Construite et achevée par les Français en 1906, la gare de Hué était alors appelée « gare de l'école de tir » (car c'était autrefois le lieu d'entraînement au tir des soldats de la dynastie Nguyen). Elle se situait sur la ligne de chemin de fer Dong Ha - Da Nang , longue de 171 km. (À partir de 1936, cette ligne fut progressivement intégrée à la ligne ferroviaire Nord-Sud).

L'arrière (face à la voie ferrée) de l'ancienne gare de Hué - un croquis de l'architecte Nguyen Khanh Vu.

Croquis de l'architecte Bui Hoang Bao
Les architectes fournissent
Construite dans le style de l'architecture ferroviaire européenne, la gare de Hué est un complexe de bâtiments comprenant une gare voyageurs et marchandises, un atelier ferroviaire, des bureaux, etc.

Croquis de l'architecte Phung The Huy

Croquis de l'architecte Phung The Huy
Les architectes fournissent
Actuellement, la gare de Hué a conservé presque toute son architecture d'origine : le bâtiment est peint d'une couleur rose rougeâtre (semblable à celle du lycée Quoc Hoc) ; les portes cintrées seraient inspirées des wagons de train ; l'horloge ancienne, vieille de plus de 100 ans, située au deuxième étage de la façade de la gare, fonctionne toujours… En 2020, le bâtiment principal de la gare de Hué a été rénové (en respectant les plans d'origine) pour accueillir la billetterie, l'accueil des voyageurs et la salle d'attente… (auparavant, ce bâtiment abritait des bureaux administratifs).

Croquis de l'architecte Linh Hoang

Croquis de l'architecte Xuan Hong
Les architectes fournissent
La gare de Hué a également été immortalisée dans les chansons et ballades folkloriques de Hué, inspirant des poètes comme Te Hanh (dans le poème « Vacances scolaires ») et Nguyen Binh (dans les poèmes « Village de Ngự Viên » et « Ombres des gens à la gare »).
Par ailleurs, la gare de Hué a également accueilli le « roi de la comédie » Charlie Chaplin, le roi Sihanouk du Cambodge et trois rois vietnamiens : Thanh Thai, Khai Dinh et Bao Dai… (Concernant le roi Thanh Thai, un an seulement après avoir personnellement coupé le ruban pour inaugurer la gare de Hué, en 1907, il fut arrêté par les Français et emmené sur un navire de cette gare à Vung Tau, puis exilé à l'île de La Réunion).
Source : https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-hue-185240224211328059.htm






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