Suppression du goulot d'étranglement en matière d'acquisition foncière pour le projet de rocade I.

Le projet de rocade I, et plus particulièrement le tronçon reliant Bo Dau (Phu Luong) à Hoa Thuong (Dong Hy) et la rocade urbaine de Hoa Thuong, constitue un projet d'infrastructure de transport essentiel pour la province. Il joue un rôle important dans la connexion des espaces urbains et le développement du potentiel de développement. Cependant, après plus d'un an de travaux, les progrès sont considérablement freinés par des difficultés liées au déblaiement des terrains, notamment la question du relogement des populations dans la commune de Vo Tranh et le quartier de Quan Trieu.

Les maisons de neuf ménages de la commune de Vo Tranh attendent des dispositions de relogement afin que les terrains puissent être cédés pour la mise en œuvre du projet de rocade I.

Le manque de terrains disponibles pose des difficultés à l'entreprise de construction.

En réponse à cette situation, le camarade Vuong Quoc Tuan, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a récemment inspecté personnellement l'avancement du projet et a demandé aux autorités locales de se concentrer sur la résolution de tous les « goulots d'étranglement », en particulier la réinstallation des ménages touchés.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction des infrastructures de transport et agricoles , la première rocade s'étend sur près de 8,8 km et traverse trois localités. Actuellement, les principales difficultés se concentrent dans la commune de Vo Tranh et le quartier de Quan Trieu, deux zones où d'importants travaux de déblaiement restent à réaliser, impliquant le relogement de nombreux ménages.

Dans la commune de Vo Tranh, bien que la route traversant la zone ne fasse qu'environ 1,8 km de long, les travaux de défrichement n'ont pas été achevés comme prévu. À ce jour, seuls 5,28 hectares sur 5,96 ont été défrichés, soit environ 89 % du total. Onze ménages n'ont pas encore cédé leurs terres car le plan d'indemnisation, d'aide et de réinstallation n'a pas été approuvé et la décision d'acquisition foncière n'a pas encore été prononcée. Parmi ces ménages, neuf font l'objet d'un dispositif de réinstallation.

Il est établi que le Comité populaire du district de Phu Luong (anciennement) a approuvé le projet de construction d'une zone de relogement pour desservir le projet de rocade I. Cependant, à ce jour, aucun financement n'a encore été alloué à la mise en œuvre de ce projet. Ce retard dans la construction de la zone de relogement empêche de nombreux ménages, malgré leur accord avec la politique d'acquisition foncière, de se reloger faute de nouveaux logements. Ce manque de logements est considéré comme la principale cause de la prolongation du processus de dégagement des terres dans la région.

Mme Pho Thi Sau, habitante du quartier de Bo Dau, commune de Vo Tranh, a déclaré : « Ma famille soutient pleinement la politique du gouvernement et est prête à céder le terrain pour ce projet. Cependant, à ce jour, aucun site de relogement n’a été prévu, et nous ignorons où nous allons aller. Nous espérons que les autorités locales mettront bientôt en place un plan concret pour stabiliser nos conditions de vie et qu’elles accorderont une plus grande attention aux indemnisations et aux mesures de soutien. »

Le retard pris dans les plans de réinstallation affecte non seulement la vie et les droits des populations, mais aussi directement l'avancement des travaux. De nombreux tronçons du tracé sont actuellement coupés faute de terrains défrichés en continu, ce qui complique la tâche des équipes de construction pour organiser la main-d'œuvre et le matériel, et mettre en œuvre les aspects techniques.

Dans le quartier de Quan Trieu, les travaux de déblaiement foncier rencontrent également de nombreux obstacles. À ce jour, seuls 7,23 hectares sur 9,73 ont été déblaiements, soit un peu plus de 71 %. Actuellement, 41 ménages n'ont pas encore cédé leurs terres, dont 25 doivent être relogés. De nombreuses personnes attendent toujours l'attribution de terrains dans la zone résidentielle n° 1 de l'ancienne commune de Son Cam.

Faire preuve d'un leadership décisif pour garantir le respect du calendrier du projet.

Bien que le système de poutres du pont de Phu Dong ait été achevé par l'entrepreneur fin 2025, son entreposage près du pont de Son Cam est toujours en cours faute de voie d'accès au chantier. De ce fait, la construction du pont n'est actuellement réalisée qu'à près de 49 % du volume total.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans les infrastructures de transport et agricoles, le principal obstacle ne réside pas dans l'organisation du chantier, mais surtout dans le défrichement des terres et l'aménagement des zones de relogement. Si ces difficultés ne sont pas surmontées rapidement, l'avancement des travaux et le décaissement des fonds continueront d'être affectés.

Néanmoins, sur les parcelles où le terrain a été défriché, l'investisseur continue d'ordonner aux entrepreneurs d'augmenter leurs effectifs et leur parc de machines, et de profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer les travaux et compenser le volume de travail retardé par le manque de terrains disponibles.

À ce jour, le projet a permis de réaliser environ 5,4 km de remblai sur 8,7 km de la route K95 ; la construction de 22 ponceaux sur 59 a débuté ; et simultanément, celle de trois ponts a été lancée le long de la route. Plus précisément, le pont de Phu Son est achevé à environ 92 %, celui de Son Cam à environ 88 % et celui de Phu Dong à près de 49 %. La valeur des travaux réalisés s’élève à environ 108,7 milliards de VND sur 350,5 milliards de VND, soit plus de 30 % du montant du contrat.

Outre les difficultés liées à la disponibilité des terrains, les entreprises de construction subissent également la pression de la hausse des prix du carburant et des matériaux de construction, alors même que les contrats sont signés à prix fixe. Cette situation affecte considérablement la capacité de nombreuses entreprises à équilibrer leurs finances et à mobiliser la main-d'œuvre et le matériel.

Après avoir effectué une inspection sur place, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a souligné qu'il s'agissait d'un projet de transport d'une importance particulière pour l'expansion de l'espace urbain et la création d'une dynamique favorisant le développement socio -économique de la province.

Par conséquent, les collectivités locales doivent considérer le défrichement comme une priorité et s'y atteler avec plus de détermination dans les prochains mois. Le camarade a demandé aux collectivités locales d'achever d'urgence l'infrastructure des zones de relogement afin d'accueillir les populations ; parallèlement, elles devraient étudier des solutions de logement temporaire adaptées aux ménages déplacés, en leur assurant des conditions de vie stables en attendant un relogement définitif.

Concernant plus particulièrement la commune de Vo Tranh, le président du Comité populaire provincial a demandé que le déblaiement des terres et la réinstallation des ménages touchés soient achevés au plus tard le 15 juin, afin d'éviter des retards susceptibles d'affecter l'avancement global du projet.

Le message des autorités provinciales est sans équivoque : la construction doit débuter immédiatement sur tous les terrains cédés. Toute localité qui tarde à procéder au déblaiement devra rendre des comptes à la province ; de même, les entreprises qui accélèrent les travaux sur les terrains cédés devront également rendre des comptes.

Le projet de rocade I devrait dynamiser le développement de nouveaux espaces urbains dans la province, et la résolution du problème de relogement dans la commune de Vo Tranh et le quartier de Quan Trieu est une nécessité urgente. Ce n'est que lorsque le problème du logement des habitants sera définitivement résolu que les travaux de déblaiement pourront être accélérés, créant ainsi les conditions nécessaires à l'achèvement du projet dans les délais impartis.

Source : https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-i-7676789/