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Zone franche – Un moteur du développement de Da Nang.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam31/01/2025

(PLVN) - Le 26 juin 2024 est considéré comme une journée mémorable dans la nouvelle phase de développement de Da Nang , lorsque l'Assemblée nationale a adopté la résolution 136/2024/QH15 sur l'organisation du gouvernement urbain et la mise en œuvre de certains mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la ville de Da Nang.


La résolution 136 comporte une disposition particulière, l'article 13, fort de 2 883 mots, étant consacré à la réglementation de la création de la zone franche de Da Nang. Cet article traite notamment des objectifs, des pouvoirs, des procédures de création, de la politique foncière, des incitations fiscales et à l'investissement, des priorités douanières, des investissements dans les infrastructures, et d'autres aspects de la zone franche de Da Nang.

Une avancée politique majeure pour Da Nang.

Selon le plan, au premier trimestre 2025, le projet sera évalué par les ministères et agences concernés et soumis au Premier ministre pour décision sur la création de la zone franche de Da Nang (FTZ).

Dans un entretien accordé au journal Vietnam Law Newspaper, M. Huynh Huy Hoa, directeur de l'Institut de recherche sur le développement économique et social de la ville de Da Nang, a déclaré que le modèle de zone franche (ZF) ne dispose pas encore d'un cadre juridique complet. Toutefois, les politiques uniques et avantageuses de la ZF de Da Nang, stipulées dans la résolution 136, constituent un moteur essentiel pour le développement futur de la ville.

Le directeur de l'Institut de recherche sur le développement économique et social de la ville de Da Nang a analysé que, malgré sa superficie réduite, Da Nang bénéficie d'atouts considérables en termes de situation géographique et d'infrastructures. La ville figure parmi les rares localités à posséder à la fois un port maritime international et un aéroport international. Les ports de Da Nang jouent un rôle clé dans la région Centre. De nombreuses routes nationales importantes traversent Da Nang.

Ces facteurs confèrent à la ville un avantage considérable en matière de développement économique, commercial, tertiaire et touristique, tant au niveau national que régional en Asie du Sud-Est. Da Nang possède également des atouts majeurs dans les secteurs de la production industrielle et des hautes technologies, et constitue une destination touristique de premier plan attirant des visiteurs de tout le pays.

« Ce sont là les conditions préalables à la proposition d'un projet pilote visant à établir la zone franche de Da Nang (ZF), une avancée majeure dans les politiques de la ville ; et une base pour espérer attirer fortement les IDE à Da Nang et dans la région du centre du Vietnam, favorisant ainsi le développement socio-économique de Da Nang et de toute la région », a déclaré M. Hoa.

Partageant cet avis, M. Vu Quang Hung, directeur du Conseil de gestion des parcs technologiques et industriels de Da Nang (DHPIZA), a affirmé que Da Nang possède une vaste expérience dans le développement de modèles similaires aux zones franches, tels que les parcs technologiques et les parcs industriels. Cette expérience constitue un atout majeur pour l'élaboration de politiques nouvelles, plus spécialisées et renforcées pour les zones franches, afin de développer avec succès ce modèle, de dynamiser la croissance et de consolider le rôle de Da Nang dans la région et le pays.

Défis et opportunités

Selon le plan, la zone franche de Da Nang (FTZ) est l'un des 12 plans de zonage de la ville, avec une superficie totale prévue de près de 1 300 hectares, comprenant des projets d'investissement stratégiques tels que le port de Lien Chieu ; la gare de Kim Lien sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; un centre logistique ; une zone de haute technologie, etc.

La zone franche de Da Nang jouxte également des sites et attractions touristiques qui contribuent à façonner l'image touristique de la ville de Da Nang et du centre du Vietnam. Ceci pourrait créer une zone dynamique, susceptible d'attirer des entreprises internationales souhaitant y construire des centres commerciaux de grande envergure proposant des services haut de gamme, et ainsi diversifier les activités commerciales et de services liées au rôle de Da Nang comme plaque tournante du centre du Vietnam.

Sân bay Đà Nẵng được đánh giá là 1 trong 10 sân bay được cải tiến nhất thế giới năm 2020.

L'aéroport de Da Nang a été classé parmi les 10 aéroports ayant le plus progressé au monde en 2020.

Avant l'adoption par l'Assemblée nationale de la résolution établissant la zone franche de Da Nang, la ville a organisé pendant plus d'un an de nombreuses conférences et ateliers afin de recueillir l'avis des ministères, des agences et de nombreuses collectivités locales. De nombreux experts et scientifiques de renom ont également travaillé sans relâche pour fournir à la ville les éléments nécessaires à la présentation au gouvernement d'une politique précise pour la mise en place pilote de la zone franche.

Toutefois, en tant que projet novateur et pilote, des difficultés imprévues peuvent survenir. En particulier, l'élaboration d'un cadre juridique, de mécanismes et de politiques entièrement nouveaux pour appliquer ce modèle en pratique représente un défi de taille.

Le directeur de l'Institut de recherche sur le développement économique et social de la ville de Da Nang a estimé que Da Nang devra trouver les moyens d'exploiter pleinement les avantages de ce modèle pour favoriser le développement global. Si le modèle s'avère concluant, il pourra être étendu à l'ensemble du pays. Même en cas de succès partiel, il constituera une expérience précieuse pour les décideurs politiques, leur permettant d'améliorer la réglementation. « Pour concrétiser cette politique, Da Nang devra accomplir davantage de tâches, accomplir des missions plus complexes, et donc faire preuve d'une plus grande détermination », a déclaré M. Hoa.

Một góc cảng Đà Nẵng.

Vue du port de Da Nang.

Dans le contexte où Da Nang a besoin de poursuivre son développement pour consolider sa position de centre économique du centre du Vietnam, la création de la zone franche de Da Nang (FTZ) pour tester des mécanismes et des politiques visant à attirer des investissements, des financements, du commerce, du tourisme et des services de haute qualité présente à la fois des défis et de nouvelles opportunités pour Da Nang.

« La création de la zone franche de Da Nang (ZF) dynamisera l'économie de la ville. Elle constituera également une étape essentielle pour que Da Nang entame une nouvelle phase de son développement. La ZF de Da Nang contribuera au développement des industries, encouragera les visiteurs à venir y faire des affaires et travailler, et favorisera ainsi le développement touristique de la ville. Grâce à ses zones fiscales avantageuses, la ZF de Da Nang deviendra une destination touristique attractive, offrant aux visiteurs un accès à des produits de qualité à des prix compétitifs. »

(Président de l'Association du tourisme de la ville de Da Nang, M. Cao Tri Dung)



Source : https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html

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