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Maintenir un solide « bouclier » de sécurité aérienne.

Conçu pour devenir un aéroport international et un aéroport de secours pour l'aéroport international de Noi Bai, l'aéroport de Tho Xuan est non seulement une porte d'entrée pour le commerce, moteur du développement socio-économique de la province de Thanh Hoa, mais il occupe également une place stratégique dans la défense et la sécurité nationales de la région Centre-Nord. Dans un contexte d'activité aérienne de plus en plus dynamique, le maintien de la sûreté aérienne, véritable rempart, est devenu une exigence primordiale pour garantir la sécurité de chaque vol et contribuer à la sécurité nationale.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa15/06/2026

Maintenir un solide « bouclier » de sécurité aérienne.

Les forces de sécurité aéroportuaire (police provinciale) se sont coordonnées avec l'Autorité de l'aviation du Nord et l'aéroport de Tho Xuan afin d'examiner les conditions garantissant la sécurité des vols. Photo : Tuyet Hanh

Renforcer le contrôle

Après plus d'un an d'exercice de leurs nouvelles fonctions, les forces de sécurité aérienne et le Département de la gestion de l'immigration (police provinciale) ont coordonné leurs actions avec l'Autorité de l'aviation du Nord et l'aéroport de Tho Xuan afin de contrôler et d'assurer la sécurité absolue des vols pour environ 10 000 décollages et atterrissages, transportant plus d'un million de passagers et environ 3 700 tonnes de fret.

Il s'agit d'un résultat positif des efforts déployés pour renforcer les mesures de sûreté et de sécurité, en se concentrant sur des domaines clés tels que le contrôle des passagers, des bagages à main et des bagages enregistrés, ainsi que la surveillance des zones réglementées et des emplacements présentant des risques potentiels pour la sécurité au sein de l'aéroport. Le processus de mise en œuvre garantit le respect des procédures tout en restant flexible face aux aléas, assurant ainsi la fluidité des opérations aériennes et minimisant les désagréments pour les passagers.

Selon le capitaine Nguyen Tuan Anh, de l'équipe de sûreté aéroportuaire du département de la gestion de l'immigration (police provinciale), dans le secteur aérien, même un facteur de risque minime peut avoir des conséquences graves, voire extrêmement graves. Par conséquent, chaque agent de sûreté doit être extrêmement vigilant dans l'exercice de ses fonctions, ne pas attendre qu'un incident survienne pour agir, mais plutôt évaluer les risques, les failles et les lacunes susceptibles d'affecter la sécurité des vols afin de les résoudre de manière proactive ou de proposer des solutions efficaces et opportunes.

En réalité, les menaces qui pèsent sur la sécurité aérienne sont de plus en plus sophistiquées et imprévisibles. Elles comprennent non seulement les infractions à la réglementation relative au transport de marchandises dangereuses, mais aussi l'émergence de stratagèmes qui exploitent les opérations aériennes pour commettre des actes illégaux.

Le 19 novembre 2025, lors d'une patrouille de sécurité dans le hall des départs, l'équipe de sécurité aéroportuaire (Police provinciale) a repéré un passager au comportement suspect. Après avoir appliqué des méthodes professionnelles et procédé à des contrôles de sécurité, l'équipe a découvert que l'homme transportait 50 détonateurs électriques dans son bagage à main, avec l'intention d'embarquer sur un vol à destination d' Hô-Chi-Minh -Ville. Outre la mise en œuvre immédiate de mesures préventives spéciales afin de garantir la continuité du trafic aérien, l'équipe de sécurité aéroportuaire a collaboré étroitement avec le Département des enquêtes de sécurité (Police provinciale) et la police de la commune de Sao Vang pour enquêter sur l'infraction, engager des poursuites judiciaires et traduire le suspect en justice pour « détention illégale de matières explosives ».

