nang, M. Cao Tri Dung)

Source : https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html