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Outre la sécurité assurée dans la zone des terminaux passagers, les forces de sûreté aéroportuaire coordonnent également des patrouilles et une surveillance dans les zones réglementées et publiques de l'aéroport. Des clôtures de sécurité aux voies de circulation, en passant par les aires de stationnement des avions, les routes internes et les sites techniques critiques, tout est étroitement contrôlé 24 h/24 et 7 j/7 afin de prévenir tout incident.

Prêts à relever les défis « non traditionnels »

Le développement rapide des technologies numériques, des médias sociaux et des drones a engendré de nouveaux risques pour les opérations de l'aviation civile. Les agents et le personnel de la sûreté aéroportuaire doivent donc repenser en profondeur leurs méthodes de travail et combiner avec souplesse les approches traditionnelles et les applications scientifiques et technologiques afin de surveiller la situation avec précision, en temps réel, à distance et dans le cyberespace.

Le Département de la gestion de l'immigration (Police provinciale) a dépêché des agents et des soldats à l'aéroport de Noi Bai pour suivre une formation professionnelle intensive. Parallèlement, il a conseillé au directeur de la Police provinciale de recruter 41 agents de sécurité aéroportuaire issus de l'ancienne structure organisationnelle afin de renforcer les effectifs et d'améliorer leurs compétences. L'objectif est de constituer progressivement une équipe de sécurité aéroportuaire « d'élite, moderne et dévouée au service public ».

Pour le lieutenant Le Thi Dieu Ngoc, devenir agent de la Sécurité publique populaire ne se résume pas à un simple changement d'uniforme ; cela marque également une évolution importante des exigences professionnelles. « Auparavant, nous nous concentrions principalement sur la prévention et la gestion des infractions à la sécurité aérienne, mais maintenant, nous devons identifier et détecter proactivement et rapidement les risques potentiels pour la sécurité aérienne et participer directement à la résolution des problèmes liés aux individus et aux comportements qui enfreignent la loi », a expliqué le lieutenant Ngoc.

De plus, les forces de sûreté aérienne ont intégré et utilisé de manière synchronisée les systèmes de données passagers avec les données démographiques, d'immigration et opérationnelles des forces de sécurité publique. Ainsi, le contrôle de la sûreté aérienne ne se limite plus au contrôle des passagers et des bagages, mais s'étend à un processus global de gestion des risques, permettant la détection précoce des anomalies, des cibles prioritaires et des réseaux ou groupes criminels susceptibles d'exploiter les voies aériennes pour leurs opérations.

Le lieutenant-colonel Le Dinh Anh, chef adjoint du Département de la gestion de l'immigration (Police provinciale), a ajouté : « Face à des défis sécuritaires non traditionnels tels que les cyberattaques, l'utilisation illégale de drones, la falsification de documents électroniques et l'exploitation du cyberespace pour organiser des activités criminelles transfrontalières, le Département de la gestion de l'immigration a également conseillé au directeur de la Police provinciale d'établir des procédures, des plans et des méthodes de prévention, de mener des exercices pour gérer les situations liées à la sécurité et à l'ordre public et de renforcer la préparation au combat afin de ne pas être pris au dépourvu ou surpris dans quelque situation que ce soit. »

En outre, l'unité a activement collaboré avec l'Autorité de l'aviation du Nord, l'aéroport de Tho Xuan, les compagnies aériennes et les forces de police locales afin de renforcer la sensibilisation et l'information des passagers et des résidents vivant aux alentours de l'aéroport sur les mesures à prendre pour garantir la sécurité des vols et réduire les infractions dues à un manque de compréhension.

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Assurer la sécurité aérienne ne se limite pas à garantir la sécurité des vols actuels, mais vise également à préserver l'avenir. À tous les niveaux, les officiers et les militaires chargés de la sécurité aérienne accomplissent leurs missions avec la plus grande vigilance, déterminés à maintenir fermement le cap de la sécurité et à contribuer à la protection du ciel paisible de la patrie.

Tuyet Hanh

Source : https://baothanhhoa.vn/giu-chac-la-chan-an-ninh-hang-khong-291116.htm

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